长滩港进口量同比大幅下降，进口预期再下调

据长滩港报告，该港10月份吞吐量为658,428TEU，同比下降16.6%。其中进口量同比下降23.7%，为293,924TEU，是2020年4月以来最低水平。这是该港今年连续第二个月吞吐量下降。

长滩港官员指出，消费者需求减少导致零售商减少了进口。该港管理人员同时也承认，部分进口货物已经转向墨西哥湾和东海岸港口。

Hackett Associates的创始人Ben Hackett表示，尽管消费者仍在增加购买，但需求已从疫情高峰期的消费峰值下降。预计从今年年中左右开始的需求平缓将持续到2023年上半年，这将抑制近几个月来已经下降的进口量。船公司已经开始暂停航线服务，并考虑闲置船舶。

基尔贸易指标(Kiel Trade Indicator)负责人Vincent Stamer表示，运费的大幅下降是对全球贸易的积极推动。如果运费保持在低位，全球航运拥堵继续缓解，低运输成本可能会部分抵消对出口行业衰退的担忧。

由于市场动态的变化和对经济的担忧，美国零售联合会(NRF)再次下调了对美国主要集装箱港口零售进口的预测。NRF目前预测，11月进口量为192万TEU，同比下降9.2%，12月进口将降至190万TEU，同比下降9%。

2004-2022年零售进口/来源：NRF/Hackett Associates Global Port

展望2023年，NRF预计进口量的下降速度将进一步加快。2023年第一季度美国集装箱进口总量将下降近100万TEU。