据外媒报道，随着供应链问题的缓解和电动汽车注册量的持续增长，德国10月份的新车销量同比增长了17%。　　德国汽车运输管理局KBA在11月3日公布的数据显示，10月德国新车注册量上涨到了208,642辆。截至10月底，该国2022年新车累计销量仍然同比下降了5.5%，至207万辆。

据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，2022年10月销售各类挖掘机20501台，同比增长8.1%，其中国内11350台，同比下降9.91%;出口9151台，同比增长43.8%。　　2022年1-10月，共销售挖掘机220797台，同比下降26%;其中国内131340台，同比下降46.4%;出口89457台，同比增长67.3%。　　2022年9月国内挖掘机销量10520台，同比下降24.5%

11月1日，日本机床工业协会公布了机床工具业最新运行情况，9月份机床订单总额为1508.5亿日元，环比增长8.3%，这一数字比去年同期增长了4.3%，而且是连续第23个月同比增长，订单连续20个月超过1000亿日元。　　9月，日本国内外的机床订单均处于较高水平，我们也会密切关注世界经济的前景和货币政策的趋势。

11月8日，乘联会发布10月中国乘用车销量数据。10月厂商批发销量219.1万辆，同比增长11.0%，环比下降4.6%，受新能源市场拉动，部分车企表现分化明显。1-10月的厂商批发销量达到1889.3万辆，同比增长14.0%。　　厂商销量领军的比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车，也是同比去年10月增量贡献的前三名，奇瑞汽车、长城汽车的增量也很强。

工信部数据显示，前三季度，规模以上电子信息制造业实现出口交货值同比增长6.4%，增速较1-8月份上升0.2个百分点。9月份，电子信息制造业实现出口交货值同比增长7.8%，比8月份上升6.8个百分点。电子信息制造业和工业出口交货值累计增速　　据海关统计，前三季度，我国出口笔记本电脑1.31亿台，同比下降18.9%；出口手机6.17亿台，同比下降9.9%；出口集成电路2097亿个，同比下降10%。

据我国海关统计，前三季度我国冶金设备出口土耳其达1.4亿美元，同比增长283%，但未来一个时期开拓土耳其市场将面临更大难度。土耳其是欧洲最大的钢铁生产国，其产量位居世界第七，但目前面临较大挑战。土耳其70%至80%的生铁都来自乌克兰，俄乌冲突爆发后，受全球能源及原材料价格飙升影响，土耳其钢铁生产成本大幅上升。此外，以美国为首的西方国家实施的贸易保护主义，严重影响了土耳其钢铁的出口。

韩国是我国芯片进口的第二大来源地区，约占我国芯片进口总额的1/5，韩国芯片出口明显回落预示着全球电子信息产品需求的低迷，第四季度以我国智能手机、笔记本电脑、集成电路为代表的电子信息产品贸易额恐将承压回落。据韩国产业通商资源部统计，韩国10月出口额为525亿美元，同比下降5.7%，是连续24个月同比增长之后的首次同比下降。其重点产品之一的芯片出口下降17.4%至92亿美元。

捷通社11月3日报道，根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据，今年三季度，欧盟纯电动汽车销量同比增长22%至25.94万辆。占欧盟乘用车总销量的份额从一年前的9.8%增至11.9%。捷克电动汽车销量为962辆，同比增长近66%。此外，混合动力汽车在欧盟乘用车总销量中的份额也有所增加，从一年前的21.2%增至 22.6%。报道指出，尽管燃油发动机汽车占比有所下降，但仍继续主导市场，其销量占比54%以上。根据ACEA数据，今年三季度捷克柴油车销量增