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2022年11月中国新能源乘用车终端销量车型榜单TOP100 新能源占比高达34.0%

来源: 盖世汽车每日速递 时间:2022-12-28 分享:

11月乘用车终端销量157万辆,同比下滑8.3%,销量环比降低2.4%;2022年1-11月累积销量1,740万辆,同比降低3.7%。11月终端市场远远未达预期,厂家期望落空,库存整体压力巨大(11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3%,同比上升9.9个百分点,环比上升6.3个百分点)。


2022年11月新能源乘用车月销53.2万辆,同比增长45.7%,环比增长19.4%,11月新能源销量在乘用车市场占比达34.0%;2022年1-11月累积销量452万辆,同比增长87.6%,2022年累计新能源销量在乘用车市场占比为26.0%。



从细分动力类型来看,11月纯电动终端销量38.6万辆,同比增长30.6%,环比增长19.8%;插电式汽油和电混合动力终端销量11.8万辆,同比增长118%,环比增长17.6%;增程式混合动力终端销量2.8万辆,同比增长78.8%,环比增长21.7%。



1-11月乘用车销量一汽大众占据榜首,但新能源车销量仅8.5万辆;比亚迪新能源销量137万辆遥遥领先;上汽通用五菱燃油车和新能源车销量各占一半;其他车企终端销量主要贡献点还是在燃油车,新能源进展较慢。


11月新能源销量排名前十的车型分别是:

Model Y、五菱宏光MINIEV、宋PLUS DM、海豚、宋Pro DM、秦PLUS DM、元PLUS、长安LUMIN、唐 DM、极氪001。


11月Model Y重新登顶,特斯拉交付周期明显缩短,并网传其订单量持续减少,且爆料出12月最后一周工厂停工放假,具体原因不详,由此可见特斯拉12月交付量可能出行大幅下滑;比亚迪保持强势,王朝和海洋系列持续发力,护卫舰07上市能否续写“传奇”,敬请期待下月分析。


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数据来源:盖世汽车研究院整理