工业和信息化部近日举行新闻发布会，介绍机械、汽车、电力装备、电子信息制造业等4个重点行业稳增长工作方案有关情况。至此，10个规模大、带动性强、关联性高的主要制造业行业稳增长方案均已印发实施，形成合力推动工业发展稳中向好、提质增效。“这10个行业增加值合计占规模以上工业增加值七成左右，稳住这些重点行业，基本上就稳住了工业经济。”工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示。稳住工业经济大盘的“压

海关总署统计，2023年8月，我国机电产品进口5684.5亿元人民币（下同），同比下降2.5%，连续第10个月同比下降。前8个月，我国机电产品累计进口40868.4亿元，同比下降9.9%。当月，集成电路、计算机、汽车零配件、二极管及类似半导体器件等机电重点行业进口额同比下降。其中，下游疲弱需求拖累集成电路进口量和进口额分别连续21个和10个月同比下降，但进口量降幅自2023年2月起逐步收窄。（执笔：电子家电行业部 朱青）

海关总署统计，2023年8月，我国机电产品出口1.17万亿元人民币（下同），同比增长0.9%，此前出口额已连续2个月同比下降。重点产品出口继续分化，家用电器、液晶平板显示模组出口继续回暖，当月出口额分别同比增长21.1%和12.3%。汽车整车出口保持高景气，出口量值连续35个月实现同比正增长。手机、计算机、集成电路出口依旧低迷，其中当月手机出口511.5亿元，为2021年9月以来最低值。前8个月，我国机电产品累计出口额同比增长3.6%至

北京时间9月13日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布，欧盟委员会已在周三对中国电动汽车制造商获得的补贴展开调查。目前，中国汽车厂商在全球电动汽车竞争中处理领先位置，并纷纷进军欧洲市场。在刚刚结束的德国慕尼黑车展上，中国车企大放光彩。法国雷诺CEO卢卡·德梅奥(Luca de Meo)在慕尼黑车展上表示，一些中国车企在电动汽车生产上领先了一代，欧洲汽车制造商必须缩小与中国的差距。声明：本文所

夏休已过，全球货物贸易进入传统出货旺季期，预期何如？世贸组织（WTO）等国际机构维持了乐观谨慎预判。近期WTO再次重申了其对于2023年贸易增长1.7%的预判，但认为这样的目标是在“下半年贸易如期回升的情况下才可实现的”。近期，世界各主要经济体先后公布了最新贸易数据。多数国家对外贸易依然低迷，也有少数国家录得意外增长。多国出口连续下跌韩国8月出口连续第11个月下滑韩国产业通商资源部公布的数据显示，8月份韩国出口连

集装箱航运市场第三季度旺季不旺，需求低迷和运力过剩导致运价易跌难涨，越来越多的航班遭取消，船舶闲置港口，这样的趋势或将在未来数月延续。加之越来越多的新船投入市场，上海出口集装箱运价指数（SCFI）再次跌破千点。集运巨头试图通过在十一长假前加大减班力度，全力稳住运价。运价疲软，涨跌不一近日，根据上海航交所发布的最新数据，SCFI指数上周下跌34.42点至999点，周跌幅3.33%，在短暂反弹一周后再度转跌。主要远程航线

今年二季度，英国经济增速环比小幅上升，超出市场预期，表现出一定的增长韧性。但同时，市场机构调查则显示经济活跃度和信心不强，增长后劲不足。经济表现矛盾的主要原因在于目前英国正处于高通胀、低增长的环境，经济增长的名义数据大大超过剔除通胀因素后的真实数据，价格水平的快速变化来不及反映到经济指标的统计调整中。而市场更为关注的PMI等数据往往更有“时效性”。PMI走低显示出，英国高基准利率环境正在给经营主体

俄罗斯经济发展部发言人9月12日表示，俄经发部将今年俄GDP增速预期从1.2%上调至2.8%，接下来，俄平均经济增速预计将为2.3%。据俄经济发展部估计，2024年至2025年，GDP增速将为2.3%，2026年将为2.2%。他指出，受信贷政策收紧影响，2024年GDP增速将放缓。

9月11日，全国外汇市场自律机制专题会议在北京召开。会议强调，金融管理部门有能力、有信心、有条件保持人民币汇率基本稳定，该出手时就出手，坚决对单边、顺周期行为予以纠偏，坚决对扰乱市场秩序行为进行处置，坚决防范汇率超调风险。受此影响，境内外人民币汇率双双大涨。离岸人民币对美元汇率大幅反弹快速拉升近700点，连续收复7.33、7.32、7.31、7.30关口，一度报7.2985。在岸人民币兑美元汇率亦大幅反弹，收复7.28关口。一

最新一期上海出口集装箱运价指数SCFI再度下滑3.33％至999.25点，一举跌破千点。欧美四条远洋航线运价同步下跌，美西、美东每40尺柜运价下跌4.63％、8.4％，美东已跌破3000美元防线，美西将面临2000美元保卫战。欧洲、地中海航线每20尺柜运价下跌7.03％、4.11％。最新一期德路里WCI运价指数下跌3.4%，欧洲、地中海航线更是分别暴跌10%、7%；美东小幅微跌1%、美西小幅上涨2%。7月和8月上半月，由于班轮运营商上调GRI，跨太平洋航线