SCFI指数：各航线反弹幅度加大

全球屏息以待运价何时反弹，最新SCFI指数显示四大航线运价齐上扬，各航线反弹幅度加大：

北美航线：在连续调整之后，运价水平已跌至低位。本周，运输需求总体平稳，部分航商采取控制运力规模的措施推动运价上涨，即期市场运价出现反弹。

上海至美西：运价1292美元/FEU，周涨144美元，涨幅12.54％（业界认为运价跌势已到尽头)。

上海至美东：运价2147美元/FEU，周涨137美元，涨幅6.82％。

欧地航线：运输需求保持平稳，供求关系平衡，市场运价小幅走高。

上海至欧洲：本期欧线运价877美元/TEU，涨14美元，涨幅1.62%。

上海至地中海：本期地中海航线运价1621美元/TEU，周涨19美元，涨幅1.19％。

南美航线：(桑托斯)每箱运价1817美元，周涨96美元，涨幅5.58%

波斯湾航线：近期运输需求表现良好，供求平衡情况较好，市场运价继续上行。运价为1092美元/TEU，较上期上涨5.0%。

澳新航线，当地市场对各类物资的需求表现较为疲软，供需基本面转弱，即期订舱价格延续下行走势。运价为267美元/TEU，较上期下跌16.0%。

东南亚线(新加坡)每箱运价196美元，周跌3元，跌幅1.51%。

进入4月以来，业界开始喊涨价，涨价通知也已送达客户手上。阳明、万海指出，运价应回到合理水准，正在谈判的远东-北美线合约，客户也没有不断砍价，而是希望船公司能提供稳定舱位及合理运价，推估美国线长约新约价有望比现货价格高。