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3月海运运费将飙升,马士基、达飞等船公司纷纷涨价

来源:进出口经理人 时间:2025-02-19 分享:


近期,马士基、达飞、赫伯罗特、HMM以及万海等多家船公司宣布了3月份部分航线新一轮涨价计划。

包括欧洲、美国、地中海、非洲、中东、印度、巴基斯坦以及近洋航线。


马士基
2月13日,马士基发布公告称,自2025年3月3日起,将调整从远东至北欧和地中海地区的运费。此次调整旨在继续提供高质量的服务组合,并宣布提高远东至北欧和地中海的FAK费率最高可达每40尺柜6200美元。

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达飞
2月14日,达飞发布公告,自2025年3月1日起,将上调从远东到地中海和北非的FAK费率,最高每40尺柜6900美元,有效期直至另行通知。

新的FAK费率适用如下:
  • 始发港:所有亚洲主要基本港
  • 目的地范围:所有地中海和北非港口
  • 箱型:干箱、OOG框架箱、付费空箱Paying empties
  • 生效日期:2025年3月1日(装货日期)直至另行通知

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赫伯罗特
赫伯罗特宣布,自2025年3月1日起,将上调远东至欧洲FAK费率,并征收从亚洲/大洋洲至非洲、中东和印度次大陆以及从亚洲至大洋洲的集装箱货物300美元/TEU的GRI,有效期至另行通知。

  • 上调至欧洲FAK费率

赫伯罗特日前发布通知,宣布自2025年3月1日起,将上调远东至欧洲之间各类货运(FAK)的海运费率。此次调整涵盖20英尺和40英尺(包括40英尺高柜)的干箱及冷藏集装箱运输,费率包含船用燃油回收(MFR)和旺季附加费(PSS)。

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  • 上调至中东和印度次大陆GRI


上调的是从亚洲及大洋洲至中东和印度次大陆运输20英尺和40英尺干货(及冷藏)集装箱(含40英尺高柜)货物的综合费率上涨附加费(GRI)。此GRI适用于所有自2025年3月1日起装船的集装箱,并将持续有效至另行通知。

上调的具体细节如下:
  • 集装箱类型:20英尺、40英尺及40英尺高柜的干货、冷藏及特种集装箱
  • 上调金额:每标准箱增加300美元

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  • 上调至非洲GRI


上调亚洲及大洋洲至非洲运输货物的综合费率上涨附加费(GRI),适用于使用20英尺和40英尺干货集装箱、冷藏集装箱及特种集装箱(含40英尺高柜)的运输。此GRI将于2025年3月1日起生效,并持续有效至另行通知。

上调的具体细节如下:
  • 集装箱类型:20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特种集装箱
  • 上调金额:每标准箱增加300美元

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  • 上调至大洋洲GRI

上调的是从亚洲至大洋洲使用20英尺和40英尺干货(及冷藏)集装箱(含40英尺高柜)运输货物的综合费率上涨附加费(GRI)。此GRI适用于所有自2025年3月1日起装船的集装箱,有效期将持续至另行通知。

具体上调细节如下:
  • 集装箱类型:20英尺、40英尺及40英尺高柜的干箱、冷藏及特种集装箱
  • 上调金额:每标准箱增加300美元

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HMM
HMM发布公告,宣布上调至美国、加拿大和墨西哥的GRI,2025年3月1日生效。

费用标准如下:
  • USD 2700 per 20
  • UsD 3000 per 40
  • USD 3375 per HC
  • USD 3798 per 45

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万海航运
日前,万海发布通知称,近期因港口拥塞,各项营运成本不断攀升,现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨:

  • 调涨幅度:USD 100/200/200 for 20'/40'/40'HQ

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