韩国央行2月23日发布《经济展望更新报告》，将2023年实际国内生产总值(GDP)增长预期从原先的1.7%下调至1.6%，同年居民消费价格指数(CPI)上涨预期从原先的3.6%下调至3.5%。同日，韩国央行决定，维持基准利率在3.5%不变。韩国央行按兵不动的决策，符合市场预期，反映出韩国经济面临的不利因素越来越大，包括出口下降、工业生产疲软和房价下跌。

Jibun Bank2月21日发布的数据显示，2月份日本制造业采购经理人指数（PMI）经季节性因素调整后降至47.4，这是该指数连续第四个月低于50荣枯分水岭，并创下自2020年8月的新低。分项数据显示，工厂产出和新订单连续第八个月下降，且下降速度快于1月份。因全球需求持续疲软，出口订单出现了自2020年7月以来的最大降幅。尽管成本环境面临挑战，但服务运营商的信心有所改善，商业信心分类指数从10个月低点回升。

韩国产业通商资源部2月23日在总统尹锡悦主持召开的第4次出口战略会议上表示，已敲定今年跨部门出口扩大战略，订立了全年出口额6850亿美元的目标。产业部表示，政府将致力于提升12个产业领域的出口动力，强化半导体、显示器等支柱产业竞争力，助力核电站、军工等大型项目拿到订单。政府还计划将农副产品、数字和生物健康产业培育成新兴出口动力。

新加坡金管局官方数据显示，1月份该国不包括私人交通和住宿在内的CPI同比上涨5.5%，为2008年11月以来的最快增速。新加坡金管局和贸易工业部的联合声明显示，1月份整体通胀率小幅升至6.6%，随着目前劳动力市场的紧张缓解和全球通胀放缓，新加坡的核心通胀将在2023年上半年保持高位，然后在下半年更加明显地放缓。

菲律宾国会参议院2月21日晚投票通过485号决议案，正式批准区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)核准书。菲贸工部长帕斯夸尔表示，菲加入后将进一步促进与成员国家之间的经济发展效率，并加强同成员国在制造业、科技、农业、自然资源等领域的联系。

德路里发布的最新停航跟踪报告显示，今年第8周（2月20日-26日）到第12周（3月20日-26日），在跨太平洋航线、跨大西洋航线、亚洲-欧洲/地中海航线上，共有71个航次被取消，是现有航次的10%。在这些被取消的航次中，65%为跨太平洋航线东向航次，28%为亚洲-欧洲/地中海航线航次，7%为跨大西洋航线西向航次。分联盟看，THE联盟取消的航次数量最多，共计取消了43个航次。海洋联盟取消了12个航次，2M联盟取消了4个航次。此外，其他非联

与去年1月创纪录的吞吐量相比，美国10大集装箱港口1月份的进口量下降了17.9%，经历了自2008年全球金融危机以来最大的单月跌幅，其中美西港口的降幅最大。此外，由于预计本月“货运量也将大幅下降”，美国集装箱港口正在为前6个月的艰难期做准备，预计今年下半年将出现复苏。根据最新的McCown集装箱量分析，上个月美国西海岸港口的集装箱卸货量比去年同期减少了23.5%，为775,577TEU，其中长滩港表现最差，下降了32.3%，为263&

在经历了1月的人民币汇率强势升值开局后，进入2月，美元指数开始反弹，从月初的101.15附近连续走高，本月一度升至104.67，2月以来的升幅达到了2%。随着美元指数连续走高，人民币对美元汇率在在岸和离岸市场下跌超2%。2月22日，离岸人民币对美元汇率盘中跌破6.9关口。2月23日，人民币中间价报6.9028，调贬269个基点。这一报价也是人民币中间价自2023年1月5日以来的最低水平。本周以来，人民币汇率保持升值态势，但与1月相比，人民

昨夜，美联储公布了重磅文件，信息量很大，再一次主导了美股市场的走向。美联储会议纪要：将继续加息步伐 周三美元指数延续涨势，最高触及104.60，收报104.53，涨幅约0.32%，为连续第二个交易日上涨。目前交投于104.41附近。 当地时间2月22日，美联储发布了1月31日至2月1日的联邦公开市场委员会（FOMC）货币政策会议纪要。 根据会议纪要公布的内容，美联储表示，虽然有迹象表明通胀正在下降，但不足以抵消进一步加息的

近日，标普全球公布的采购经理人初步调查显示，受服务业回暖推动，美国2月综合PMI指数攀升3.4个点至50.2，创8个月来最高。 2月服务业初值升至50.5，远高于市场预期的47.3，创2022年6月以来新高，也是6个月来服务业PMI初值首次站在荣枯线上。 2月美国制造业PMI有所改善但仍处于收缩状态，读数为47.8，高于上个月的46.9和市场预期的47.2。