长期合同运费飙涨！托运人正被榨干

今年5月份的数据已经出炉，长期合同运费同比飙升了惊人的150%。

市场情报平台Xeneta的最新数据显示，5月份长期合同运费的月度涨幅达到了历史最高水平，环比增长30.1%，这是前所未有的。

根据Xeneta的数据，5月最显著的变化是美国进口成本。随着新的长期合同生效，进口成本升高65.1%，同比增长205.4%。

欧洲长期合同运费在进口指数上环比增长了11.3%，同比增长122%。而出口指数增长了27.6%，同比增长138.3%，创下了历史最高月度增幅。远东进出口指数均呈上升趋势，分别增长了17.4%和35.4%，这是该指标有史以来最大的月度涨幅。较去年分别同比上涨了57.1%和174.8%。

Xeneta首席执行官Patrik Berglund表示：疫情封控加上船公司为保护疲软的即期运费而取消航行，已经并可能继续对供应链造成影响。而随着旺季的临近，可能会造成更多的中断。

Berglund警告说，无法预测中长期合同会发生什么，托运人正在被榨干，他们面临着支付高额服务费用。他指出，对船公司做法的持续监管调查和中国的疫情封控带来了不确定性，再加上地缘政治动荡的影响，给寻求为长期需求量身定制最佳物流解决方案的托运人蒙上了不确定性的阴影。

与此同时，上海本周重新开放，预计将引发一波进口潮，冲击已经捉襟见肘的美国和北欧港口。