日前，七国集团（G7）峰会在日本广岛召开，七国集团领导人宣布，同意对俄罗斯实施新制裁。据报道，美国商务部已对与俄罗斯有关联的71家公司，采取了出口限制措施。其中，1200多种商品被限制向俄罗斯和白俄罗斯出口，包括工具和电器、相纸和其他纸制品、油漆、布匹、舟艇和乘用车辆、食品工业设备等被列入出口管制清单，同时，禁止向俄罗斯提供包括有绳电话、无绳电话、口述录音机等设备。

美国总统拜登当地时间5月28日表示，已与众议院共和党籍议长麦卡锡就提高联邦政府债务上限达成最终协议，并正将该协议提交给国会两院投票。据悉，该协议主要内容包括限制2024年和2025年联邦政府的支出，换取债务上限问题至2025年年初的解决方案。

当地时间5月28日，土耳其里拉兑美元汇率跌至历史新低。在过去十年中，因土耳其经济处于繁荣到萧条周期，并面临通胀高企和货币危机等困境，里拉贬值90%以上。自今年年初以来里拉已下跌了6%以上。有分析表示，由于土耳其外汇储备有限，实际利率大幅为负，里拉面临的压力很大。

韩国央行5月25日发布《经济展望更新报告》，将2023年实际国内生产总值（GDP）增长预期从原先的1.6%下调至1.4%，维持居民消费价格指数（CPI）上涨预期3.5%不变。韩央行之所以下调今年GDP增长预期，是因为在全球经济增长放缓、利率走高的背景下，国内经济增长持续乏力。

日本5月份服务业和制造业活动扩张，表明疫情后经济复苏更加强劲。日本5月Jibun银行日本制造业PMI初值为50.8，前值为49.5，自2022年10月以来首次突破50的荣枯线。最近国际游客重返日本，支持了服务业，日本政府在很大程度上结束了对疫情的限制，供应链混乱的缓解也提振了制造商。

5月29日，越南统计局数据显示，越南5月进口萎缩18.4%，出口收缩5.9%，为连续第四个月下降。今年前五个月，越南出口已下降11.6%，进口萎缩17.9%。越南计划与投资部副部长陈国芳表示，由于美国、欧盟和日本等贸易伙伴经济放缓和需求下降，越南第一季度的加工和制造业经历了大幅下降。预计今年余下的时间里，越南经济将继续面临贸易压力。

当地时间5月25日，巴西政府宣布，将针对价值低于12万雷亚尔的经济车型进行减税措施，该措施最多可降低车辆价格的10.96%。巴西副总统兼发展、工业、贸易和服务部部长杰拉尔多·阿尔克明当天表示，该优惠政策的折扣从1.5%到10.96%不等。政府正在考虑允许工厂直接向个人出售车辆，该减税措施的最终降幅可能会更大。目前，巴西规定新出厂的汽车只可以销售给公司，个人购买新车只能通过品牌经销商。厂家直销价格不含运费以及品牌经销商

据越通社5月25日报道，随着全球芯片设计企业纷纷将业务转移到越南，越南地方和企业正在吸引设计人才深度融入全球芯片供应链。近日，美国迈威尔（Marvell）宣布在胡志明市建立世界领先的半导体设计中心。该中心的成立是缩小人才缺口、推动行业发展的重要一步。迈威尔自2013年以来一直在胡志明市开展业务。胡志明市正在吸引芯片公司。西贡高科技园区与外国芯片公司共同设立的国际电子培训中心和芯片设计中心最近开始运营。该市还拥

当下，一些中国新能源汽车企业加快了拓展欧洲市场的步伐，并以创新技术、服务理念和过硬质量赢得欧洲市场的青睐。然而，在紧抓海外新能源汽车市场机遇的同时，中国车企也面临挑战。中国品牌“抢滩”欧洲市场中国汽车工业协会日前发布的数据显示，今年1月至4月，我国汽车企业共出口汽车137万辆，同比增长89.2%。其中，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。今年一季度，中国汽车出口甚至超过了日本，排名全球第一。

最近欧洲的最大经济体德国有点“坐立不安”了，原因是德国对华出口出现了两位数下降。据数据显示，今年头4个月，德国对华出口同比下降了11.3%。事实上，在所有的欧洲国家中，德国是最反常的一个，因为今年大多数国家对中国的出口都有所增加。数据显示，今年第一季度，欧盟27个成员国对华出口同比增长了2.9%。