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海外市场

  • 荷全电汽车持有量较2021年初翻一番

    据荷兰人民报报道,截至2022年10月,荷兰共有30.9万辆全电动汽车,比年初增加了 6.5 万辆,比2021年初增加了 13.6 万辆,增长近一倍。根据荷兰企业局 (RVO) 的数据,今年前9个月售出的所有新车中有近21%是全电动的:这也是有史以来的最高比例。但全电动汽车占全荷汽车总数的比例仍然很低,仅为3.3%。

    来源:驻荷兰王国大使馆经济商务处 2022-11-21
  • 乌拉圭电动车市场将翻倍,比亚迪占60%份额

    据乌拉圭《国家报》11月17日报道,乌出租车公司萨达尔(Sadar)和出租车联盟宣介将把中国产比亚迪D1电动汽车作为新款出租车,旨在持续推动公共交通电动化,改善蒙得维的亚公共出租车服务,并加快政府推动的交通能源矩阵转型。

    来源:驻乌拉圭东岸共和国大使馆经济商务处 2022-11-21
  • 日本10月贸易逆差2.16万亿日元,创新高

    近日,日本财务省公布数据,由于液化天然气等进口能源商品价格高企叠加日元贬值,10月贸易逆差达2.16万亿日元(约合150亿美元),创下1979年有可比统计以来新高。同时,10月日本进出口额均创下历史记录。

    来源:外土司资讯 2022-11-21
  • 1-10月中美双边货物贸易额达6398.3亿美元

    1-10月,中美双边货物贸易额6398.3亿美元,同比增长5.1%,其中对美出口增长6.6%。中美两国元首的成功会晤,为中美经贸关系发展指明了方向。

    来源:央视网 2022-11-21
  • 冰岛:拟取消电动汽车税收优惠数量限制

    据冰岛《晨报》11月16日消息,冰岛财政和经济部长提交了一项法案,其中包括对电动汽车和氢燃料汽车的税收优惠方面的法律修订,取消了原增值税优惠政策中“有效期到2023年,覆盖20,000辆汽车”的数量限制。修订后,不再限制享受税收优惠的电动汽车数量。

    来源:中国驻冰岛大使馆经济商务处 2022-11-21
  • 德国:9月自华进口增长35%至168亿欧元

    据德国《商报》网站援引德国联邦统计局数据报道,9月德国出口总额1421亿欧元,同比增长20.2%,主要出口商品是汽车和汽车零部件以及医药产品。9月德国进口总额超1340亿欧元,同比增长31.3%,其中自华进口增长35%至168亿欧元,中国依然是德国最重要的进口来源国。

    来源:中国驻法兰克福总领事馆经济商务处 2022-11-21
  • 汽车行业:鸿海将于明年初在印尼开建电动汽车工厂

    印尼投资部长巴赫里尔11月17日称,鸿海拟在印尼中爪哇省巴塘综合工业区新建的电动汽车工厂将于2023年初动工。根据鸿海与印尼政府及其他合作伙伴签署的谅解备忘录,鸿海将在印尼建立新能源车生态链,并共同探索广泛的投资领域,包括电池芯、电池模组、电池包、四轮电动车与二轮电动车产业的生态链开发。合作初期将优先聚焦在磷酸锂铁(LFP)与固态电池。

    来源:界面新闻 2022-11-18
  • 巴西:第三季度经济活动指数环比增长1.36%

    巴西央行11月14日发布的数据显示,今年第三季度,巴西央行经济活动指数(IBC-Br)环比增长1.36%,创2020年第四季度以来新高。数据还显示,未经季节调整,今年第三季度,巴西央行经济活动指数同比增长4.32%。这意味着今年第三季度巴西经济加速增长。

    来源:中国新闻网 2022-11-18
  • 中部非洲经济货币共同体:将启用新币

    据新加蓬网近日消息,自2022年12月15日起,2020年版新货币将在中部非洲经济货币共同体(CEMAC)区域流通以取代2002年版货币。会议还宣布自明年3月1日起停止流通1992年版货币,持有者于明年6月1日前可在各商业银行及中部非洲国家银行柜台兑换新币,其后至2024年5月31日将只能在中部非洲国家银行柜台兑换;从2024年6月1日起,该版货币将全面废除。

    来源:中国驻加蓬大使馆经济商务处 2022-11-18
  • 意大利:2023年经济增长预期下调至0.3%

    欧盟委员会近日发布经济预测报告,上调2022年意大利预期经济增长率至3.8%,此前预计为2.9%,同时下调2023年意大利预期经济增长率至0.3%,此前预计为0.9%。今年意大利通货膨胀率将攀升至8.7%,到2024年将放缓至2.3%。欧委会表示,能源价格的冲击和外部前景的恶化将影响意大利经济前景。高投入成本、融资条件收紧和需求放缓将抑制投资。

    来源:央视新闻 2022-11-18