近期，世界多国先后公布2023年全年的贸易数据。一起来了解下吧！日本、巴西实现增长日本：2023年出口100万亿日元创新高日本财务省24日公布的初步统计结果显示，在国际市场能源等商品价格回落背景下，2023年日本货物贸易逆差大幅下降，为9.29万亿日元（1美元约合148日元），比上年减少54.3%。日元大幅贬值、进口商品价格上涨是日本近年来货物贸易持续呈现逆差的主要原因。

日前，以星航运宣布推出一条新跨太航线ZIM PNW Xpress（ZPX），该航线通过温哥华港连接亚洲和北美地区，保证高效的运输时间。新航线挂靠港序为：盖梅-盐田-高雄-厦门-宁波-上海-温哥华-釜山-盖梅，首航船已经启航。据介绍，ZPX航线拥有广泛的铁路连接，能够覆盖加拿大和美国内陆所有主要“内陆点多式联运”（IPI）目的地，包括加拿大东部和中部、美国中西部等地区。

由于订单减少和红海航运中断推迟了交货时间，英国制造业在2024年伊始就表现疲弱，连续第18个月出现收缩。周四公布的数据显示，英国1月Markit制造业PMI终值从上月的46.2升至47.0，但低于47.3的初值，也低于50的荣枯分界线。英国的制造业表现一直弱于服务业。根据PMI初步数据，英国服务业在1月份温和增长。标普全球表示:“企业将产出下降与新订单减少、去库存以及供应链延误联系起来。

荷兰中央统计局1月30日消息，荷兰制造商对订单的负面情绪有所减轻，1月份荷兰制造业信心指数比去年12月有所回暖，从-5.7提升至-4.4，但该数字仍低于过去20年的平均水平（-1.3）。该指数于2021年10月达到最高值 (10.4），2020年4月降至最低值（-31.5）。1月份荷工业制造商订单负面情绪出现较大缓解，对成品库存的负面态度也有所减轻，且对未来三个月的预期产量更加乐观。

日本财务省1月24日周三公布的初步数据显示，日本2023年12月出口强劲回升，对美国出口以两位数的速度增长，对中国出口则出现13个月来的首次增长。在出口方面，日本12月出口同比增长9.8%，创一年来最大涨幅，扭转了11月下降0.2%的局面。经济学家此前预测12月增长9.2%。其中美国需求相对强劲，在汽车出口带动下，12月日本对美国出口同比增长了20.4%，连续27个月增长。日本当月对欧盟出口增长10.3%。

韩国央行行长李昌镛周四表示，货币政策需要在很长一段时间内保持限制性，重申了韩国央行降低通胀的承诺。李昌镛在一个由韩国企业游说团体主办的论坛上表示：“韩国央行的紧缩立场有必要在足够长的时间内保持下去，并检查主要国家的货币政策、通胀和金融稳定数据。”李昌镛还说，“不成熟的”降息可能会刺激市场对房地产价格上涨的预期。他还预计，在出口增长的支撑下，韩国经济将增强复苏势头，尽管民间消费可能会继续低迷。

2024年首月，人民币对美元中间价和即期汇率走低。1月31日，人民币对美元即期汇率16时30分收盘报7.1795，较上一交易日跌22个基点。整个1月，人民币对美元即期汇率下跌875点，累计下跌1.23%。整个1月，人民币对美元中间价从去年末的7.0827小幅走低至7.1039，累计下跌212点，全月微跌近0.3%。“2024年1月，市场交易逻辑如期反转，美元利率汇率反弹，非美货币承压。

德国航运巨头赫伯罗特最新声称，胡塞武装在红海对货船的袭击不太可能很快结束，这迫使航运公司不得不继续避开红海航线。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在周三的新闻发布会上表示，我们认为胡塞武装的袭击短期内不会结束。“但你要问多久才会结束？三个月或者五个月，那我就不知道了。”Habben Jansen补充说，通过政治协议或者武装保卫货船可能在六个月内带来解决方案。

亚洲制造业活动1月份显著改善，主要市场需求增强。标普和au Jibun Bank周四发布的制造业采购经理指数（PMI）显示，今年年初，亚洲多数地区制造业生产和出口销售均有所上升，韩国和越南终于出现好转。韩国PMI报51.2，这是2022年6月以来首次高于荣枯线50。韩国国内和国际订单双双增加，工厂加大采购、加强招聘，激发了对未来一年的乐观情绪。

法兰克福2月1日电，欧元区1月通胀继续下降，但核心通胀回落幅度缓慢。分析人士指出，即使核心通胀回落仍存不确定性，但市场对欧元区今年降息的争议目前主要是在时间点上。然而，欧洲央行降息空间可能非常有限。欧盟统计局1日初步预测，欧元区（20国）1月消费价格指数同比涨幅初步估值上月下降了0.1个百分点，连续第四个月低于3%，符合此前市场调查经济学家们的预期中值。