今年9月，澳大利亚汽车服务与维修监管机构（AASRA）向比亚迪、极氪、小鹏、Smart和零跑5家中国车企发出合规警告，指控其涉嫌违反澳大利亚《机动车服务与维修信息制度》（MVIS）。

当地时间9月24日，美国特朗普政府发布正式公告，实施美国与欧盟达成的贸易协议，确认自8月1日起，对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税。此外，文件还列出了对某些药物化合物、飞机零部件及其他进口商品的关税豁免。

央视网消息：商务部于9月18日举行新闻发布会，介绍近期商务领域重点工作有关情况，并答记者问。

“推升成本”“现金流承压”“出口疲软”……记者近期走访土耳其汽车产供链多环节，感受到该国汽车业因美国关税政策不确定性而产生的焦虑。

布鲁塞尔8月12日电，欧盟12日宣布启动《外国补贴条例》审查，就“评估扭曲内部市场的外国补贴”“外国补贴利弊衡量”等问题征求反馈意见。

2025年以来，美国总统特朗普重返白宫后推行的激进关税政策对全球汽车产业造成了前所未有的冲击。其中，德国汽车制造商成为这一关税政策的“重灾区”。近日，美国与欧盟达成贸易协议，将关税税率下调至15%，对德国车企的压力有所缓解，但仍高于2024年底2.5%的水平。在全球汽车行业面临制造成本上升、销量下滑和电动汽车转型压力的背景下，新协议虽避免了全面贸易战，却未能完全消除德国车企的困境。

韩国首席贸易代表吕翰九周四表示，三星电子和SK海力士不会受到美国100%的芯片关税的影响。

韩国政府周五公布的数据显示，由于全球对半导体的强劲需求，韩国7月份的出口同比增长了5.9%。

当地时间24日获悉，根据汽车制造商和贸易商协会数据，2025年上半年，英国汽车和微型厢式货车的产量创下1953年以来的最低纪录（未计算疫情期间工厂停工阶段）。其中汽车产量下降了7.3%，微型厢式货车产量则大幅下降45%。

海关总署统计，2025年上半年我国机电产品对非洲出口577.3亿美元，同比增长29%。其中，第二季度各月出口额均超过100亿美元，且同比增幅都保持在30%以上。