海关总署统计，2022年我国集成电路累计进口5384亿个，同比下降15.3%，是15年来的首次同比下降，进口额同比下降3.9%至4155.8亿美元。全年贸易逆差为2616.6亿美元，较上年减少172亿美元。集成电路进口下降，主要受下游消费电子行业需求疲软影响，企业明显降低芯片库存备货，且主要产品价格出现下跌、较高的基数也是同比下降的重要原因。12月，我国集成电路进口额同比下降22%至345.2亿美元，连续8个月同比减少；当月进口量同比下降25

国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会1月31日发布数据，1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月上升3.1个百分点，升至临界点以上，制造业景气水平明显回升。“1月份，随着疫情防控转入新阶段，生产生活秩序逐步恢复，制造业PMI升至50.1%，重返扩张区间，调查的21个行业中有18个高于上月。

海关总署统计，2022年我国机电产品累计进口6.97660.7万亿元人民币（下同），同比下降5.4%，占我国货物进口总额的比重由2021年的42.4%降至38.5%。全年2022年，我集成电路、汽车零配件、机床、计算机等重点行业进口额普遍下降。

2022年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。 2022年1-12月，我国造船完工量3786万载重吨，同比下降4.6%，其中，海船为1295万修正总吨；

“中汽协会数据”微信公众号1月28日消息，据中国汽车工业协会统计分析，2022年，汽车出口继续保持较高水平，屡创月度历史新高，自8月份以来月均出口量超过30万辆，全年出口突破300万辆，有效拉动行业整体增长。2022年12月，汽车企业出口32.4万辆，环比下降1.9%，同比增长45.4%。2022年，汽车企业出口311.1万辆，同比增长54.4%。2022年12月，乘用车出口27.5万辆，环比下降0.6%，同比增长47.2%。2022年，乘用车出口252.9万辆，同比

海关总署统计，2022年我国机电产品出口13.7万亿元人民币（下同），连续第6年创年度新高，两年平均增速为13.4%。全年出口额占我国货物出口总额的57.2%，贸易顺差同比扩大23.7%至6.73万亿元新高，超出全商品顺差8682.6亿元。以美元计，全年机电产品累计出口2.05万亿美元，首次突破两万亿美元大关。2022年，通胀高企致耐用型消费品需求减少，叠加高基数因素及行业结构性特征，机电领域重点传统行业出口额同比下降。其中，自动数据

海关总署统计，2022年我国机电产品累计进口6.97万亿元人民币（下同），同比下降5.4%，占我国货物进口总额的比重由2021年的42.4%降至38.5%。2022年，我集成电路、汽车零配件、机床、计算机等重点行业进口额普遍下降。其中，集成电路仍为我国进口额最高的单一产品，进口比重分别占全商品和机电产品的15.3%和39.7%，但受下游消费电子行业需求疲软及高基数影响，集成电路进口量已连降13个月，全年累计进口量同比下降15.3%，为15年来首

国家外汇管理局近日公布的统计数据显示，截至2022年12月末，我国外汇储备规模为31277亿美元，较11月末上升102亿美元，升幅为0.33%；外汇储备规模2022年四季度连续三个月上升。回顾2022年全年，我国外汇储备规模始终保持在3万亿美元以上。

中汽协12日表示，从全年发展来看，2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，延续了2021年的增长态势。其中乘用车在稳增长、促消费等政策拉动下，实现较快增长，为全年小幅增长贡献重要力量。中汽协认为，相关配套政策措施的实施将会进一步激发市场主体和消费活力，其对于全年经济好转充满信心。加之新的一年芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解，其预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，呈

近日，中国物流与采购联合会发布数据，2022年全球制造业PMI均值为51.8%，较2021年均值下降4.3个百分点。从全年看，在疫情、通胀以及地缘政治冲突的影响下，全球制造业需求收缩压力持续加大。 其中，2022年12月份全球制造业PMI为48.6%，较上月下降0.1个百分点，连续7个月环比下降，连续3个月低于50%。