2023年，汽车行业能摆脱“缺芯”困扰吗？从晶圆价格下降，到全球芯片产能的逐步恢复似乎让人们看到了“一线曙光”，但随着美国芯片法案启动，新旧问题接踵而来。“‘缺芯’带来的保供问题虽然正在缓解，但这并不意味着情况完全好转，部分芯片供应还是短缺。对中国汽车行业而言，从根本上解决‘缺芯’难题依旧是一场持久战。”日前，中国电动汽车百人会供应链研究与合作中心主任高翔在接受本报记者采访时坦言。01汽车芯片国产化率

据中国海关统计，2022年全年我照明产品出口额为554.96亿美元，同比下降4.37%，较2020年增长24.78%。自全球进口照明产品11.03亿美元，同比增长1.6%。从市场结构来看，美国及北美市场、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）市场、德国及欧盟市场、英国及中东市场依然是我国照明产品出口的主要市场。

第133届广交会一期于4月15日启幕，本届广交会是疫情后首次全面恢复线下举办，并首次启用10万平米的D区新展馆，机电馆新设工业自动化和智能制造、新能源及智能网联汽车展区、智慧生活专区，9685家机电企业参展，展位数为18672个，较疫情前的第126届分别增长27.3%和29.2%。
展会期间，中国机电商会对600家机电企业1的问卷调研和300余家企业的现场走访情况显示，展区新题材和展览面积的增加，使更多企业参与广交会，企业信心明显回升，出口预期好转，全年实现增长的信心增强，但国际需求不振导致的订单不足依然是最突出问题，建议继续鼓励新业态发展、优化营商环境，为国际经贸交流创造更多便利。

2022年，全球计算机、手机等消费电子行业需求不振，企业芯片库存高企明显降低备货，主要产品价格下跌，叠加高基数因素等影响，我国集成电路进出口增速继续放缓。但半导体产业上下游产能逐步增长，以及车用、工业等细分市场的强劲需求拉动整体市场，支撑全球集成电路市场维持小幅增长。
海关总署统计，2022年我国集成电路出口额同比增长0.3%至1539.2亿美元，进口额同比下降3.9%至4155.8亿美元，全年贸易逆差同比下降6.2%至2616.6亿美元。

智能手机技术迭代趋缓，全球经济通胀高企导致需求萎缩，以及主营厂商推动供应链区域分散策略带来的订单流出，共同拖累我国手机在2022年出口量额均同比下降。
海关总署统计，2022年我国手机出口8.2亿部，同比下降13.8%；出口额同比下降2.5%至1426.7亿美元；功能增加和中高端产品占比提升继续拉高出口均价，带动出口平均单价同比增长13.1%至173.5美元。

第133届广交会一期于4月15日启幕，本届广交会是疫情后首次全面恢复线下举办，并首次启用10万平米的D区新展馆，机电馆新设工业自动化和智能制造、新能源及智能网联汽车展区、智慧生活专区，9685家机电企业参展，展位...

海关总署统计，2022年我国计算机产品出口额2359.6亿美元，同比下降7.5%。计算机行业作为成熟度较高的行业，产品渗透率高和通胀高企致行业全球需求在2022年明显降低。需求减少叠加产能外移，以及上年高基数，拖累我国计算机行业（自动数据处理设备及其零部件，下同）当年出口表现。

2022年，我国电机类产品出口额158.6亿美元，创历年新高，同比增长4.1%，增速较上年同期（35.7%）大幅度降低。2022年受原材料涨价、劳动力价格上涨等因素影响，企业成本提高，再加上新冠疫情冲击和国际贸易保护主义限制，出口企业面临的出口环境更趋严峻，生产经营压力增大。以下就2022年电机类产品整体出口情况、海外市场、面临挑战、趋势展望等情况进行详细阐述。

摘要● ●在碳达峰、碳中和的目标下，新能源汽车成为实现“双碳”目标的重要抓手之一，全球汽车行业正在经历转型升级的重要阶段。汽车行业作为重要的支柱型产业之一，各国高度重视新能源汽车的发展，从研发支持、购...