马士基：未来几个季度全球集装箱需求将保持正增长 但增速料放缓

财报显示，马士基Q2营收为127.71亿美元，同比下降1.7%，不及分析师平均预期的130.6亿美元;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为21.44亿美元，同比下降26.2%，不及分析师平均预期的22.6亿美元。

马士基周三表示，受中国出口强劲等因素的推动，第二季度全球集装箱需求预计增长5%-7%。该公司补充称，正在降温但仍健康的劳动力市场和工资增长预计将继续支撑美国消费者，但消费者信心和储蓄的下降是“地平线上的乌云”。

上周，马士基在三个月内第三次上调了财务指引，原因是运费上涨继续提振该公司的利润。马士基预计，今年的EBITDA为90亿至110亿美元，此前预测为70亿至90亿美元，分析师平均预期为87.6亿美元。

马士基还上调了对2024年全年集装箱贸易的预测，目前预计增长4%至6%，而此前预测为2.5%至4.5%区间的高端。该公司预计，2024年自由现金流将至少达到20亿美元，此前预期为至少10亿美元。

马士基此前还表示，红海地区的冲突造成的全球航运中断将比预期持续更长时间，今年不会得到解决。