外贸动态5.16 | 人民币本周或维持贬势；菲律宾RCEP协定税率；部分航线减速运行；韩菲经济增速放缓马来改善；中俄边境货量倍增
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16
日
周二
烈火炼真金，苦难铸辉煌。
外汇动态
➤美元：或保持惯性上涨态势
➤人民币：本周或维持贬势
➤欧元：或出现回调走势
政策发布
➤对菲律宾部分进口货物实施RCEP协定税率的公告
➤海关总署：进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围
货运风险
➤需求疲软？2M：加点儿船，慢点儿开……
海外市场
➤韩国：经济增长连续4个月放缓
➤菲律宾：一季度经济同比增速放缓
➤马来西亚：一季度GDP增速好于预期
➤欧盟：上调欧元区通胀预期
➤俄罗斯：俄中经远东口岸货运量增加至1.5倍
➤美国：债务违约风险加剧全球经济困境
➤洪都拉斯：即将启动与中国自贸协定谈判
➤阿根廷：继续加息防止通胀加剧
重点行业
➤半导体行业：前四个月我集成电路出口额同比下降15.2%
➤电子信息行业：韩国4月出口同比减近36%连降10个月
➤汽车行业：4月我国新能源汽车出口同比增长840%
贸易摩擦
➤土耳其对华厨房用点火器启动反倾销日落复审调查
➤澳大利亚对华风电塔进行第二次反倾销日落复审调查
外汇动态
1、美元：或保持惯性上涨态势
美元指数上周呈现上攻走势，汇价最低触及101.00附近后开始逐步走高，101.00距离前期低点100.78较为接近，存在较强的支撑力度，因此，美元指数展开强劲反弹走势，周涨幅超过1.4%。预计本周美指仍有望保持惯性上攻的动力，但持续大幅度拉升的概率较低，因此可关注102.85、以及前期高点103.00附近的技术阻力，谨防汇价出现冲高回落走势。
2、人民币：本周或维持贬势
美元兑人民币上周呈现震荡上行趋势，周涨幅达到0.7%，截止5月15日汇价已升至6.9650，此位置也刷新了3月10日以来的新高。由于汇价持续走高也突破了多重阻力位，本周人民币汇率或继续维持贬势，可关注前期高点6.9766的压力位，但预计涨至6.9800上方概率相对较小，因此，本周走势相对关键，需密切留意行情的实时变化。
中国外汇交易中心的数据显示：
5月16日，人民币对美元汇率中间价报6.9506，调升148个基点。
5月15日，人民币对美元汇率中间价报6.9654，调贬173个基点。
5月15日，央行发布2023年第一季度中国货币政策执行报告。报告指出，坚持以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度，坚持市场在汇率形成中起决定性作用，增强人民币汇率弹性，优化预期管理，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。
国家外汇管理局副局长王春英表示，未来我国外汇市场平稳运行的基础依然牢固。
短期国内经济的恢复程度对人民币支撑作用弱化。南华期货外汇分析师周骥认为，展望后市，短期料难看到人民币趋势性的升值反转，预计本周（5月15日-5月19日）美元兑人民币运行区间为6.87-7.01。
3、欧元：或出现回调走势
欧元兑人民币上周呈现回落走势，5月8日最高触及7.6428后，进而大幅度走低，目前已跌至7.5600附近。从目前观察，汇价在前期持续高位运行后，上行压力较大，因此，技术层面出现回调趋势，并跌破5、10、30日均线支撑，预计本周汇价延续空头趋势概率较大，关注前期低点7.5000附近的支撑。
（来源：汇金天禄公众号、新京报、北京商报）
政策发布
1、对菲律宾部分进口货物实施RCEP协定税率的公告
根据《中华人民共和国进出口关税条例》和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）有关规定，以及RCEP对菲律宾生效情况，自2023年6月2日起，对原产于菲律宾的部分进口货物实施RCEP东盟成员国所适用的协定税率；2023年税率在《中华人民共和国进出口税则（2023）》（税委会公告2022年第12号文件附件）协定税率栏中列明，其对应的协定中文简称为“东盟R”。
国务院关税税则委员会
2023年5月6日
（来源：财政部网站）
2、海关总署：进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围
海关总署近日发布关于进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围的公告，其中明确，同意在原有吉林省内贸货物跨境运输业务范围的基础上，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港为内贸货物跨境运输中转口岸，增加浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港2个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。
公告自2023年6月1日起实施。
(上下滑动查看更多）
（来源：海关总署网站）
货运风险
需求疲软？2M：加点儿船，慢点儿开……
从6月份开始，2M联盟将在亚欧航线上额外部署9艘运力，并实行减速航行的策略。
对此，马士基表示，增加运力可以为我们降低航速提供所需的缓冲，以应对准班率的挑战，提高服务可靠性。
据了解，由于减速航行，2M联盟的亚欧航线往返时间平均增加了6天，亚洲-地中海航线往返时间平均增加5天。但马士基强调：减速航行可以减少碳排放，以帮助我们满足国际海事组织（IMO）的碳强度指标要求。
对于此时加船减速，有业界人士分析称，在当前运输需求疲软、货量下降的背景下，2M联盟此举可能会引发一场激烈的价格竞争。
进入2023年，亚欧航线运价继续在低位徘徊。根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI），5月12日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为870美元/TEU。
专家认为，目前市场环境适合头部船司打价格战、清理市场。当前市场集中度不够、需求低迷、头部班轮公司运力供应充足、短时期内市场无法增加更多运力供给……这几乎是一个有助于头部企业通过打价格战清理市场、提高自身市场占有率、形成寡头垄断的“完美环境”。
上述专家表示，如果头部班轮公司通过向市场投放大量运力造成价格下跌，甚至提高环保标准限制老旧燃油船舶的使用，压低其他班轮公司的收入，使之因亏损或资金链断裂而退出市场，那么头部班轮公司的市场占有率将得以扩大，未来的定价权也将进一步提升。
所以，头部班轮公司已经打响价格战了吗？
（来源：中国航务周刊）
海外市场
亚 洲
1、韩国：经济增长连续4个月放缓
韩国企划财政部5月12日发布的《最近经济动向》（绿皮书）研判，韩国经济增长已连续四个月放缓。出口低迷被认为是经济放缓的最主要原因。韩国4月出口同比减少14.2%，连续7个月未能摆脱同比减势，贸易逆差已持续14个月。另外，截至上月，制造业就业人口连续4个月同比减少。
（来源：界面新闻）
2、菲律宾：一季度经济同比增速放缓
当地时间5月11日，菲律宾国家统计局公布数据称，菲律宾第一季度经济同比增长6.4%，较上个季度7.1%的增长幅度有所放缓。统计局称，这是自2021年第二季度以来，近7个季度经济增长数据的最低值。数据显示，第一季度经济增长的贡献主要来自批发零售业、机动车修理、金融保险和其它服务业。主要经济行业如农林渔业、工业和服务业均实现正增长。
（来源：央视新闻客户端）
3、马来西亚：一季度GDP增速好于预期
马来西亚统计部门5月12日发布的数据显示，该国今年第一季度国内生产总值(GDP)较去年同期增长5.6%，好于此前市场普遍预期。财政部声明认为，私人消费增长是马来西亚首季度经济增长势头良好的主要因素。而随着就业改善，私人消费增加，国内需求的增长有助于该国经济进一步改善。
（来源：中国新闻网）
欧 洲
4、欧盟：上调欧元区通胀预期
近日，欧盟委员会大幅上调了欧元区通胀前景，并警告称存在 “持续挑战”，尽管欧盟承认欧元区经济强韧。欧盟官员指出，基础通胀压力强劲，将今年CPI预测上调至上涨5.8%，2024年的预测上调至上涨2.8%。欧盟官员表示，今年和明年的核心通胀将超过总体通胀。欧盟预计今年GDP将增长1.1%，2024年将增长1.6%，两者都略高于此前的预估。预计欧元区国家在整个预测期间内都不会出现经济衰退。
（来源：新浪财经）
5、俄罗斯：俄中经远东口岸货运量增加至1.5倍
俄罗斯联邦海关总署新闻处表示，自2023年年初以来，俄罗斯和中国之间通过远东地区公路边境检查站的货运量与去年同期相比增加至近1.5倍，车辆总数超7.5万辆。该局称，通过克拉斯基诺多边公路口岸登记的车辆比去年同期增加87%。经波格洛尼奇内口岸的车辆数量增加了50%，图里罗格双边公路口岸增加58%，波尔塔夫卡口岸增加24%，后贝加尔斯克口岸增加32%。
（来源：俄罗斯卫星通讯社）
北 美 洲
6、美国：债务违约风险加剧全球经济困境
世界银行行长马尔帕斯当地时间5月12日表示，美国债务违约的风险正在加剧全球经济所面临的问题，不断上升的利率和较高债务水平已经扼杀了促进产出增长所需的投资。马尔帕斯表示，全球经济增长预计在2023年降至2%以下，并且可能在几年内保持低增长。发达经济体承担了如此多的债务，需要大量资本来偿还，留给发展中国家的投资太少。美国财政部长耶伦当天重申，如果美国国会不提高债务上限，将导致经济和金融灾难。她还曾警告说，美国可能最早在6月1日发生债务违约。
（来源：中国新闻网）
南 美 洲
7、洪都拉斯：即将启动与中国自贸协定谈判
洪都拉斯外交部长恩里克·雷纳5月12日表示，洪都拉斯将很快启动与中国的自由贸易协定谈判。这是洪都拉斯与台当局‘断交’后（洪中）两国加强双边关系的最新举措。洪都拉斯媒体评价称，与中国正式建交后，迫切希望得到基础设施、能源和贸易等领域发展机会的洪都拉斯将迎来很好的发展机会。
(来源：环球网)
8、阿根廷：继续加息防止通胀加剧
阿根廷中央银行5月15日宣布加息600个基点，将基准利率由91％上调至97％。这是阿根廷央行今年第4次加息。阿根廷央行表声明说，此次加息的主要原因是阿根廷4月通货膨胀加剧，并表示央行将密切监测物价水平、外汇市场等方面动向，以及时调整货币政策。阿根廷国家统计与人口普查研究所12日发布报告说，阿根廷4月通胀率为8.4％，过去12个月累计通胀率达108.8％，今年以来累计通胀率为32％。
（来源：新华社）
重点行业
1、半导体行业：前四个月我集成电路出口额同比下降15.2%
海关总署统计，今年1-4月，我国集成电路出口427.3亿美元，同比下降15.2%，但较疫情前的2019年同期仍高出43.4%，占我货物出口额的3.8%，较上年同期下降0.8%；出口量同比下降11.7%至821.2亿块。我国集成电路单月出口额仍维持低迷，4月当月出口额同比下降7.3%至110亿美元，连续10个月同比下降。自2022年下半年起，下游行业需求低迷使半导体库存增加明显。美国半导体产业协会（SIA）数据显示，一季度全球半导体销售额同比下降21.3%至1195亿美元，其中所有地区的销售额均同比下降。受此影响，一季度我国集成电路产量同比下降14.8%至722亿块，主要下游电子产品的产量均有所下降。
(机电商会 电子信息分会 供稿)
2、电子信息行业：韩国4月出口同比减近36%连降10个月
韩国科学技术信息通信部5月15日表示，韩国4月信息通信技术（ICT）出口额同比减少35.9%，为127.7亿美元。韩国ICT出口额连续10个月下滑。半导体出口额同比减少40.5%，为64.8亿美元，这是ICT设备需求减弱、存储芯片单价下降的利空因素所致。存储芯片出口减幅（54.1%）大于系统芯片（22.1%）。同期，显示器出口额减少30.5%，为14.3亿美元。手机和计算机及周边设备分减41.6%和66.7%。通信设备减少14.7%，为2亿美元，但对印度的出口剧增380.5%，为2000万美元。这得益于印度为打造5G基建扩大相关设备进口。
按出口对象看，面向中国（含香港）的出口同比减少39%，为51亿美元。对华出口在出口总额中占比从去年11月的42.1%降至4月的40%。此外，面向越南（26.7%）、美国（40.1%）、欧盟（36.8%）、日本（25.1%）等的出口减少。得益于美国消费者对旗舰手机的需求增加，韩国智能手机对美国的出口大增126.9%。
（来源：韩联社）
3、汽车行业：4月我国新能源汽车出口同比增长840%
中国汽车工业协会最新统计数据显示，今年4月，我国汽车市场产销量同比快速增长，特别是新能源汽车产销继续延续良好态势。4月份，我国汽车产销量分别完成213.3万辆和215.9万辆，同比分别增长76.8%和82.7%。其中，乘用车产销量分别完成177.8万辆和181.1万辆，同比分别增长78.5%和87.7%。新能源汽车产销量分别达到64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。
在汽车出口方面，出口汽车37.6万辆，同比增长1.7倍，其中新能源汽车出口10万辆，同比增长840%。
（来源：中国航务周刊）
贸易摩擦
1、土耳其对华厨房用点火器启动反倾销日落复审调查
5月11日，土耳其贸易部发布第2023/18号公告，应土耳其国内企业申请，对原产于中国的厨房用点火器(yalnızgazlı fırın ve ocaklarda ateşleme sistemi olarak kullanılanlar)）启动第一次反倾销日落复审调查。
本案涉及土耳其税号9613.80.00.00.11项下的产品。公告自发布之日起生效。
2018年6月19日，土耳其原经济部发布第2018/22号公告，自即日起对中国厨房用点火器基于到岸价（CIF价）征收24.55%的反倾销税，有效期为5年。
（来源：中国贸易救济信息网）
2、澳大利亚对华风电塔进行第二次反倾销日落复审调查
5月12日，澳大利亚反倾销委员会发布第2023/030号公告称，应澳大利亚企业Keppel Prince Engineering Pty Ltd.申请，对进口自中国的风电塔（Wind Towers）进行第二次反倾销日落复审调查。
涉案产品的澳大利亚税号为7308.20.00.03、7308.20.00.04、7308.90.00.52、7308.90.00.53、7308.90.00.54、7308.90.00.55、7308.90.00.56、7308.90.00.63、7308.90.00.65和8502.31.10.31。
澳大利亚反倾销委员会预计，将不晚于2023年10月16日向澳大利亚工业科技部部长提交报告。
利益相关方应于2023年6月19日前提交书面材料。
邮箱地址：
investigation3@adcommission.gov.au，
邮寄地址：
The Director,Investigations 3 Anti-Dumping Commission GPO Box 2013 Canberra ACT 2601,Australia。
（来源：中国贸易救济信息网）
资料来源：本文由机电商会综合整理
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