运价两连涨！美西11.9%，美东7.3%，空班加剧舱位紧张

近日，上海航运交易所公布的最新一期SCFI运价指数上涨46.46点至1552.92点，涨幅3.1％。

在四大航线中，美西、美东、地中海航线运价迎来上涨，欧线运价微跌。

图源：上海航运交易所 侵删

此前一周，欧洲航线运价涨幅达到9.9%。但随着运输需求总体稳定，市场运价小幅回落。12月19日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1533美元/TEU，较上期下跌0.3%。

业内分析称，随着各船司签约季的来临，欧洲1月运价迎来稳步上升。目前12月底船期舱位火爆，OA联盟COSCO/OOCL电商已爆舱。临近年关，后期运价预计小幅上涨。

地中海航线的即期市场订舱价格则继续上行，12月19日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2833美元/TEU，较上期上涨3.5%。

在地中海航线，目前地东舱位火爆，月底船期基本全线爆舱。由于舱位整体紧张，建议1月上旬船期减少观望，尽早上货。

北美航线在上期迎来近15%的涨幅后，本期运价继续大幅上涨。12月19日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1992美元/FEU和2846美元/FEU，分别较上期上涨11.9%、7.3%。

在出货需求加持和船公司的推涨下，美线运价成功上涨。需要注意的是美线52/53周空班计划密集，舱位异常紧张。预计，多家船公司将采取大面积停航，来稳住运价走势。

波斯湾航线运输需求继续向好，推动即期市场订舱价格继续上涨。

12月19日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为2015美元/TEU，较上期上涨7.1%。

澳新航线运输需求出现企稳迹象，市场运价止跌反弹。12月19日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1263美元/TEU，较上期上涨1.8%。

有分析认为，澳新航线月底舱位稍许紧张，部分船司需提早提箱；1月份进入传统淡季，需求难大幅回暖，运价震荡偏弱。

南美航线运输需求缺乏进一步增长的动能，供需基本面缺乏支撑，市场运价继续下行。

12月19日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1291美元/TEU，较上期下跌13.1%。

南美航线运价持续走低，船公司纷纷采取撤船保价的政策，但运价依旧持续走低。

日本航线，运输市场总体平稳，市场运价小幅上涨。12月19日，中国出口至日本航线运价指数为964.14点。

提醒各位货主、货代，掌握各航线运价趋势，出货前请查询最新船期和运价信息，提前做好发货计划。