外贸动态6.16 | 人民币不存大贬基础；商务部谈出口形势；海关16条新举措；海运价现新趋势；吉布提通关新规；欧美低速增长
6
月
16
日
周五
功以才成，业由才广。
外汇动态
➤人民币不存在强烈贬值基础
政策聚焦
➤商务部谈当前出口形势
➤海关总署推出16条优化营商环境新举措
货运风险
➤航运价格新趋势：亚欧、美线价格走软，海湾和南美走强
➤吉布提：所有进出口货物均需提供ECTN证书
➤集运市场需求低迷，三大班轮公司却反而提升运力？
海外市场
➤日本：5月出口仅增0.6%，连续22个月出现贸易逆差
➤欧洲：预计今年经济同比增长0.9%
➤欧洲：再次加息25个基点
➤法国：预计今年经济增长0.6%低于预期
➤英国：4月GDP增长0.2%
➤美国：暂停加息
➤美国：5月制造业产值小幅增长
➤新西兰：一季度GDP萎缩0.1%，陷入技术性衰退
➤尼日利亚：货币暴跌超1/3！
重点行业
➤电池行业：欧洲议会通过欧盟电池新规
➤汽车行业：韩国5月汽车出口额飙升近50%
➤电子信息行业：韩国5月ICT出口同比减近29%连降11个月
贸易摩擦
➤摩洛哥对进口焊接钢管启动保障措施日落复审调查
➤墨西哥对华钢制螺杆启动反倾销调查
外汇动态
人民币不存在强烈贬值基础
中国外汇交易中心的数据显示：
6月16日，人民币对美元汇率中间价7.1289，调升200个基点。
6月15日，人民币对美元汇率中间价7.1489，调升77个基点。
6月14日，人民币对美元汇率中间价7.1566，调贬68个基点。
本周人民币对美元中间价从6月9日的7.1115调整至6月16日的7.1289，本周累计贬值174个基点，已连贬六周（累计贬值2175个基点），本周三中间价一度突破7.15，周末前又拉升回7.13附近。
“5月数据反映了一个有意思的现象，即进出口数据与银行结售汇和代客户涉外收付款数据出现了背离。”中国银行研究院高级研究员王有鑫表示，一方面，进出口数据出现了承压现象，出口规模下降，贸易顺差收窄；另一方面，外汇供求形势依然稳定，银行结售汇延续了4月的顺差局面，而代客涉外收付款则由4月的逆差转为顺差。
建设银行金融市场部研究员梁煊告诉记者，人民币在贬值破7后市场“逢高结汇”的需求涌现，一定程度上对人民币币值形成支撑。多名接受采访的业内人士也表示，汇率正在发挥对市场供求关系的自发调节作用，市场主体“逢高结汇”，反映出对后续人民币继续大幅度贬值的预期不高。
在中国银行研究院研究员梁斯看来，人民币的适度贬值对出口会带来一定助力，但人民币汇率并不存在持续贬值的基础。例如，从结售汇数据看，市场并没有强烈看空人民币的预期。
中国银行研究院研究员吴丹还告诉记者，面对近期汇率波动，我国央行暂未选择动用政策工具箱进行实质性汇率干预，可用而未用的调控手段为未来人民币汇率波动提供了纠偏保障。展望下半年，人民币汇率平稳运行基础仍然牢固，且具备升值空间，有望呈现稳中有升走势。
（来源：21世纪经济报道、中国外汇交易中心）
政策聚焦
1、商务部谈当前出口形势
在6月15日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部办公厅副主任、新闻发言人束珏婷表示，整体看，今年中国出口面临的挑战和机遇并存。
从挑战看，出口面临较大外需压力。世贸组织预计今年全球货物贸易量增长1.7%，明显低于过去12年2.6%的平均水平。主要发达经济体通胀水平仍然较高，持续加息抑制了投资和消费需求，进口连续数月同比下降。受此影响，韩国、印度、越南、中国台湾地区近几个月出口都出现了明显降幅，对美欧等市场出口低迷。
从机遇看，中国出口市场更多元、产品更多样、业态更丰富，特别是广大外贸主体开拓创新，积极应对国际需求变化，努力培育竞争新优势，展现出较强韧性。
目前，商务部正会同各地方、各相关部门全力落实好推动外贸稳规模优结构的政策措施，重点做好以下四方面工作：
一是强化贸易促进。加大对外贸企业参加各类境外展会的支持，持续推动企业和商务人员往来畅通。办好第134届广交会、第六届进口博览会等重点展会。
二是优化经营环境。加大对外贸企业的融资、信保等金融支持，进一步提升通关便利化水平，打通堵点。
三是推进创新发展。积极发展“跨境电商+产业带”模式，带动跨境电商B2B出口。
四是用好自贸协定。推进高水平实施RCEP等自贸协定，提高公共服务水平，组织面向自贸伙伴的贸促活动，提升自贸协定综合利用率。
此外，我们还将持续跟踪了解外贸企业和行业面临的困难挑战和诉求建议，继续帮助企业降本增效，促进稳定发展。
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（来源：商务微新闻）
2、海关总署推出16条优化营商环境新举措
为进一步稳定社会预期，提振外贸发展信心，海关总署日前围绕促进进出口物流畅通、促进跨境贸易便利化、促进企业减负增效和促进外贸创新发展四方面推出16条优化营商环境新举措。
这些新举措包括持续提升跨境物流效率、支持先进技术设备和特殊物品进口、促进重要农食产品进出口、进一步便利出口退税办理、推动加工贸易提档升级以及优化边民互市贸易监管等。
在促进进出口物流畅通方面，有扩大“船边直提”“抵港直装”“联动接卸”等便利化措施试点范围，保障属地查检鲜活易腐商品绿色通道畅通运行，优化高新技术设备监管查验流程等。
在促进跨境贸易便利化方面，有深入推进国际贸易“单一窗口”建设，拓展更多便利功能和服务；在具备条件的口岸开展“智慧口岸”建设试点等。
在促进企业减负增效方面，包括进一步扩大主动披露政策适用范围，为企业提供容错纠错、守法便利通道；继续扩大海关“经认证的经营者”（AEO）互认范围，推动AEO企业在境内外享受通关便利等。
在促进外贸创新发展方面，包括有序开展跨境电商海关监管综合改革；拓展保税维修业务范围等。
下一步，海关总署将着力抓好16条新举措落实落地。
一是要求全国海关因地制宜出台细化的配套举措，及时回应企业诉求，强化政策措施协同效应；
二是巩固深化“海关关长送政策上门”服务，有针对性解决企业面临的实际困难；
三是强化政策措施落实反馈，要求全国海关第一时间反馈落实中的重要情况，确保政策措施落到实处，让企业有更多实实在在的获得感。
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（来源：新华社）
货运风险
1、航运价格新趋势：亚欧、美线价格走软，海湾和南美走强
从中国到中东和南美“新兴国家”的集装箱运价一直在上涨，而亚欧和跨太平洋贸易航线上的集装箱运费则在下降。
根据Container xChange的最新报告，随着美国和欧洲经济面临压力，这些地区从中国进口的消费品减少，导致中国寻找新兴市场和“一带一路”沿线国家作为替代出路。
而随着对中国出口产品的需求转移到新的地区，运往这些地区的集装箱运输价格也有所上涨。
据上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，本月初，上海至波斯湾的平均运价约为每标准箱1298美元，较今年低点高出50%。上海-南美(Santos)的运价为2236美元/TEU，涨幅超过80%。
根据海关总署的数据，今年第一季度，中国对“一带一路”沿线国家的中间产品出口同比增长18.2%，达到1580亿美元，占对这些国家出口总额的一半以上。班轮运营商已经在中东推出了服务，因为这些地区正在为制造商打造枢纽，而且那里有支持海运的基础设施。
2、吉布提：所有进出口货物均需提供ECTN证书
最近，吉布提港口和自由区管理局发布了一份官方公告，要求所有在吉布提港口卸货的货物必须持有ECTN（电子货物跟踪单）证书，并且自6月15日起生效。这个规定适用于所有目的地的货物，无论目的地是哪里。
吉布提港口位于非洲东北边缘，是连接欧洲、远东、非洲之角和波斯湾的重要航运路线十字路口之一。世界大约三分之一的日常航运都经过这里，估计每天大约有2500艘船只通过并停靠该港口。
吉布提港务局发要求所有运往该港口的货物必须持有电子货物跟踪单（ECTN）证书。ECTN证书包含有关产品的深入信息，包括它们是如何在港口之间运输的，以及花费了多长时间。
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自2023年6月15日起，吉布提CTN将是强制性的，托运人、出口商或货运代理应从起运港申请办理。对于一些非洲国家需要正式的装载文件的情况，吉布提决定对所有运往该港口的货物执行DJIBOUTIECTN程序。
在运输货物达到港口之前，每批货物都需要附有ECTN证书，目的港当局才能在货物到达前获取所有必要信息，以方便您的产品清关。
（来源：海运网）
3、集运市场需求低迷，三大班轮公司却反而提升运力？
尽管当前的集运市场面临新一轮运力涌入的压力，但班轮巨头们仍在考虑扩张运力，地中海航运（MSC）、达飞和长荣海运近期均有提升运力的计划。
通过班轮公司近期的动向不难看出，尽管当前集运市场需求低迷，但他们对市场前景仍较为乐观。
当然，除了看好市场前景外，随着航运业被纳入欧盟排放交易体系，班轮公司开始逐步更新船队，对环保船舶的需求越来越大，也是一大动因。
业内人士认为，绿色船型将是未来的发展方向。需要注意的是，由于已进入新一轮运力交付期，2023-2024年的市场运力供给压力将持续增大。Alphaline预计，2023年集运市场运力供给将增长8.3%，运输需求仅增长1.4%，2024年运力供给增长将达到8.9%，运输需求增长2.2%。未来3年，集运市场都将面临严重的供大于求形势。
海外市场
亚 洲
1、日本：5月出口仅增0.6%，连续22个月出现贸易逆差
日本财务省6月15日公布的数据显示，5月份出口同比增长0.6%，为连续第27个月增长，但增速较4月份的2.6%进一步放缓。其中，汽车出口以两位数增长居首。5月份进口同步下降9.9%，为连续第二个月下降，降幅略小于市场预期。日本当月录得贸易逆差1.3725万亿日元（约合98亿美元），连续22个月出现贸易逆差。
（来源：新浪财经）
欧 洲
2、欧洲：预计今年经济同比增长0.9%
欧洲央行行长拉加德当地时间6月15日表示，欧洲央行调低了对今年欧元区经济的增长预期，预计今年欧元区国内生产总值同比微增0.9%，明年增长率也只有1.5%。而今年的通胀率预计仍会高达5.1%，到2025年才会降至2.3%，接近欧洲央行的政策目标。
（来源：央视网）
3、欧洲：再次加息25个基点
欧洲央行当地时间6月15日将利率再度提高25个基点，行长克里斯蒂娜·拉加德称7月“非常可能”继续加息。欧洲央行将存款利率上调至3.5%，达到逾二十年来的最高水平，符合经济学家和交易员的预期。拉加德明确表示，欧元区的通胀率将会“在太高水平持续太久”，欧洲央行遏制通胀的行动尚未结束。
（来源：新浪财经）
4、法国：预计今年经济增长0.6%低于预期
据法国国家统计与经济研究所（Insee）6月15日发布的最新展望，法国今年的国内生产总值（GDP）料仅增长0.6%，低于2022年的2.5%。这将低于马克龙政府指望的1%的增长率。就法国而言，Insee的调查显示，由于企业家越来越担心对其产品和服务的需求，商业信心在最近几个月缓慢恶化，而消费者信心指标仍然非常疲弱。不过，该机构仍预测法国的通胀将继续放缓，从年初的约6%到12月降至4.4%。
（来源：新浪财经）
5、英国：4月GDP增长0.2%
当地时间6月14日，英国国家统计局（ONS）公布的一系列经济指标数据显示，英国4月GDP环比增长0.2%，符合预期；不过在截至4月的三个月中，GDP环比仅增长0.1%。此外，英国4月工业产出同比录得-1.9%，预期为-1.7%。分析人士表示，从数据上来看，事实上英国经济在逐渐趋稳，大家所预期的衰退目前还没有出现，但值得注意的是，英国经济前景仍然稍显悲观，还存在较多阻碍。
（来源：21世纪经济报道）
北 美 洲
6、美国：暂停加息
美国联邦储备委员会在6月14日结束的货币政策会议后宣布暂停加息，标志着其在2022年3月开始的激进加息周期进入新的阶段，但美联储距离实现2%的通胀目标仍有不少距离，货币政策选项预计仍将受制于通胀的粘性。分析人士认为，美联储在今年还将有一到两次25个基点的加息，联邦基金利率将在更高水平持续更长时间，没有重大危机的情况下美联储在近期不会降息。
（来源：新华社）
7、美国：5月制造业产值小幅增长
美联储当地时间6月15日公布的数据显示，5月份制造业产值增长0.1%，4月份的数据修正为增长0.9%。表明美国5月份制造业产值仍然低迷，制造商在全球需求和设备支出疲软的情况下变得越来越谨慎。
（来源：新浪财经）
大 美 洲
8、新西兰：一季度GDP萎缩0.1%，陷入技术性衰退
新西兰统计局6月15日公布的数据显示，第一季度GDP环比收缩0.1%，同比增长2.2%。新西兰经济在今年第一季度陷入衰退，原因是利率飙升，加上强热带风暴的影响，迫使经济活动连续第二个季度收缩。由于经济放缓，新西兰央行最近发出信号，可能不再收紧政策。该国的官方现金利率目前为5.50%，是14年来的最高水平。新西兰统计局表示，第一季度经济疲软的领域包括服务业、运输业、制造业和教育行业。
（来源：新浪财经）
非 洲
9、尼日利亚：货币暴跌超1/3！
当地时间6月14日，尼日利亚货币奈拉的官方市场定价暴跌36%，再创历史新低。这是尼日利亚新政府上台后实施的汇率改革措施所导致的。数据显示，尼日利亚央行已经取消了对官方市场的部分交易限制，使奈拉兑美元汇率跌至1比750奈拉的历史新低。这是推出汇率管理机制以来，奈拉首次在官方市场出现如此大幅度的下跌。接下来商业银行预计将开始自由交易外汇，这意味着奈拉汇率将由供需决定，而不是央行。
（来源：第一财经）
重点行业
1、电池行业：欧洲议会通过欧盟电池新规
6月14日，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程，该法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。
主要计划措施：
—电动汽车（EV）电池、轻型交通工具电池（LMT，如踏板车和电动自行车）和容量大于2kWh的工业充电电池的强制性碳足迹声明和标签；
—设计便于消费者拆卸和更换的便携式电池；
—LMT电池、容量大于2kWh的工业电池、电动汽车电池的数字电池护照；
—对所有经济运营商进行尽职调查，中小企业除外；
—更严格的废物收集目标：对于便携式电池——到2023年为45%，到2027年为63%，到2030年为73%；对于LMT电池——到2028年为51%，到2031年为61%；
—从电池废料中回收材料的最低水平：锂——到2027年为50%，到2031年为80%；钴、铜、铅和镍——到2027年为90%，到2031年为95%；
—从制造和消费废物中回收用于新电池的最低含量：法规生效八年后—钴16%，铅85%，锂6%，镍6%；生效13年后：钴26%，铅85%，锂12%，镍15%。
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（来源：北极星电池网）
2、汽车行业：韩国5月汽车出口额飙升近50%
韩国产业通商资源部15日公布的《5月汽车产业动向》显示，今年5月韩国汽车出口额同比增加49.4%，为62.03亿美元，创下历年同月新高。
按出口目的地看，面向北美的出口额以29.06亿美元居首。其后依次为欧盟（11.46亿美元）、亚洲（5.79亿美元）、中东（5.03亿美元）、不属于欧盟的欧洲国家（4.51亿美元）。按企业看，现代汽车和起亚的出口量同比分增17.7%和28.1%。韩国通用和雷诺韩国的出口同比分增169.1%和175.1%。据分析，这归功于车用芯片等汽车零部件供应恢复正常，推动汽车产量增加。
新能源汽车5月出口额同比增加64.3%，为21亿美元，创下继今年3月以后第二高。该指标连续4个月突破20亿美元。出口量同比增加49.2%，为6.6264万辆。
(来源：韩联社）
3、电子信息行业：韩国5月ICT出口同比减近29%连降11个月
韩国科学技术信息通信部6月14日表示，韩国5月信息通信技术（ICT）出口额同比减少28.5%，为144.5亿美元，自去年7月起连降11个月。按品目来看，半导体出口同比减少35.7%，显示器减少12%，电脑及周边设备减少53.1%，手机减少17.2%，通信设备减少11.1%。半导体出口中，存储芯片出口同比锐减53.1%，为34.1亿美元；系统芯片同比下降4.9%，为36.4亿美元，降幅时隔5个月来缩至一位数。按地区来看，面向中国（含香港，-31.6%）、越南（-14.6%）、美国（-36%）、欧盟（-30.7%）、日本（-10.9%）的出口额均减少。
（来源：韩联社）
贸易摩擦
1、摩洛哥对进口焊接钢管启动保障措施日落复审调查
6月12日，摩洛哥工业和贸易部发布第DDC/04/2023号公告称，应摩洛哥行业协会申请，对进口焊接钢管启动第一次保障措施日落复审调查。涉案产品的摩洛哥税号自2022年1月1日起变更为7306.19.10.90、 7306.19.99.00、7306.30.10.99、7306.30.99.00、7306.50.10.90、7306.50.99.00、7306.61.10.10、7306.61.10.90、7306.61.90.00、7306.69.10.00、7306.69.99.00、7306.90.20.12、7306.90.20.19、7306.90.20.22、7306.90.20.29、7306.90.20.39、7306.90.90.19和7306.90.90.99。
公告自2023年6月13日起生效。
2019年10月7日，摩洛哥对进口焊接钢管启动保障措施调查。2019年12月12日，开始对进口焊接钢管征收25%的附加关税作为临时保障措施。2020年11月6日，摩洛哥正式对进口涉案产品征收25%的保障措施税，逐年递减1%，有效期为3年，至2023年11月5日。
（来源：中国贸易救济信息网）
2、墨西哥对华钢制螺杆启动反倾销调查
6月9日，墨西哥经济部发布公告称，应墨西哥企业Clavos Nacionales México, S.A. de C.V. 和 Clavos Nacionales CN, S.A. de C.V.申请，对原产于中国、无论进口来源的钢制螺杆启动反倾销调查。涉案产品为直径大于等于6.4毫米（1/4英寸）、小于38.1毫米（11/2英寸），长度大于等于152.4毫米（6英寸）的未回火低碳、中碳或合金钢制螺杆，涉及TIGIE税号7318.15.99和7318.19.99项下的产品。
本案倾销调查期为2022年1月1日～2022年12月31日，损害调查期为2019年1月1日～2022年12月31日。公告自发布次日起生效。
根据墨西哥相关法律规定，墨西哥经济部可以对临时反倾销税实施前90天内已在墨西哥海关通关的涉案产品追溯征收反倾销税。
利益相关方可通过网站、发邮件或前往经济部获取调查问卷。
网址：https://www.gob.mx/se/acciones-y-programas/industria-y-comercio-unidad-de-practicas-comerciales-internacionales-upci
邮箱：upci@economia.gob.mx
（来源：中国贸易救济信息网）
资料来源：本文由机电商会综合整理
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