MSC在中国西北地区推出全新海铁联运方案

继在中国华北地区推出多式联运解决方案后，地中海航运（MSC）近期又在中国西北地区，推出了全新的海铁联运服务。

MSC称，已于今年启动了一项由内蒙古（赤峰、呼和浩特、包头、临河、乌海站）以及宁夏（银川、惠农站），至天津新港的海铁联运解决方案，可从港口辐射至极为广阔的中国西北内陆地区。

MSC表示，天津港是通往北京的主要海上门户，不仅是中国北方最大的港口，也是目前全球第九大繁忙港口。从内蒙古、宁夏到天津港的全程铁路运输时间为5-7天，可直接对接MSC在港口的航运服务。

据了解，传统的集卡运输容易受到燃油、货重、节假日等因素的影响。与之相比，海铁联运的运输成本更为稳定，并且几乎不受天气、交通等因素的影响，总体运输时长更加稳定可靠。因此，海铁联运深受中国内陆客户的欢迎。

鉴于此，MSC一直致力于推进“公转铁”，以此缓解公路运输压力，并积极推动降低碳排放规模，以及加快现代综合交通运输体系建设。

MSC表示，将继续努力开发中国其他内陆省份的海铁联运服务，深入中国内陆客户的业务所在地，提供更多元化的产品和服务，助力中国内陆省份的货物运达世界各地。