运价全线下跌！全球班轮业已进入价格战

受春节过后市场仍属淡季、需求疲软等影响，上海集装箱运价指数(SCFI)持续走跌，最新指数下跌11.73点至995.16点，周跌1.16%，指数连续五周下跌，正式跌破千点大关。

根据运费基准平台Xeneta的数据，虽然关于即期运价跌的报道很多，但长期运价现在也出现了创纪录的跌幅。Xeneta上周报告称，1月份长期合同平均运价下降了13.3%。

德路里最新一期综合世界集装箱指数下跌2%，跌破2000美元大关。波罗的海综合运价指数FBX下跌3%，两大指数各大主要航线几乎全线下滑。

丹麦海事咨询机构Sea-Intelligence分析师表示，全球大型集装箱运输公司之所以决定不因过去6个月出现的需求下降而削减运力，唯一的解释是市场参与者已进入价格战。

德鲁里预测，如今的降价将意味着运费更接近疫情前的水平，利润也将如此。德路里(Drewry)估计，去年全球班轮业的总利润达到创纪录的2900亿美元，到2023年将下滑至仅150亿美元。