韩国科学技术信息通信部5月15日表示，韩国4月信息通信技术（ICT）出口额同比减少35.9%，为127.7亿美元。韩国ICT出口额连续10个月下滑。半导体出口额同比减少40.5%，为64.8亿美元，这是ICT设备需求减弱、存储芯片单价下降的利空因素所致。存储芯片出口减幅（54.1%）大于系统芯片（22.1%）。同期，显示器出口额减少30.5%，为14.3亿美元。手机和计算机及周边设备分减41.6%和66.7%。通信设备减少14.7%，为2亿美元，但对印度的出口剧增

据韩联社5月7日报道，根据现代汽车和起亚的资者关系(IR)数据，今年第一季度这两家公司在欧洲当地的电动汽车销量为33,831辆，是在美销售的两倍多，其中现代为15,945辆,起亚为18,886辆，在美国当地的电动汽车销量为14,703辆，其中现代为8,623辆，起亚为6,080辆。因欧洲对B级车（小型车）和C级车（中型车）有着强烈的需求，韩国产电动汽车主力车型推出的产品符合当地市场需求,且投入时间也

韩国三星电子日前公布的2023年第一季度业绩报告显示，当季总营业利润为6402亿韩元，较上年同期的14.12万亿韩元下降了95.8%。净利润为1.57万亿韩元，同比下降了86.1%，这是三星电子自2007年第四季度以来首次出现季度净利润下降。特别要关注的是，三星芯片业务在第一季度亏损4.58万亿韩元。这也是三星芯片业务14年来的首次亏损，而去年同期的盈利为8.45万亿韩元，同比下降154.2%。三星电子是韩国最大的企业集团之一，也是全球领先的

据我国海关统计，今年2月份，美国自越南进口家用吸尘器135.6万台，同比增幅高达54.1%；而自中国进口129.3万台，同比下降51.7%。近三年，美国自中国进口家用吸尘器的数量和份额逐年减少，进口量从2020年的4651万台降低至2022年的4210.5万台，所占份额从2020年的75.2%降低至2022年52.2%；而美国自越南进口的份额从2020年的12.5%跃升至2022年的24.8%，2022年越南已经成为美国家用吸尘器的第二大进口国，仅次于我国。产业转移是产生上

01海外市场观察：挪威挪威是大多数中国车企出海欧洲的第一站，作为欧洲最富裕的国家之一，挪威的新能源市场最为成熟，我们将持续跟踪。024月挪威汽车市场：总体情况乘用车销量8976台，同比下降 7.7%新能源销量8174台，渗透率91.1%2023年新能源累计销量3.39万台034月挪威市场：车企表现特斯拉在季末批量交付后，4月销量大幅回落；丰田主要依靠HEV维持销量。

2021年以来，我纯电动汽车逐步进入以色列市场，至2022年下半年，进入快速上升期，近三年最高点出现在2022年11月，当月对以出口纯电动汽车8514辆，出口额2.43亿美元。2023年1-3月，我对以出口纯电动汽车12936 辆，出口额3.22亿美元；同期我对以出口整车20760辆，出口额4.97亿美元，纯电动汽车占比已超过60%。

据外媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)在5月4日表示，尽管英国新车注册量的总体前景将有所改善，但2023年纯电动汽车的销量预计将受到通货膨胀压力和充电设施数量不足的打击，因此SMMT将其对纯电动汽车在英国新车销量中占比从之前预估的19.7%下调到了18.4%。

韩国贸易协会旗下国际贸易通商研究院5月3日发布的报告显示，在五大新兴产业中的三大领域——新一代半导体、新一代显示器、二次电池，中国对外出口在全球所占比重最高。除上述三大产业外，五大新兴产业还包括生物保健和电动汽车。报告指出，五大新兴产业的全球贸易总额从2016年的1.6万亿美元增至2021年的3.2万亿美元。2021年，该五大产业的出口额在整体产业全球出口总额中约占14%。从国别来看，2016年至2021年，中国的五大新兴产业

韩国进口汽车协会（KAIDA）5月4日发布的一份数据显示，韩国今年4月份进口车销量同比减少9.4%，环比减少12.3%，为2.091万辆。据协会分析，这主要是归因于部分品牌供应不畅和高息。按品牌看，梅赛德斯-奔驰销量以6176辆居首，其后依次为宝马（5836辆）、沃尔沃（1599辆）、保时捷（1146辆）等。按车型看，宝马5系（1619辆）最畅销，其后依次为奔驰E级（1277辆）、奔驰GLE（903辆）、奔驰GLC（804辆）、奔驰S级（770辆）。

巴西政府于3月29日在官方公报上公布，至2026年12月31日止，将生产太阳能电池板纳入“产业技术发展计划”(PADIS)中。因此，相关经销商可比照享有免进口税、工业产品税（IPI）以及收入税（PIS和COFINS）等优惠。此外，该免税计划也包含为生产半导体电子元件或设备而购置的机器、设备、仪器、原料和软件。