法国央行预计，2023年经济增速将放缓至0.3%，远低于财政部写入预算的1%。法央行表示，在2022年大部分时间显示出良好的弹性之后，经济活动将经历两个不同的阶段：从今年冬天开始大幅放缓，随后通胀紧张局势缓解，2024年和2025年经济增长将逐步复苏。法国央行表示，其预测存在很大程度的不确定性，尤其是欧洲天然气供应的不确定性。报告称，2023年的最终结果可能在收缩0.3%和扩张0.8%之间。

根据斯洛伐克统计局公布数据，2022年第三季度斯国内生产总值同比增长1.4%，环比增长0.4%，增速略快于预期。三季度经济增长主要得益于出口，今年首次增长率达到8.8%，但之前一直保持增长的国内需求今年首次出现停滞。汽车工业表现强劲对经济增长贡献较大，批发和零售、运输和建筑业也表现不错，但金融和保险业增加值大幅下降，抑制了GDP增速。

日本财务省近日公布的国际收支初步统计结果显示，由于日元大幅贬值叠加进口能源价格高企，日本贸易收支严重恶化，10月经常项目逆差额为641亿日元，是今年1月以来首次出现经常项目逆差。日本已经连续15个月出现贸易逆差，10月贸易逆差达2.16万亿日元，创下1979年有可比统计以来新高。市场研究机构凯投宏观高级日本经济学家蒂莱恩特表示：“日本经济将在明年某个时候进入衰退。经济衰退主要是由出口下降等因素导致的。”

据法国《回声报》网站报道，当地时间12月13日早上，欧盟的立法者们达成共识，同意设立世界上首个碳关税，这是欧盟应对气候变暖的标志性工具之一。具体来说，进口商必须购买排放证书，其价格基于在欧盟境内生产这些商品时所需支付的碳价来制定。虽然这项机制将从2026年或者2027年开始生效，但进口商必须从2023年10月起申报其收到的货品当中所包含的碳排放量。

近日，乌兹别克斯坦驻华官员向中国机电产品进出口商会表示：中乌新能源汽车产业合作开局良好，同时提出：根据乌兹电动新能源汽车行业发展规划，目前合作的中国车企在乌市场策略和该国市场需求之间尚不能完全匹配等问题，建议政府关注并指导相关行业企业，根据乌方实际需求，推动中乌电动新能源车业界合作进入深入、务实的快车道。

韩国产业通商资源部12月1日数据显示，11月份，韩国对中国出口同比下降25.5%至114亿美元，连续第6个月同比下降，并再创近12个月新低。该机构表示，当月出口下降主要受全球经济低迷、俄乌冲突、主要国家加息紧缩措施等不利外部条件影响，并认为当前出口增长放缓是严重依赖制造业和能源进口国家的共性。

赤几政府近日修订信息通信技术行业相关税收法规，大幅下调通信终端、设备和系统进口税率。根据新法规，自中部非洲经济和货币共同体（CEMAC）以外进口相关产品应缴纳10%关税、6%增值税和5%商业税，合计税率21%，较此前55%的合计税率下调34个百分点，低于CEMAC成员国25%的平均税率。此前，赤几政府于2022年9月加强对互联网服务收费监管，推动运营商提速降费、扩大信息通信技术设备覆盖范围并积极应用最新技术。

新西兰财政部12月14日发布半年度经济和财政报告显示，在全球经济放缓以及新西兰央行提高利率以遏制通胀的背景下，新西兰将从明年第二季度开始出现经济衰退。根据该报告的预测，新西兰国内生产总值将在2023年第二、第三和第四季度出现萎缩，2023年全年新西兰经济将萎缩0.8%。新西兰财政部将通过谨慎的财政管理政策为未来的经济放缓做好准备。

美国当地时间12月14日，美联储结束为期两天的货币政策会议，宣布上调联邦基金利率目标区间50个基点到4.25%至4.50%之间。这是美联储今年以来连续第七次加息。今年以来，美联储已累计加息425个基点。美联储重申，在确定未来加息步伐时，将考虑货币政策的累积紧缩效应、货币政策对经济活动和通胀影响的滞后性以及经济和金融市场发展。

德国联邦统计局12月13日公布的数据显示，德国11月通货膨胀率为10.0%，较10月通胀率略有下降，但连续第三个月保持在两位数。德国联邦统计局当天发表声明说，尽管能源价格上涨略有放缓，但通胀率仍然保持在高水平；除能源外，越来越多商品价格上涨，对家庭而言，尤其值得注意的是食品价格持续上涨。