胡塞武装宣布袭击重要港口及MSC集装箱船

据路透社报道，也门胡塞武装14日表示，该组织已针对亚丁湾和以色列南部港口城市埃拉特的目标展开两次军事行动。

也门胡塞恐怖组织周日称，他们进行了两次军事行动，一次在亚丁湾，一次在以色列南端的埃拉特。

胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚说：“也门武装力量（胡塞武装）的海上力量、无人驾驶和导弹部队完成一项联合行动，用弹道导弹和无人机在亚丁湾袭击以色列船只‘MSC Unific’号。”

他还表示，胡塞武装用无人机袭击了以色列南部埃拉特地区的一系列以方军事目标。

该发言人表示，胡塞武装的最新行动是为了回应以色列星期六对汗尤尼斯的空袭，据哈马斯控制的加沙卫生部称，这次袭击造成至少 90 名巴勒斯坦人死亡，300 人受伤。

同日，美国中央司令部（USCENTCOM）发表声明称，过去24小时内，中央司令部部队在红海成功摧毁了两架胡塞武装无人驾驶飞行器（UAV）和一艘无人驾驶水面舰艇（USV）。

美军中央司令部部队还在也门胡塞武装控制的地区成功摧毁了一架胡塞无人机。

美国中央司令部补充道：“确定这些系统对该地区的美国、联军和商船构成了迫在眉睫的威胁。”

自 11 月以来，与伊朗结盟的也门胡塞武装一直在红海和亚丁湾的航道上发动无人机和导弹袭击。该组织称，这些行动是为了声援受以色列加沙战争影响的巴勒斯坦人。

在数十次袭击中，胡塞武装击沉了两艘船只，劫持了另一艘，并杀死了至少三名海员。

目前，红海混乱的局势仍在持续，在也门北部执政的‘安萨尔阿拉’运动（胡塞武装 ）控制着红海也门海岸的大部分地区。

此前宣称支持巴勒斯坦并准备袭击一切与以色列有关的船只，呼吁其他国家撤回己方船员并在海上远离此类船只。

与此同时，胡塞武装表示，不会影响地区航行自由，也不会触碰他国船只。在有可能发生袭击的情况下，一些公司决定暂停途经红海的运输。

胡塞武装在红海的袭击，致使航运量急剧减少。

据相关数据，原本红海区域日均航运量约500艘船只，货运量达到200万吨，但袭击发生后，航运量减少了 85%，日均航运量降至75艘左右，货运量仅余30万吨。

原本熙熙攘攘的航道，如今变得冷冷清清。许多货船为了避开危险区域，不得不选择绕行航线。而绕行意味着航程的延长、燃油成本的增加以及运输时间的延长。

在未来的日子里，运价的走势依然充满了挑战与机遇。