韩国智库韩国开发研究院在1月8日发布的《1月经济动向》中指出，在出口进一步乏力导致制造业低迷不振、服务业增长放缓的情况下，韩国整体经济增速陷入停滞。 韩国央行认为，出口低迷长期化将是制约韩国经济发展的最主要因素。

随着印度政府和行业利益相关者更加重视供应链效率，印度那瓦西瓦港(又称尼赫鲁港，JNPT)的海关当局正在采取积极措施，加快货物流动速度。最新的措施允许出口商在将满载货物的卡车驶入港口海关通知的停车区时，无需出示往常复杂的Form-13文件，即可获得“出口许可证”(LEO)许可。据了解，Form-13文件的核实通常会延迟卡车的通行，进而造成港口拥堵。海关表示，只有当卡车离开停车位时，包括冷藏箱，才需要出示LEO许可证，希望该措

根据印度汽车经销商协会联合会(FADA)的数据，2022年12月份，印度乘用车(PV)销量同比上涨8%至280,016辆，这也助推2022年全年该国乘用车销量同比增长16.35%达到343万辆，创下有史以来最高销量纪录，这得益于被抑制的需求得到释放以及半导体芯片供应的改善，另外汽车制造商在年底给予的折扣也促进了销售。　　其中，印度消费者对SUV的需求持续强劲，占乘用车总销量的42.3%。　　就车企来看，塔塔汽车和起亚汽车的增幅领跑，

近日，根据Container News港口数据，印度12月全国箱量为170万标准箱，环比增长5.9%。阿达尼港口12月集装箱装卸业务明显增长。印度南部的金奈港上个月的吞吐量为117749个标准箱，略低于11月的124543个标准箱。

据泰国中华日报近日报道，泰国工业院副主席兼汽车产业组组长透露，2022年11月，泰国全国汽车总下线量为190155辆，同比新增15%，刷新了过去44个月的月度新高；汽车关键组件供货稳定后也使得出口型产能提高了19.12%。2022年1-11月，全泰汽车总产量1724909辆，同比增加20.95%。

据乌拉圭《观察家报》1月3日报道，根据乌出口商联盟数据，乌拉圭包括自贸区在内的2022年出口总额为133.56亿美元，同比增长了16.5%，创历史新高。12月单月出口额超7.92亿美元，同比下降了12%。1-8月出口连续增长，但从9月开始出口持续下降。2022年全年出口增长主要是由于上半年部分大宗商品国际价格上涨，成功地抵消了后4个月的下降。12月乌货物出口总额减少主要是由于中国进口不断减少，当月对华出口1.258亿美元，同比下降53.2%，

当地时间1月4日，美联储公布了2022年12月举行的最近一次货币政策会议的会议纪要。纪要显示，美联储官员仍预计将在2023年“继续加息”。美联储前主席格林斯潘日前表示，美联储用持续激进的货币政策来应对通胀问题，最有可能出现的结果就是美国将在2023年陷入经济衰退。

当地时间1月3日，ISM公布的数据显示，美国12月ISM制造业指数下滑至48.4，连续第二个月萎缩，制造业指数、新订单分项指数、产出分项指数均创2020年5月份以来新低。重要分项指数方面：新订单指数45.2，生产指数为48.5，新订单指数和生产指数的疲软，表明未来需求或进一步走弱。分析指出，ISM制造业数据减弱，表明不确定性增加和需求下滑，制造商们面临的挑战将延续到新的一年。

高盛在其2023年宏观展望中预测，今年英国实际GDP将萎缩1.2%，远低于其他所有十国集团(G10)主要经济体，然后在2024年增长0.9%。高盛首席经济学家Jan Hatzius及其团队指出，欧元区和英国都已陷入衰退，因为这两个地区都经历了更大、更持久的家庭能源账单增长期，这将导致通货膨胀达到比其他国家更高的峰值。高盛预计，到2023年第一季度，欧元区的实际收入将进一步下降1.5%，到2023年第二季度，英国的实际收入将进一步下降3%，然

当地时间1月5日，乌经济部长斯维里登科表示，据初步估算，乌克兰2022年GDP降幅为30.4%，降幅小于预期。2022年期间，乌克兰经济遭受了乌独立以来的最大损失。