印度最大港口推出新规，提高货物进港速度及港口效率

随着印度政府和行业利益相关者更加重视供应链效率，印度那瓦西瓦港(又称尼赫鲁港，JNPT)的海关当局正在采取积极措施，加快货物流动速度。

最新的措施允许出口商在将满载货物的卡车驶入港口海关通知的停车区时，无需出示往常复杂的Form-13文件，即可获得“出口许可证”(LEO)许可。

据了解，Form-13文件的核实通常会延迟卡车的通行，进而造成港口拥堵。海关表示，只有当卡车离开停车位时，包括冷藏箱，才需要出示LEO许可证，希望该措施能简化运输过程。

新法令称，这一做法旨在确保集装箱在离开集中停车区后能直接运至港口码头。出口集装箱/拖车的运输应由出口商进行规划，以使其能在离船舶可能停运日期最近的港口到达，并有一些额外的时间，以避免最后一刻的拥挤。

通过一个综合在线系统预先提交Form-13，包括车辆和司机的详细信息、集装箱编号、封条详细信息和航线，这是此前货物进入LEO清关的先决条件。被发现信息不匹配的卡车司机往往不得不面临入关延误的问题，从而阻碍了货物在码头的运输。

这一变化来源于托运人的投诉，即运送满载集装箱以获得海关许可证的程序导致了延误及产生额外费用。