外贸动态3.24 | 人民币料回升至6.8；前2月21省份出口增长；汉堡港停摆；集运指数止跌；沙特照明进口新规；美下调经济预期
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周五
得意勿恣意奢侈，失意勿抑郁失措。
外汇动态
➤人民币即期汇率日涨600点 市场预计有望延续回升至6.8
外贸聚焦
➤前2个月我国21省份出口正增长
货运风险
➤欧洲第二大港汉堡港停摆！物流中断、货物延误
➤集装箱运价指数终止九连跌
➤美国洛杉矶港集装箱吞吐量下降43%……
海外市场
➤韩国：3月前20天出口同比降17.4%
➤菲律宾：加息25个基点，放缓紧缩步伐
➤日本：今年2月份核心CPI同比上升3.1%
➤英国：2月通胀率回升至10.4%
➤瑞士：加息50个基点至1.50％
➤美国：下调2023年增长预期至0.4%
➤加拿大：2月通胀率同比增长5.2%
重点行业
➤船舶行业：1-2月我国出口同比增长4.2%，全年将持续回暖
➤船舶行业：中俄联合声明强调继续加强两国之间的船舶及海洋业合作
➤照明行业：沙特将强制执行RoHS要求
贸易摩擦
➤欧盟对华电动自行车作出“双反”再调查终裁
➤巴西延长对华热轧钢板暂停征收反补贴税期限
➤巴西延长对华铝板暂停征收反补贴税期限
外汇动态
人民币即期汇率日涨600点 市场预计有望延续回升至6.8
美联储3月如期加息25个基点至4.75%-5.00%区间。决议声明中提及“一些额外的政策紧缩可能是适当的”，释放出鹰派态度有所缓和。当决议发布后，美元指数跌幅扩大至1%，收于102.56一线。
从汇市反应来看，离岸人民币兑美元一度升至6.84一线，3月23日开盘涨幅再度扩大，接近6.81关口；截至当日16时30分，即期汇率报6.8289，较上一交易日涨614点，为3月13日以来最大单日涨幅。
中国外汇交易中心的数据显示：
3月24日，人民币对美元中间价报6.8374，调升335个基点。
3月23日，人民币对美元中间价报6.8709，调升6个基点。
3月22日，人民币对美元中间价报6.8715，调升48个基点。
本周，人民币对美元中间价从3月17日的6.9052调整至3月24日的6.8374，本周累计升值679个基点，已连续两周升值，两周累计升值1281个基点，再前五周共计贬值2273个基点，前五周的贬值幅度已经“找回”一多半。
外汇策略专家、北京汇金天禄风险管理技术有限公司总经理王洋表示，从标准的货币之间利差角度，美元相较人民币的利差优势的预期减弱，市场配置美元的需求可能下降，从而人民币的汇率可能逐步震荡走强。
中金外汇研究专家李刘阳表示，在美国中小银行的压力显著缓解前，即使美联储的态度依旧平衡，市场还是会交易美联储的转向并压制美债收益率。在市场流动性枯竭之前，这总体上会导致美元走弱。
3月以来，人民币汇率走势较为稳定。李刘阳认为，近期北向资金买入幅度明显，相关资金流或为人民币提供了升值力量，但近期企业的购汇行为增加，导致购汇与北向资金的流入相互抵消，因此对人民币汇率影响相对中立。
结合美元走势来看，李刘阳进一步表示，鉴于在美国银行业压力显著缓解前，美元较难走出有效的反弹行情，美元/人民币存在向6.80回升的可能性。
招商证券宏观团队也指出，随着美元指数大概率将延续近期的疲弱走势，人民币汇率即将重现升值。若4月人民币回归升值通道，人民币计价资产吸引力将再次显现，国内股债市场亦将迎来外资这类增量资金。
王洋表示，汇率是利率的提前反映，目前在美元基准利率的远期市场上，已经在预期今年年底或者明年1季度美联储开始降息，考虑到这个时点，人民币对美元很可能在今年3季度就提前走出升值的行情。
（来源：财联社）
外贸聚焦
前2个月我国21省份出口正增长
根据海关总署3月18日更新的数据，以美元计，中国2月进出口额超过4112亿美元，同比增长1.3%，中国2月进口达1970亿美元，同比增长4.2%，均终止了连续4个月同比增速下跌的势头。虽然2月出口同比下滑1.3%，至2140亿美元，增速仍然处于负值，但较过去3个月的降幅已有明显收窄，其中1月的降幅为10.5%。
根据全国31省份前2个月外贸数据，以人民币计，21个省份已实现正增长。整体而言，中部地区的外贸增速表现更好：湖南省出口增速高达72%，江西省出口增速达到55.8%，河南省30.2%，湖北省21.6%。
从出口规模而言，广东省、浙江省、江苏省、山东省、上海市分列前五，出口增速分别为-10.4%、-6.4%、-5.7%、6.7%、-4.9%。
（来源：焦点视界）
货运风险
1、欧洲第二大港汉堡港停摆！物流中断、货物延误
德国当地时间3月22日，由于代表拖船和塔吊运营商以及其他重要公共服务工作的威尔第工会宣布警告性罢工将导致大规模限制，港口管理局已关闭汉堡港，禁止大型船舶进出港口。汉堡港务局(HPA)宣布，自3月22日上午起，需要引航的船舶在另行通知前无法进出港口，预计罢工将至少持续到3月24日，这将限制系统的正常运行或导致全面关闭。
汉堡港是德国最大、最繁忙的港口，也是欧洲第二大的港口，占德国海运吞吐量39.6%的份额。罢工期间，只有那些不需要配备引航员的小型船只可以在港口作业。
据了解，仅截止3月22日13点30分，就大约合计载有30000TEU货物、共18艘驶往汉堡港的船只积压受到影响。根据码头清单，其中包括几艘大型集装箱船，包括三艘长约400米的“Cosco Shipping Nebula”、“Tihama”和“Eugen Maersk”集装箱船。
威尔第工会3月23日在柏林宣布，其将在下3月27日再次罢工，瘫痪汉堡港集装箱航运。
随着港口当局清理积压货物，罢工结束后，海上运输中断和处理延误可能会持续数天。如果在罢工期间有货物运抵汉堡港，预计会中断；建议考虑其他替代运输方案。
（来源：海运网）
2、集装箱运价指数终止九连跌
近日，最新一期的上海集装箱出口运价指数(SCFI)报告以及宁波出口集装箱指数(NCFI)均显示，2023年以来，在连续九周下跌之后，第10周的SCFI和NCFI终于企稳止跌。
与此同时，多家船公司近日放出声音，称海运市场运价即将反弹。马士基认为，2023年市场将继续波动，亚太地区仍可能是2023年全球经济最具活力的增长带。
全球运力第一的MSC 首席执行官Soren Toft近日表示，年中时市场将会有缓和，货运订单将会反弹。
长荣海运总经理谢惠全也表示，海运市场的情况将于6月开始回温，下半年转佳。
（来源：界面新闻）
3、美国洛杉矶港集装箱吞吐量下降43%……
今年2月，美国洛杉矶港的集装箱吞吐量为487,846TEU，同比大幅下降43%。
其中，进口249,407TEU，同比下降41%；出口82,404TEU，同比下降14%。此外，空箱总量为156,035TEU，同比下降54%。
今年前两个月，洛杉矶港集装箱吞吐量合计1,213,860TEU，比2022年的1,723,360TEU下降30%。
对于这一现象，洛杉矶港执行董事Gene Seroka认为，全球贸易整体放缓、美国仓库积压以及货物从美西港口转移等诸多因素，都加剧了洛杉矶港集装箱吞吐量的下滑。
他表示，预计3月份洛杉矶港会处理更多货物，但2023年上半年，吞吐量可能都会低于平均水平。
（来源：中国航务周刊）
海外市场
亚 洲
1、韩国：3月前20天出口同比降17.4%
韩国关税厅（海关）3月21日发布的初步统计数据，韩国3月前20天出口额同比下降17.4%，为309.45亿美元。这是韩国单月出口额从去年10月开始连续6个月下滑。按品目看，半导体出口额同比下降44.7%。截至2月，半导体单月出口额连续7个月同比下降。石油制品（-10.6%）、钢铁（-12.7%）、无线通信设备（-40.8%）、精密仪器（-26%）、船舶（-57%）均下降，乘用车则同比增加69.6%。从出口目的地来看，面向中国大陆的出口减少36.2%，截至上月已连续9个月呈现下滑趋势。面向欧盟（-8.9%）、越南（-28.3%）、日本（-8.7%）、印度（-3.1%）的出口也同比下降。相反，对美国（4.6%）的出口增加。
（来源：韩联社）
2、菲律宾：加息25个基点，放缓紧缩步伐
菲律宾央行3月23日宣布将基准隔夜拆借利率上调25个基点，至6.25%，并将相应的贷款利率上调25个基点，至6.75%，从24日开始生效。在通胀持续高企、全球银行业动荡之际，该行在前两次政策会议上都进行了50个基点的加息。菲律宾2月份的CPI较上年同期上涨8.6%，远高于央行设定的2%至4%的通胀目标区间。
（来源：新浪财经）
3、日本：今年2月份核心CPI同比上升3.1%
日本总务省当地时间3月24日公布，日本今年2月份核心CPI同比上升3.1%，较1月数据增长有所放缓。
（来源：央视网）
欧 洲
4、英国：2月通胀率回升至10.4%
英国国家统计局当地时间3月22日公布，英国2月消费者价格指数（CPI）年率涨幅从1月的10.1%跃升至10.4%，原因是高企的能源价格继续挤压家庭预算。虽然经济学家预计物价将在今年晚些时候迅速下降，但目前通胀率仍比英国央行2%的目标高出几倍。
(来源：金融界)
5、瑞士：加息50个基点至1.50％
当地时间3月23，瑞士央行宣布加息50个基点至1.50%。这是瑞士央行连续第四次加息，利率达到2008年10月以来最高水平。瑞士央行表示，加息是为了应对通胀压力再次上升，不排除进一步上调政策利率以确保中期物价稳定的可能性。并表示，政府、市场监管机构和央行宣布的措施已使危机得到控制，并承认仍然准备在货币市场进行干预。目前，瑞士通2月份的通胀率同比上升至3.4%，超出市场预期。
（来源：新华财经）
北 美 洲
6、美国：下调2023年增长预期至0.4%
当地时间3月22日，美联储下调美国2023年GDP增长预期至0.4%；下调美国2024年GDP增长预期至1.2%；上调美国2025年GDP增长预期1.9%。长期美国GDP增幅预期为1.8%。美联储下调2023年失业率预期至4.5%；2024年失业率与12月份预期持平，为4.6%；上调2025年失业率预期至4.6%；长期失业率预期为4.0%。
（来源：央视新闻客户端）
7、加拿大：2月通胀率同比增长5.2%
加拿大统计局3月21日公布的最新数据显示，该国今年2月的消费者物价指数(CPI)同比增长5.2%。这是自2020年4月以来加拿大总体通胀水平最低的数字。虽然通胀率在最近几个月回落，但物价水平仍然高企。2月份零售食品价格同比增长10.6%，连续七个月达到两位数增长。鉴于通胀有所放缓，加拿大中央银行3月上旬宣布暂停加息举措。
（来源：中国新闻网）
重点行业
1、船舶行业：1-2月我国出口同比增长4.2%，全年将持续回暖
海关总署统计，今年前两个月，我国船舶出口42.4亿美元，同比增长4.2%。2023年2月份出口额为17亿美元。2023年，我国船舶出口企业将逐步进入交付期，根据船舶交付特点和周期看，去年一季度完工量基数高，今年前两个月完工量只完成去年同期一半，故2月份出现出口放缓的迹象。根据行业统计数据分析，虽然2023年一季度出口额会同比持平或略增，但从全年手持订单情况看，与去年相比增长10%，故上半年出口将缓慢回升，预计上半年增长率8%，全年达到10%。2023年前两个月，我国船舶进口额为0.28亿美元，同比下降93%。船舶进口主要为船用设备，随着新船订单的增加和执行，对船用设备进口预计将随之增加。
（机电商会 船舶分会 供稿）
2、船舶行业：中俄联合声明强调继续加强两国之间的船舶及海洋业合作
3月22日，新华社正式发布《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》（简称联合声明）。根据联合声明，中俄两国将继续在船舶制造和海洋装备研发等领域开展务实合作。《联合声明》明确指出：“中俄双方将继续在民用航空制造、汽车制造、船舶制造、冶金和其他共同感兴趣领域开展务实合作。”“中俄双方将继续加强在海洋科学研究、海洋生态保护、海洋防灾减灾、海洋装备研发等领域合作，持续深化在极地科学研究、环境保护和组织科考等方面务实合作，为全球海洋治理贡献更多公共产品。”根据当前国际形势，在可预见的未来，中俄在船舶制造和海洋设备研发制造等领域的合作将在原有基础上进一步深入和扩大，为业界带来良好的发展机遇和上升空间。
（机电商会 船舶分会 供稿）
3、照明行业：沙特将强制执行RoHS要求
沙特阿拉伯自2022年7月起，开始分阶段逐步强制执行《关于电子电器产品中限制使用的有害物质的技术法规》（SASO RoHS）。自2023年3月31日起，该法规开始进入第三执行阶段：照明设备及相关产品在进入沙特阿拉伯市场之前，除满足本身技术法规要求之外，还应同时满足有害物质限值要求。部分产品须首先通过沙特指定网站（ http://jeem1.saso.gov.sa ）上传任意国家认证机构（NCB）出具的CB测试报告和证书（包含国家差异）以及其他相关资料，转化为沙特IECEE认可证书。在此证书的基础上，申请清关所需的产品符合性证书CoC；其余产品则可直接通过saber平台申请产品符合性证书。具体认证模式可通过saber.sa进行查询。此外，电子电气设备及工具即将于2023年6月29日开始强制执行RoHS要求。
（来源：焦点视界）
贸易摩擦
1、欧盟对华电动自行车作出“双反”再调查终裁
3月20日，欧盟委员会发布公告，对中国的电动自行车（Electric Bicycles）作出反倾销和反补贴再调查肯定性终裁：涉案企业捷安特电动车（昆山）有限公司（Giant Electric Vehicle Kunshan Co. Ltd.）反倾销税率为9.9%、反补贴税率为3.9%。涉案产品欧盟CN（Combined Nomenclature）编码为8711 60 10和ex 8711 60 90（欧盟TARIC编码为8711 60 90 10）。
（来源：中国贸易救济信息网）
2、巴西延长对华热轧钢板暂停征收反补贴税期限
3月21日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸委员会管理执行委员会发布2023年第457号决议，出于国内公共利益的考虑，决定将继续暂停对原产于中国热轧钢板征收最终反补贴税的期限直至有效期结束。
涉案产品的南共市税号为7208.10.00、7208.25.00、7208.26.10、7208.26.90、 7208.27.10、7208.27.90、7208.36.10、7208.36.90、7208.37.00、7208.38.10、 7208.38.90、7208.39.10、 7208.39.90、 7208.40.00、 7208.53.00、 7208.54.00、7208.90.00、 7225.30.00和7225.40.90。
本决议自发布之日起生效。
（来源：中国贸易救济信息网）
3、巴西延长对华铝板暂停征收反补贴税期限
3月21日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸委员会管理执行委员会发布2023年第458号决议，出于国内公共利益的考虑，决定自2023年4月1日起，将暂停对原产于中国的巴西进口铝轧制产品征收最终反补贴税的期限延长最多三个月。
涉案产品的南共市税号为7606.11.90、7606.12.90、7606.91.00、7606.92.00、7607.11.90 和7607.19.90。
本决议自发布之日起生效。
（来源：中国贸易救济信息网）
资料来源：本文由机电商会综合整理
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