石永红副会长赴南通调研并出席船舶海工产业展开幕式及船舶海工产业国际市场分析会

9月12日上午

由南通市人民政府主办的2024高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展在南通国际会议中心开幕，石永红副会长受邀出席开幕式。

9月13日上午

中国机电商会船舶分会同南通市商务局联合主办的船舶海工产业国际市场分析会成功举办，会议由江苏省南通市国家外贸转型升级基地（船舶海工）承办，南通市商务局副局长、贸促会会长左晓明主持。

石永红副会长全面分析了今年1-7月全国机电产品外贸总体形势和世界经济贸易发展趋势，并对船舶海工、新能源汽车等重点行业做了深入讲解，以光伏目前的供需错配现状和美国发起的针对中国海事、物流和造船业301调查为例，提醒船舶海工企业在抓住机遇稳步发展的同时，也要保持高度警惕，加强行业自律，避免市场无序竞争，加强风险防控意识，提升企业合规能力和水平。

于东科总监分析了全球经济与货物贸易形势，介绍了中国船舶当下的出口概况，从货物贸易对海运运力需求角度阐述了对于国际船舶市场的预期，强调了在当前诸多不确定性因素影响的经济形势下，管理预期并保持稳定发展的重要性。

中国船舶工业行业协会谭乃芬副秘书长对1-7月船舶海工行业运行情况做了全面分析和介绍，并对我国船舶工业发展的主要特点和实现高质量发展的原因做了详细分析，对全球新造船市场的未来发展作出了预测和展望。

9月11日—14日期间

石永红副会长、南通商务局左晓明副局长一行赴多家当地企业调研，具体有：南通通州海通船舶修造有限公司、南通长青沙船舶工程有限公司、南通远洋船舶配套有限公司、南通亿卡迪工业科技有限公司和江苏腾亚铁锚工具有限公司。

海通公司主营船舶制造、航运工程装备及大型钢结构制造，业务范围广，产品多元化，发展势头良好。石永红副会长对海通公司的技术创新、绿色造船理念表示认可，希望公司在承接他国船企分段造船需求时更多的关注其船舶交付期和产能情况。

长青沙以灵便性散货轮、海工辅助船、内河游轮、滚装货船等工程船为主流产品，一般承接2500TEU以下类型的散货船及集装箱船，并在小型船舶领域发挥自身特点，形成差异化竞争优势。石永红副会长对公司的发展思路十分认可，鼓励企业抓住本轮船舶周期机遇，进一步强化自身特点和优势，加大创新力度，在船型上差异化发展。

远洋船舶配套公司以工程类、船舶艉部产品集成类、成套设备类的制造、销售、加工等为主营业务，是中远集团旗下全资子公司，其船舶艉部产品已经在业内居于头部阵营，通过不断研发投入和创新，形成了较强的竞争力。于东科总监希望公司船舶配套设备进一步拓展外部配套市场，提升国际市场竞争力，在我国船舶配套国产化进程中做出更多的贡献。

亿卡迪主营产品为空气压缩机、门控五金、电动工具等，产品畅销欧美非等50多个国家和地区，由于美国的贸易保护行为，造成公司的美国市场份额下降明显。于东科总监建议企业关注国际商标注册和权益保护，基于产品特点，创新商业手段和模式，拓展更多海外市场。

腾亚铁锚的主营业务包括风动和电动工具制造与销售，涵盖金属工具、金属切割及焊接设备等，隶属于腾亚精工集团，通过多年的持续投入和深耕，铁锚工具借助广交会平台在国际市场上的品牌知名度越来越高。

通过此次南通调研，石永红副会长一行进一步了解了当地船舶海工产业及其他机电企业情况。机械行业部于东科、陈铷陪同调研。