外贸动态6.2 | 人民币已连贬4周；中非首个AEO互认；美西运价降18%；谨防土耳其弃货拒付风险；欧洲通胀率下降；日经济现复苏
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周二
不能胜存心，安能胜苍穹。
外汇动态
➤人民币：一度破7.13关口 接下来怎么走？
政策聚焦
➤中国在非洲首个AEO互认安排正式实施
货运风险
➤美西现货运价下降18%！集装箱船越来越慢……
➤MSC：重开这条中欧航线
市场预警
➤土耳其汇率或继续暴跌！谨防目的港弃货、拒付风险
海外市场
➤全球：第二季度货物贸易有望出现好转
➤日本：经济复苏迹象明显
➤韩国：出口连跌8个月
➤泰国：将基准利率上调至八年高位
➤欧洲：能源成本降低推动通胀率下降
➤俄罗斯：4月经济现年内首次正增长
➤法国：通胀率降至一年来最低
➤美国：消费者信心指数降至六个月低点
➤加拿大：一季度经济增长3.1%优于预期
贸易摩擦
➤阿根廷对涉华拉链及其零件启动反倾销调查
➤澳大利亚延期发布对涉华镀锌板“双反”日落复审终裁
外汇动态
人民币：一度破7.13关口 接下来怎么走？
5月31日，离岸人民币、在岸人民币跌破“7.1”关口。离岸人民币兑美元跌幅扩至416点报7.1315元，创2022年11月30日以来新低。
中国外汇交易中心的数据显示：
6月2日，人民币对美元汇率中间价7.0939，调升26个基点。
6月1日，人民币对美元汇率中间价7.0965，调贬144个基点。
5月31日，人民币对美元汇率中间价7.0821，调贬3个基点。
本周人民币对美元中间价从5月26日的7.0760调整至6月2日的7.0939，本周累计贬值179个基点，已连续贬值四周，四周累计贬值1825个基点，前三周先后贬值367、875、404个基点。
在业内人士看来，5月国内制造业PMI不及预期以及早盘美元指数的拉升或是人民币汇率跌破7.1的导火索，深层次原因则是美联储6月加息预期反复以及国内经济弱复苏格局延续。
南华研究院：中资企业购汇行为对人民币汇率所带来的贬值压力在每年的5-6月份最为明显。这种季节性因素不用太过担忧。
中银证券：海外因素对人民币汇率的影响趋于减弱，国内经济基本面变化情况或在更大程度上影响人民币汇率走势。
中国社科院金融研究所：随着复苏力度的增强，中国经济增速将总体向上，而美国经济在持续加息作用下，人民币汇率将总体下行。
东方金诚：本轮人民币兑美元汇价“破7”，更多是外汇市场正常波动的结果。短期内，人民币“破7”态势或将持续一段时间。
政策聚焦
中国在非洲首个AEO互认安排正式实施
经中国与乌干达两国海关深入磋商，中乌“经认证的经营者”（AEO）互认安排于2023年6月1日起正式实施，这是中国在非洲正式实施的首个AEO互认安排。
乌干达是中国在非洲的重要合作伙伴。中乌互认安排实施后，两国AEO企业将享受降低单证审核和货物查验率、加快通关速度、优先查验、指定海关联络员沟通解决企业在通关中遇到的问题、在国际贸易中断并恢复后优先快速通关等多项便利措施，货物通关时间有望明显压缩，港口、保险、物流等贸易成本也将相应降低。
中国AEO企业将更加便捷高效地出口机电产品、服装鞋类、钢铁、汽车零部件等商品到乌干达，中国市场也将见到更多更优质的乌干达芝麻、棉花、皮革、咖啡等商品，为推动两国经贸合作高质量发展创造更加良好环境。
（来源：海关发布）
货运风险
1、美西现货运价下降18%！集装箱船越来越慢……
受欧美通胀和需求疲软影响，航运公司仍未看到来自中国出口订单的显著增长。
由于看不到即将到来的旺季增长，东西贸易航线的集装箱现货运价上周再次承压。一家总部位于中国深圳的货代公司开出了从宁波或青岛到鹿特丹每40英尺1000美元的运价，有效期至6月10日。
此外，一家大型船公司已将托运人从盐田、南沙和厦门到一系列北欧港口合同的“特殊”FAK费率调整为850美元/40英尺，自6月1日起生效，有效期至6月14日。
在跨太平洋航线上，受生活成本和利率上升的困扰，市场仍处于低迷状态。根据Signal平台的数据，通过洛杉矶集装箱码头的舱单进口量比去年同期下降18%为86971TEU，接下来可能将出现18%的逆差。
日前，波罗的海货运指数(FBX)亚洲-美西平均现货运价下跌15%，至每40英尺1309美元，暂时排除了船公司在该航线上推出GRI的任何希望。
大西洋沿岸，现货运价上周较为稳定，德路里亚洲-美东的平均现货运价小幅下跌2%，至每40英尺2760美元。
跨大西洋航线现货价格继续走低，XSI北欧至美东的平均现货运价本周下跌4.5%，至每40英尺2367美元。
集装箱运输一直采用超慢速航行的最佳策略之一来抑制市场最糟糕的情况。
近日，根据Clarksons Research的数据，今年第一季度，集装箱船队的平均航速降至历史最低水平，而来自BIMCO的分析表明，船舶的航行速度可能会更慢。
Alphaliner分析师Jan Tiedemann证实，班轮速度一直在放缓，部分原因是为了消化原本过剩的运力。
（来源：外航运）
2、MSC：重开这条中欧航线
此前由2M运营的连接中国和北欧港口的Swan航线，在暂停服务较长一段时间后，将作为MSC的独立航线重新推出，该航线西行首航船计划于6月9日启航。
MSC表示，Swan航线将提供中国至比利时、荷兰、卢森堡、波兰及波罗的海国家的运输服务。
同样是在5月，MSC还推出了连接中国与印度主要港口的全新亚洲区内航线SHIKRA线，同样独立运营。MSC称，该航线的开通旨在满足不断增长的运输需求，同时加强亚洲港口的连通性。
市场预警
土耳其汇率或继续暴跌！谨防目的港弃货、拒付风险
近日，土耳其里拉对美元汇率跌至1美元兑换20.077里拉，再创历史新低。而今年年初至今，里拉已经下跌了7%以上，在过去十年中贬值了90%以上。该国正在努力应对生活成本危机、货币暴跌和外汇储备枯竭。
蓝湾资产管理公司策略师Tim Ash表示，由于土耳其外汇储备有限，实际利率大幅为负，里拉面临的压力巨大。
摩根士丹利的分析师表示，如果埃尔多安继续维持低利率的政策，土耳其里拉将面临在当前基础上暴跌29%的风险。
报道称，如果土耳其政府不改变政策方向，土耳其将面临更加极端的国际收支危机，加强资本管制的可能性也在上升。在极端情况下，这可能会导致居民大量美元存款的‘清算’(被迫转换)，以及土耳其借款人拖欠外债的前景。
鉴于土耳其当下堪忧的经济局势，在此提醒外贸货代企业关注局势发展，谨防目的港弃货、拒付风险。
（来源：海运网）
海外市场
1、全球：第二季度货物贸易有望出现好转
世界贸易组织5月31日发布报告说，2023年第一季度全球货物贸易仍然低迷，这一态势在第二季度可能出现好转。世贸组织最新一期《货物贸易晴雨表》显示，全球货物贸易景气指数为95.6，低于基准点100，但比今年3月发布的92.2略有上升。各成分指数中，汽车产品指数为110.8，继续稳定在趋势水平之上；出口订单指数为102.7，略高于趋势水平；原材料指数为99.0。此外，集装箱运输指数、空运指数、电子元件指数继续表现疲软，均低于趋势水平。报告认为，近期出口订单回升，2023年第二季度商品需求量增加。世贸组织此前关于2023年全球货物贸易量将增长1.7%的预测有望实现。
（来源：央视网）
亚 洲
2、日本：经济复苏迹象明显
日本企业连续第四个季度增加支出，这是该国从疫情中复苏的又一个迹象，这一结果支持了早些时候显示企业投资意愿强劲的数据。据日本财政部6月1日公布的数据，截至3月份的三个月内，不包括软件在内的资本支出较上一季度增长2.7%。这一数据强于日本内阁府早些时候公布的国内生产总值（GDP）初值0.9%的增幅。标准普尔全球市场情报表示，这些数据强于预期。制造业增长相当好，尤其是汽车和加工业。
（来源：智通财经APP）
3、韩国：出口连跌8个月
韩国产业通商资源部6月1日发布的资料显示，韩国5月份出口连续第八个月萎缩，持续15个月出现逆差。数据显示，韩国5月份出口额较上年同期降低15.2%，至522.4亿美元。进口额较上年同期下滑14%，至543.4亿美元。数据还显示，韩国对中国、美国、东盟、欧盟、拉美、中东6大主要目的地的出口全部下滑。韩国单一品类中出口额最大的芯片表现乏力，继续拖累整体出口。
（来源：海外网）
4、泰国：将基准利率上调至八年高位
泰国央行将基准利率提高至八年来最高水平，以便在旅游业反弹之际经济有望加速增长的情况下，更加稳定地控制通胀预期。虽然整体通胀自1月份以来每个月都在放缓，在3月份回到泰国央行1%-3%目标范围内，但央行强调需要长期控制价格涨幅。
（来源：新浪财经）
欧 洲
5、欧洲：能源成本降低推动通胀率下降
欧洲央行日内公布的货币政策会议纪要显示，主要受能源成本下降的推动，欧元区5月CPI年率初值录得6.1%，核心CPI年率初值录得6.9%。核心通胀趋势“普遍被视为令人担忧”。虽然通胀下降，但欧洲央行表示，有必要采取更果断的行动，将利率调至足够严格的区间，以确保通胀及时回归目标水平。
（来源：新华社）
6、俄罗斯：4月经济现年内首次正增长
俄罗斯经济发展部发布的经济形势报告显示，今年4月俄罗斯经济同比增长3.3%，出现年内首次正增长。2023年1至4月间，俄罗斯经济衰退0.6%。根据最新预测，今年俄罗斯GDP可增长1.2%，2024年可增长2%。俄罗斯今年的通胀率预计为5.3%。
（来源：界面新闻）
7、法国：通胀率降至一年来最低
当地时间5月31日公布的数据显示，欧元区第二大经济体法国5月份消费者价格同比涨幅从4月份的6.9%收窄至6%。此前经济学家仅预期会降至6.4%。法国通胀率达到了一年来的最低水平，降幅超过预期，这就给主张加息很快就可以结束的欧洲央行官员提供了支持。 这份数据反映了各个行业，尤其是能源行业价格涨势放缓。
（来源：新浪财经）
北 美 洲
8、美国：消费者信心指数降至六个月低点
当地时间5月30日，世界大型企业研究会公布的数据显示，美国消费者对劳动力市场现状和企业环境的看法变得更为悲观，美国消费者信心指数降至六个月低点。数据显示，美国消费者信心指数从一个月前上修后的103.7降至102.3。认为就业岗位“充裕”的受访者占比降至逾两年最低。预计未来六个月就业机会增多的受访者占比降至2016年以来最低水平，而劳动力市场一直是支撑消费支出的关键。反映消费者对未来六个月展望的预期指标小幅下滑，预期企业状况会好转的受访者占比为2011年以来最低。
（来源：经济参考报）
9、加拿大：一季度经济增长3.1%优于预期
加拿大统计局最新公布的初值显示，4月份国内生产总值（GDP）增长0.2%，矿业、石油和天然气、交通运输和房地产领跌。此前一个月为持平，高于调查的经济学家预估的下降0.1%。总体而言，第一季度经济折合年率增长3.1%，高于市场普遍预估的增长2.5%以及加拿大央行预估的2.3%。令人意外的经济增长势头将引发市场怀疑央行的加息行动是否充分。
（来源：新浪财经）
贸易摩擦
1、阿根廷对涉华拉链及其零件启动反倾销调查
5月30日，阿根廷经济部贸易秘书处发布2023年第923号公告，应阿根廷国内企业LYN S.A.C. e I.和CIERRES DEPE S.A.申请，对原产于中国、巴西、印度、印度尼西亚和秘鲁的拉链及其零件7动反倾销调查。涉案产品为拉链和带有普通金属、尼龙或聚酯纤维齿以及注塑链齿的布带，产品的南共市税号为9607.11.00、9607.19.00和9607.20.00。公告自发布之日起生效。
利益相关方可自网站www.argentina.gob.ar/cnce/cuestionarios下载调查问卷参与调查，于初裁公告发布之日起10个工作日内提交证据材料。
（来源：中国贸易救济信息网）
2、澳大利亚延期发布对涉华镀锌板“双反”日落复审终裁
5月25日，澳大利亚反倾销委员会发布第2023/033号公告称，延期发布对进口中国大陆、中国台湾地区和韩国的镀锌板（Zinc Coated (Galvanised) Steel）反倾销日落复审调查的终裁建议以及对中国大陆镀锌板反补贴日落复审调查的终裁建议。
预计澳大利亚委员会将于2023年6月22日或之前向澳大利亚工业科技部部长提交终裁建议。
（来源：中国贸易救济信息网）
资料来源：本文由机电商会综合整理
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