时隔十年，中国手机市场迎来最大降幅——2022年整体出货量低于3亿台；销量数据同样不乐观，据Counterpoint数据，中国智能手机销量下降14%，连续五年下跌。中国手机企业愁云惨淡：华为跌出榜单，小米市场份额下降19%，vivo下降23%，OPPO以暴跌27%成为降幅最大的品牌。此外，评级机构Chnbrand 2023年中国顾客对各品牌手机的推荐度指数显示，OPPO下降至第六名，成为中国知名手机厂商排行中的“吊车尾”。2022年是中国手机市场十年来

最新统计数据显示，2022年，全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到10%，高于2021年的8.3%。LMC Automotive和EV-Volumes提供的数据显示，2022年全球电动汽车销量总计约780万辆，同比增长68%。而2022年全球新车总销量8060万辆，同比下降约1%。全球电动汽车销售的主要市场是欧洲和中国。2022全年纯电动汽车占欧洲汽车总销量的11%，中国为19%。如果加上插电式混动汽车，去年欧洲销售的电动汽车占总销量的比例上升至20.3%。数

最新统计数据显示，2022年，全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到10%，高于2021年的8.3%。LMC Automotive和EV-Volumes提供的数据显示，2022年全球电动汽车销量总计约780万辆，同比增长68%。而2022年全球新车总销量8060万辆，同比下降约1%。全球电动汽车销售的主要市场是欧洲和中国。2022全年纯电动汽车占欧洲汽车总销量的11%，中国为19%。如果加上插电式混动汽车，去年欧洲销售的电动汽车占总销量的比例上升至20.3%。数

2022年燃料电池汽车产销均呈现良好增长势头，2023年燃料电池汽车销量将实现翻番。根据中汽协最新发布的汽车工业经济运行情况，2022年11月，氢燃料电池汽车产销分别完成322辆和367辆，同比分别增长51.9%和149.7%。虽然产量同比增速未赶上新能源汽车大盘，但销量同比增速跑赢新能源汽车大盘77.4个百分点。受各地氢能产业政策密集发布推动，2022年，燃料电池汽车产销均呈现良好增长势头。业界普遍预计，2023年燃料电池汽车销量将实现

在当下的大低谷时期，市场竞争也更显焦灼，手机厂商的市场份额随季度波动。在一片低迷之中，苹果的增长亦放缓，但是从市场份额看，创下季度新高。　　“2022 年，智能手机厂商一直在艰难的宏观经济环境中生存。”　　日前，市场调研机构Canalys最新报告显示，2022年第四季度，全球智能手机出货量同比下降17%。2022年全年出货量下降了11%，降至12亿部以下，所有厂商这一年都面临着极其严峻的挑战。

新年伊始，中国造船企业斩获新订单。意大利GRIMALDI　EUROMED公司从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司（简称“外高桥造船”）订造5艘9000车汽车运输船。

据彭博社引述知情人士的话说，在1月27日结束的谈判中，美国已和荷兰及日本就限制向中国出口一些先进的芯片制造设备达成协议。报道称，美荷日协议旨在削弱中国建立自己的芯片能力的雄心，将把美国于2022年10月采取的一些出口管制措施扩大到荷兰和日本的企业，包括荷兰半导体设备制造商阿斯麦、日本大型光学仪器制造商尼康和半导体制造设备巨头东京电子有限公司。知情人士说，目前并没有对外公布美荷日达成协议的计划。

2022年我国造船完工量占全球总量47.3%造船业国际市场份额保持世界第一 从工信部获悉：2022年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。2022年，我国分别有6家造船企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。一批高端船舶和海洋工程装备建成交付。

据海关数据，2022年中国货物贸易进出口总值42.07万亿元，首次突破40万亿元关口，比2021年增长7.7%，连续6年保持世界第一货物贸易国地位。业内专家指出，2022年中国外贸结构中高新技术产品、机电产品出口独占鳌头，“钢筋铁骨型”特点明显。中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年，中国汽车出口跃居世界第二，首次达到311.1万辆，同比增长54.4%。

海关总署统计，2022年我国手机出口8.2亿部，同比下降13.8%，连续第7年回落，也是近12年以来的最低值；出口额同比下降2.5%至1426.7亿美元，占我国货物出口总额的4%。高端产品占比提升，带动出口平均单价同比增长13.1%至173.5美元。四季度手机出口量连续第6个季度同比下降，季出口量占全年比重也达到历年最低的25%。我国手机产能约占全球七成比重，出口回落主要受低迷的全球手机市场影响。全球通胀、技术迭代放缓等因素使全球手机需