外贸动态2.3 | 本周人民币转贬为升；2月外贸新规；美欧加息；巴基斯坦出货风险；船司“跨联盟”合作；南非经济或衰退
2
月
3
日
周五
花开不是为了花落，而是为了开的更加灿烂。
外贸聚焦
➤2月外贸新规一览
外汇动态
➤人民币汇率攀升至去年7月以来最高，释放什么信号？
货运风险
➤现货运费下降明显，班轮公司开始“跨联盟”合作了？
➤大量货物滞留该国港口！船舶代理协会警告或暂停服务
海外市场
➤菲律宾：今年消费者支出增速预计放缓至5.5%
➤欧元区：加息50个基点
➤英国：加息50个基点
➤德国：去年外贸顺差连续第五年下降
➤美国：宣布加息25个基点
➤巴西：今年1月外贸顺差创2006年以来同期新高
➤南非：2023年经济衰退概率高达45%
重点行业
➤半导体行业：2022年我国进口数量十五年来首降
➤汽车行业：去年全球市场份额首次增至10%
贸易摩擦
➤欧盟对我铸件产品发起反倾销日落复审调查
➤马来西亚对涉华冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审调查
外贸聚焦
2月外贸新规一览
《通知》全文：
http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2023-01/11/content_5736299.htm
《公告》全文：
新闻来源：
据俄罗斯政府网站发布的消息，将对俄经济重要的进口产品的优惠贷款特别方案延长至2023年10月30日。可获得优惠贷款的进口产品清单包括食品、药品、车辆、建筑材料、机床、农业机械和电子产品等。
为方便支付活动，规范各经济实体交易行为等，布隆迪共和国银行行长于2023年1月13日宣布签发新的现金管理政策。政策规定，自2023年1月16日起，储蓄账户、小微机构的法人与自然人持有者每日提取的现金数额不得超过1500万布郎，每月提取的现金数额不得超过1亿布郎。自2023年2月15日起，每日现金转账数额不得超过2000万布郎，超过该数额的转账必须附有资金来源证明。
（来源：外土司公众号、中国出口信用保险公司）
外汇动态
人民币汇率攀升至去年7月以来最高，释放什么信号？
据外汇交易中心公布，2月2日，银行间外汇市场人民币兑美元汇率中间价报6.7130元，较前值调升362个基点。这是自2022年7月12日以来的最高点。截至2月2日，今年以来，该中间价已累计调升2516个基点。再度叩响6.7元关口大门。
2023年以来，人民币兑美元市场汇率逐步攀升，截至2月2日，在岸人民币兑美元汇率已累计上涨2384个基点，涨幅超3%；离岸人民币兑美元汇率累计上涨2039个基点，涨幅近3%。
中国外汇交易中心公布数据显示：
2月3日，人民币对美元中间价报6.7382，调贬252个基点。
2月2日，人民币对美元中间价报6.7130，调升362个基点。
2月1日，人民币对美元中间价报6.7492，调升112个基点。
本周，人民币对美元中间价从2023年1月30日的6.7626调整至2023 年2月3日的6.7382，周累计升值244个基点，继春节前一周贬值后，再回升值态势。再前三周均为升值周。
中金公司外汇专家李刘阳认为，疫后经济快速修复背景下，证券资金流入、结汇需求、美元走弱主导1月人民币走强。
李刘阳表示，在中国经济快速修复的背景下，境外资金对中国股市展现出更多关注，境外投资者对中国债券的减持情况也出现了逆转，股债市场可能会吸引资金流入。
中银证券全球首席经济学家管涛表示，经济稳金融稳，经济强货币强。中国经济加速重启是2023年人民币汇率逆转的有利条件。
（来源：中国证券报）
货运风险
1、现货运费下降明显，班轮公司开始“跨联盟”合作了？
随着货运需求低迷，当前现货运费下降明显，导致全球船队部署发生了重大变化。
业界知名分析机构Alphaliner进一步预计，未来市场需求或将在很长一段时间内持续低迷，鉴于此，班轮公司跨联盟合作可能会越来越普遍。
就在2023年1月，THE联盟成员赫伯罗特与海洋联盟成员达飞，开始在达飞亚洲至北欧的FAL3航线上进行舱位共享，旨在“加强航线覆盖范围”。
达飞和THE联盟成员ONE，日前也提交了跨太平洋航线舱位交换协议的修正案，在达飞运营的Pearl River快线和由ONE运营的FP1环线之间，进行舱位交换。
此外，ONE和海洋联盟成员长荣海运，向美国联邦海事委员会（FMC）提交了一份跨太平洋航线的舱位交换协议。
对于跨联盟合作，大连海事大学教授李振福曾表示，跨联盟是对于预期市场的现实应对，是联盟模式的一种延伸。
2、大量货物滞留该国港口！船舶代理协会警告或暂停服务
因外汇储备不足，巴基斯坦的经济危机正在恶化。由于限制银行为进口商开立信用证，买家无法获得美元来支付货款，大量装满进口货物的集装箱在该国港口堆积。这在该国港口城市卡拉奇(包括附近的卡西姆港)造成了严重瓶颈。
巴基斯坦船舶代理协会(PSAA)对迅速升级的局势感到担忧，向该国国家银行及政府领导人发出通知，警告称如果不立即采取行动缓解危机，以他们为代表的航运公司将考虑暂停该国至境外的服务。该协会指出，如果国际贸易暂停，该国的经济形势将恶化。
巴基斯坦计划部长表示，该国已大幅减少进口以试图节约外汇。这包括限制银行为进口商开立信用证。
另外，随着行业压力越来越大，巴基斯坦政府已承诺为前来提取积压的集装箱货物的进口商提供临时救济。该国海事部发言人近日宣布，政府已决定免除滞留在港口的集装箱的滞期费和港口费用，这些费用将由国家财政部承担。
海外市场
亚 洲
1、菲律宾：今年消费者支出增速预计放缓至5.5%
全球信用观察机构惠誉评级(Fitch Ratings)的研究机构表示，今年菲律宾家庭支出预计将增长5.5%，低于2022年8.2%的增长预测。该报告称，其消费者支出预测与菲律宾经济增长一致，预计菲律宾经济增长率将从2022年的7.4%降至今年的5.9%。
（来源：菲律宾菲龙网）
欧 洲
2、欧元区：加息50个基点
欧洲当地时间2月2日，欧洲央行公布最新政策决议，将三大主要利率均上调50个基点。加息后，欧洲央行边际贷款利率为3.25%，主要再融资利率为3%，存款便利利率为2.5%。目前主要再融资利率达2008年11月以来最高水平。欧洲央行明确表示，鉴于潜在的通胀压力，利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点，然后将评估其货币政策的后续路径。
（来源：华尔街见闻）
3、英国：加息50个基点
当地时间2月2日，英国央行宣布加息50个基点，将基准利率从3.5%提高至4%。这是英国央行自2021年12月以来连续第10次加息，累计加息幅度达到390个基点，是该行近30年来最大加息幅度。本次加息后，银行利率也来到了2008年11月以来的最高水平。英国央行在新指引中指出，如果有证据表明存在更持久的压力，那么就需要进一步收紧货币政策。
（来源：财联社）
4、德国：去年外贸顺差连续第五年下降
德国联邦统计局2月2日公布的数据显示，经季节和工作日调整后，德国2022年商品出口额和进口额分别约为1.56万亿欧元和1.49万亿欧元，比上一年分别增长14.3%和24.3%。德国2022年贸易顺差约为760亿欧元，连续第五年下降。德国联邦统计局表示，主要原因在于受乌克兰危机等因素影响，德国进口能源成本猛增。具体来看，德国去年12月对欧盟成员国出口额和进口额分别下降4.0%和4.8%，对欧盟以外国家和地区出口额和进口额分别下降9.1%和7.4%。
（来源：新华社）
北 美 洲
5、美国：宣布加息25个基点
北京时间2月2日凌晨3点，美联储联邦公开市场委员会（下称FOMC）宣布将联邦基金利率上调25个基点至4.50%~4.75%，为FOMC今年第一次加息，也是本轮加息周期以来的连续第八次加息。单次25个基点的加息幅度，为FOMC2022年3月17日以来最低。另外，4.50%~4.75%的利率区间，再次刷新了2007年10月以来新高。FOMC在政策声明中表示，通胀虽有所缓解，但仍处于高位，且继续加息将是适当的。
（来源：每日经济新闻）
南 美 洲
6、巴西：今年1月外贸顺差创2006年以来同期新高
巴西发展、工业、商业与服务业部当地时间2月1日公布的数据显示，今年1月，巴西外贸实现顺差27.2亿美元，创2006年以来同期新高。这也是该国2018年以来首次在1月份出现外贸顺差。数据显示，1月，巴西出口额为231.4亿美元，同比增长11.7%。其中，矿产品出口额同比增长22.3%，工业产品出口额同比增长9.9%。1月，巴西进口额为204.2亿美元，同比下降1.7%。其中，工业产品进口额同比增长4%，而矿产品进口额同比下降36.1%。
（来源：中国新闻网）
非 洲
7、南非：2023年经济衰退概率高达45%
南非新闻24小时网站报道，根据彭博社最新调查结果，伴随南非电力危机日益加剧，该国在2023年陷入经济衰退的可能性为45%。到2023年南非国内生产总值（GDP）季度环比增速不太可能超过0.3%，而其年度同比增速将从2022年的2.3%放缓至2023年的1.2%。
（来源：中国驻南非大使馆经济商务处）
重点行业
1、半导体行业：2022年我国进口数量十五年来首降
海关总署统计，2022年我国集成电路累计进口5384亿个，同比下降15.3%，是15年来的首次同比下降，进口额同比下降3.9%至4155.8亿美元。全年贸易逆差为2616.6亿美元，较上年减少172亿美元。集成电路进口下降，主要受下游消费电子行业需求疲软影响，企业明显降低芯片库存备货，且主要产品价格出现下跌、较高的基数也是同比下降的重要原因。12月，我国集成电路进口额同比下降22%至345.2亿美元，连续8个月同比减少；当月进口量同比下降25.5%至399亿个，连续13个月同比下降，创近31个月的最低值。
（机电商会 电子信息产品分会 供稿）
2、汽车行业：去年全球市场份额首次增至10%
最新统计数据显示，2022年，全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到10%，高于2021年的8.3%。LMC Automotive和EV-Volumes提供的数据显示，2022年全球电动汽车销量总计约780万辆，同比增长68%。而2022年全球新车总销量8060万辆，同比下降约1%。
全球电动汽车销售的主要市场是欧洲和中国。2022全年纯电动汽车占欧洲汽车总销量的11%，中国为19%。如果加上插电式混动汽车，去年欧洲销售的电动汽车占总销量的比例上升至20.3%。
数据显示，2022年，电动汽车占美国所有汽车销量的5.8%。德国汽车制造商协会数据显示，2022年电动汽车产量已经占新车产量的25%。
2023年电动汽车销量预计会再次增长。数据统计与预测机构S&P Global Mobility预计，今年电动汽车销量将达到1000万辆，占全年新车销量的14%。
（来源：经济参考报）
贸易摩擦
1、欧盟对我铸件产品发起反倾销日落复审调查
当地时间2023年1月27日，欧委会发布公告，应欧洲井盖生产商协会（Eurofonte）代表欧盟铸件产业于2022年10月28日提交的申请，对原产于中国的铸件产品（certain cast iron articles）发起反倾销日落复审调查。涉案产品为片状石墨铸件（灰铸铁）或球墨铸件（也称为球墨铸铁）产品及其部件，被调查产品的欧盟海关税则号为73251000和73259910。本案倾销调查期为2022年1月1日至2022年12月31日，损害调查期为2019年1月1日至2022年12月31日。根据全球贸易观察（GTF）统计，从欧盟进口来看，2021年，欧盟从全球进口涉案产品总金额约为13.6亿美元，同比增长31.8%，其中从中国进口金额约为2.8亿美元，占比约21%，同比增长54.0%；2022年1-11月，欧盟从中国进口涉案产品总金额约为3.2亿美元，同比增长28.9%
为帮助企业有效应对此案，机电商会已于2023年1月19日召开预警工作会（网络视频会议），介绍欧盟反倾销日落复审法律法规及案件情况，安排下一步应对工作。商务部贸易救济调查局、地方商务主管部门及51家对欧盟主要出口企业参会。机电商会将继续跟进案件进展，并组织企业做好案件应对工作。
（机电商会 法律服务部 供稿）
2、马来西亚对涉华冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审调查
1月31日，马来西亚国际贸易与工业部发布公告称，应马来西亚国内生产商Bahru Stainless Sdn Bhd提交的申请，对原产于或进口自中国大陆、韩国、中国台湾地区和泰国的冷轧不锈钢板卷启动第一次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度在0.3毫米至6.5毫米之间且宽度小于等于1600毫米的冷轧不锈钢板卷，不包括BA级光亮退火、8号（镜面抛光）、压花、硬化、腐蚀、着色处理或硬度值大于250HV的冷轧不锈钢板卷。本案终裁将于立案之日起180天内作出。
调查问卷将发放至相关进口商、生产商、出口商及协会，其他利益相关方应不晚于2023年2月11日向马来西亚国际贸易与工业部领取调查问卷，应不晚于2023年2月26日向马来西亚国际贸易与工业部提交调查问卷及相关证明材料。
（来源：中国贸易救济信息网）
资料来源：本文由机电商会综合整理
声明：本文所用素材部分来源于网络，如涉版权问题，请及时与我们联系。
添加资讯服务助手
邀您进入外贸情报站群
及时持续获取新鲜外贸资讯
