加拿大港口工人重启大罢工，或将进一步推涨美线运价

来源：海运网时间：2023-07-21 分享：

上周四平息的加拿大西海岸港口工人罢工再起波澜！

在外界认为持续13天的加拿大西海岸港口工人大罢工，在劳资双方取得共识下终可获得解决时，工会方面当地时间周二下午宣布否决和解条款，恢复罢工。

国际码头和仓库联盟(ILWU)表示，加拿大太平洋沿岸港口的码头工人周二拒绝了上周与雇主达成的为期四年的暂定工资协议，并返回纠察线。

加拿大皇家银行此前报告表明，如果双方在7月31日之前还没有达成协议，积压的集装箱预计将达到245000个，即使没有新船只抵达，也还需要超过三周才能清理积压。

工会组织“加拿大国际码头和仓库联盟”负责人宣布，其核心小组认为，联邦调解员建议的和解条款无法保护工人们现在或未来的工作。工会方面批评资方，虽然在过去几年中获得创纪录的利润，却没有解决工人在这些年面临的生活成本问题。

代表资方的不列颠哥伦比亚省海事雇主协会，指责工会核心小组领导层在全体工会成员投票之前就拒绝了和解协议，并指工会方面的举动是对加拿大经济、国际声誉以及生计有赖于稳定供应链的加拿大人的进一步伤害。

位于太平洋沿岸的加拿大不列颠哥伦比亚省，30余个港口约7500名工人自7月1日、加拿大国庆日开始罢工。劳资双方的关键矛盾是薪资、维护工作外包，以及港口自动化。加拿大最大、最繁忙的港口温哥华港，也在此次罢工直接影响范围内。

7月13日，劳资双方在联邦调解员为和解条款设定的谈判最后时限前，宣布接受调解方案，达成临时协议，同意尽快恢复港口正常运营。

不列颠哥伦比亚省和大温哥华地区的一些商会组织，对工会重启罢工表示失望。

大温哥华贸易委员会曾经表示，这是该机构近40年来遭遇过持续最长的港口罢工。此前的13天罢工影响的贸易额，预估约100亿加元（约75亿美元）。

分析认为，此次加拿大港口罢工的恢复预计会引发更多的供应链中断，并有加剧通货膨胀的风险，同时对美线起到一定的推涨作用。

MarineTraffic的船舶位置数据显示，截至7月18日下午，有六艘集装箱船在温哥华附近等待，没有集装箱船在鲁珀特王子港等待，未来几天还将有七艘集装箱船抵达这两个港口。

在此前罢工期间，多个商会组织以及不列颠哥伦比亚省东邻的内陆省份艾伯塔省省长等，均呼吁加联邦政府介入，以立法手段终结罢工。

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