出口264亿美元，同比增长8.65%；大型液化天然气（LNG）船占全球份额的24%，位居世界第二；汽车运输船占全球市场的85.3%，万箱以上集装箱船占到全球市场的58.7%，均位居世界第一……过去的一年，中国不仅在船舶出口上实现了同比增长的好成绩，而且，在全球高端船型领域市场份额持续扩大，大量承接高技术、高附加值船舶订单也成为了中国船舶工业发展新的亮点。高端客滚船、风电安装船，以及双燃料船舶市场份额的提升也诠释着中国造

据中国海关统计，2023年1-2月我汽车整车进口10.6万辆，进口额70.45亿美元，同比分别下降30.4%和25.9%；汽车零配件进口40.93亿美元，同比下降25.5%，降幅与上年平均水平相比进一步扩大。整车进口下降原因主要是由于进口车型本地化率提升，国内自主品牌强势崛起挤压了合资品牌的市场份额；零配件下降的原因是合资车企不断扩大本地化配套规模，同时自主品牌也在加快国产化替代速度。预计2023年整车和零配件进口下降15%左右。（机电商

海关总署统计，今年1-2月，我国集成电路出口186.3亿美元，同比下降25.8%，在连续6个月同比下降后延续颓势，低于同期手机出口额滑落至第二位，但较疫情前的2019年同期仍有33.8%的增长；出口量同比下降20.9%至372.6亿个。中国作为最大的电子信息技术产品生产、出口和消费国，出口受宏观经济低迷、下游消费电子行业需求疲软影响明显。自2022年下半年起，下游行业需求不振使半导体库存涨幅明显，半导体分析机构ICInsights预测全球半导

据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2023年2月销售各类挖掘机21450台，同比下降12.4%，其中国内11492台，同比下降32.6%;出口9958台，同比增长34%。2023年1-2月，共销售挖掘机31893台，同比下降20.4%;其中国内14929台，同比下降41.1%;出口16964台，同比增长14.9%。

据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2023年2月销售各类装载机9260台，同比增长4.26%。其中国内市场销量5565台，同比下降1.83%;出口销量3695台，同比增长15%。2023年1-2月，共销售各类装载机15607台，同比下降5.3%。其中国内市场销量7995台，同比下降18.3%;出口销量7612台，同比增长13.7%。2023年1-2月共销售电动装载机159台(5吨79台，6吨80台)，其中2月销售90台。

近日，我国自主研制的全球最大的超大型集装箱船“地中海 泰莎”号在中国船舶集团沪东中华造船厂交付，甲板面积近似于4个标准足球场，最大载货量为24116只标准集装箱，可以承载24万多吨的货物。

中国机床工具工业协会工具分会秘书处收集和整理了2022年工具(刀具，量具，量仪)进出口海关数据，并进行了计算和分析，供行业参考。1.2022年量具和量仪出口情况2022年量具和量仪出口额16.19亿元，同比去年增长12.15%。其中，量具(千分尺，卡尺及量规)出口额12.78亿元，同比去年增长9.33%；量仪(坐标测量仪，轮廓投影仪)出口额3.41亿元，同比去年增长24.17%。

作为第二次工业革命的标志性产物，内燃机的发明与应用拉开了现代工业序幕，极大推动了人类文明发展，而以燃油车为代表的汽车制造业也被誉为现代工业的皇冠。提及中国汽车工业的发展，最为准确的注脚应该是“从筚路蓝缕到星辰大海”。

据中国海关统计，2023年1-2月，我出口汽车整车68.2万辆，出口额140.25亿美元，同比分别增长43.2%和65.2%，汽车零配件出口129.29亿美元，同比增长4.0%。这是史上首次，我国汽车整车出口额历史上首次超过零配件，占汽车产品出口总额的52.0%，2022年这一份额为42.6%。根据对主营企业的调研显示，主机厂在手订单正常，预计2023年整车出口将继续保持增势，增速在20%左右。（机电商会 汽车分会 供稿）