光伏业内人士预测，全球光伏新增装机增速亦将趋缓，多国本土产能崛起，中国光伏企业面临出口结构和竞争格局的调整。

利润率走低并非行业衰退。企业将利润大规模转化为研发投入，沉淀了智能底盘、智驾算法等长期资产，加之中国车企的群体性出海，中国汽车业正加速重构全球汽车业竞争格局。

海关总署统计，2025年我国集成电路出口2019亿美元，同比增长26.8%，连续第二年同比增长，出口额首次突破2000亿美元大关，创历史新高。12月当月，我国集成电路出口218.6亿美元，同比增长47.8%，创月度出口新高，并保持连续26个月同比增长。

海关总署统计，2025年我国自动数据处理设备及其零部件（计算机产品）出口额为2030.6亿美元，同比下降1.4%，在上年同比增长9.8%的基础上回落。第四季度出口额同比下降3.6%至533.2亿美元，已连续三个季度同比下降。

海关总署统计，2025年我国手机出口“量值双降”，出口量同比下降7.7%至7.51亿部，跌破8亿部关口并创2010年以来新低，较2015年出口顶峰的13.43亿部减少近6亿部。出口额同比下降9.4%至1216.9亿美元，已连续第四年同比下降，出口单价同比下降1.9%至每部162美元。12月当月，出口量同比下降3.6%至6829.7万部，为连续第九个月同比下降。

海关总署统计，2025年我国集成电路进口4243.3亿美元，同比增长10.1%，进口额连续第二年同比增长，创2021年以来新高。12月当月，我国集成电路进口额同比增长16.6%至426.1亿美元，已连续24个月同比增长。

安全指引还明确了数据出境流程，并从管理制度、技术防护、日志管理、应急处置等方面提出保护要求，指导汽车数据处理者规范开展数据出境活动，提升汽车数据安全保护水平。

近日发布的《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》明确，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。

新华财经北京1月20日电 据中国网，财政部综合司司长李先忠在20日国新办新闻发布会上表示，取消光伏等产品的出口退税，有利于促进资源的高效利用，也有利于综合整治“内卷式”竞争。

记者获悉，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开，工业和信息化部有关负责人表示，要提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。

三部门协同监管将打破信息壁垒，多方数据共享与执法联动可提升监管效率，对违规企业形成有效震慑，从而构建起覆盖价格、质量、生产的全链条监管体系。

点击下方链接，获取《2020-2022年度有关企业合规经营及“一带一路”支持政策文件汇编》原文/Upload/file/20260115/20260115144844_4897.pdf

塞内加尔计划2029年前投资超4000亿西非法郎，实现全国6471个未通电村庄电网覆盖，力争提前达成全民通电目标。项目获世界银行支持，将缩小城乡用电差距，助力农村产业发展，但执行效率与融资节奏仍是关键挑战。

新华社渥太华2月5日，电加拿大总理卡尼5日宣布一项电动汽车发展新战略，通过拨款、财政补贴和税收优惠等措施对该领域给予大力支持。同时，加拿大还将与中国合作推动加拿大本土生产和出口电动汽车。

2026年1月，土耳其乘用车及轻型商用车销量同比增长9.77%，达到75362辆。在电动车领域，中国车企比亚迪1月以3866辆的销量继续领跑市场；土耳其本土电动车品牌Togg以2029辆位居其后。

“向电动出行转型支持项目”是“塞内加尔2050愿景”的重要组成部分，目标是减少温室气体排放、降低能源消耗，改善城市空气质量并推动交通系统现代化。

2025年德国电动汽车产量达167万辆，同比增长23%，占汽车总产量约40%，创历史新高。其中纯电122万辆，插混45万辆。尽管电动化加速，汽车总产量仍处低位。2026年产量预计增至176万辆，新注册电动车占比达30%。

数据显示，去年12月，法国制造业产出下滑的主要原因是运输设备产出下降。