海外市场
前些天回国出差，发现上海满大街都是电动汽车，许多车都不知道叫啥品牌，感觉到中国已经完全进入了“电动汽车时代”，遥遥领先于日本。查了中国汽车工业协会发表的统计报告，2023年，中国共销售汽车3009万辆，比2022年增加了12%，首次突破了3000万辆大关，连续15年稳居全球第一。其中，纯电动汽车（EV）的销售量为668万辆，同比增长了24.6%。
德国《焦点》周刊5月17日文章，原题：中国电动汽车堆积在德国港口——现在等待我们的是什么美国要求对中国电动汽车征收高额惩罚性关税，但欧盟尚未决定。以下是欧洲面临的6种现实考虑。1、欧盟比美国行动更谨慎，因为它更多受益于开放的汽车贸易。欧盟目前正在审查是否对中国电动汽车加征关税，许多政界人士对此公开反对。这种主张可以通过欧盟与中国在汽车方面的贸易关系来解释：大众汽车在中国销量位居第二，宝马在中国的销量是
进口限制导致印度尼西亚各地港口过去两个月堆满成千上万集装箱。当地政府宣布放宽部分措施，缓解拥堵情况。印度尼西亚政府星期五（5月17日）宣布放宽对七类产品的进口限制，包括电子产品、鞋类、成衣、配饰、化妆品和家用产品、皮包及阀类装置。
英国《自动驾驶汽车法案》（Automated Vehicles Act，简称AV）在获得王室批准后，这一被英国自称“世界领先”的自动驾驶汽车监管规定正式生效。
据央视新闻，以色列财政部长斯莫特里赫5月16日发表声明说，以色列将废除与土耳其的自由贸易协定，并对从土耳其进口的商品加征100%的关税。以方将取消所有根据自贸协定对从土耳其进口到以色列的商品降低关税的措施，此外，除现有关税税率外，还将按这些商品价值的100%征收额外关税。财政部、经济部、外交部等相关部门将寻求替代方案，以减少以色列经济对土耳其的依赖，实现商品进口来源多样化。声明称，这一决定是对土耳其决定暂停
日本经济产业省在4月26日做出了重要决策，宣布将半导体和量子相关的四个技术品类正式纳入出口管制范围。这意味着，当这些技术品类面向所有国家和地区进行出口时，都需要事先获得官方的许可。这一决策的背后，是日本政府对《外汇及外国贸易法》相关法规的修改。目前，这一修改正处于公开征求意见的阶段，一旦结束，相关法规将正式公布，并预计最早于7月生效。
北京4月19日电 开罗消息：据埃及《金字塔报》报道，当地时间18日，埃及政府同意建立一个制造、维护和出口游艇及海事设备的自由区。根据内阁声明，该自由区将隶属于苏伊士运河现代船舶公司，占地面积为51150平方米，位于红海沿岸的萨法加镇以南。
2024年4月5日，土耳其贸易部发布第2024/13号公告称，应土耳其国内生产商申请，对原产于中国、意大利和塞尔维亚的储水式电热水器（土耳其语：Termosifon-Elektrikli,Depolu Su Isıtıcısı）启动反倾销第二次日落复审调查，涉案产品的土耳其税号为8516.10.80.00.19。案件调查期间，现行反倾销税持续有效。公告自发布之日起生效。利益相关方应于公告发布之日起37日内提交调查问卷、案件评述意见及证据材料。
日前，根据韩国国家统计局最新发布的数据，韩国2月半导体产量同比激增65.3%，创下自2009年以来的最高纪录。韩国半导体库存连续第二个月下降，减少了16.2%，进一步印证了市场需求的强劲；半导体出货量也实现了59%的增长，略低于1月份的62.7%。此外，韩国贸易部表示，韩国3月份半导体芯片出口117亿美元，同比增长35.7%，为2022年3月以来单月最高。
