1月31日，马来西亚国际贸易与工业部发布公告称，应马来西亚国内生产商Bahru Stainless Sdn Bhd提交的申请，对原产于或进口自中国大陆、韩国、中国台湾地区和泰国的冷轧不锈钢板卷启动第一次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度在0.3毫米至6.5毫米之间且宽度小于等于1600毫米的冷轧不锈钢板卷，不包括BA级光亮退火、8号（镜面抛光）、压花、硬化、腐蚀、着色处理或硬度值大于250HV的冷轧不锈钢板卷。本案终裁将于立案之日起180天内

巴西发展、工业、商业与服务业部当地时间2月1日公布的数据显示，今年1月，巴西外贸实现顺差27.2亿美元，创2006年以来同期新高。这也是该国2018年以来首次在1月份出现外贸顺差。数据显示，1月，巴西出口额为231.4亿美元，同比增长11.7%。其中，矿产品出口额同比增长22.3%，工业产品出口额同比增长9.9%。1月，巴西进口额为204.2亿美元，同比下降1.7%。其中，工业产品进口额同比增长4%，而矿产品进口额同比下降36.1%。

北京时间2月2日凌晨3点，美联储联邦公开市场委员会（下称FOMC）宣布将联邦基金利率上调25个基点至4.50%~4.75%，为FOMC今年第一次加息，也是本轮加息周期以来的连续第八次加息。单次25个基点的加息幅度，为FOMC2022年3月17日以来最低。另外，4.50%~4.75%的利率区间，再次刷新了2007年10月以来新高。FOMC在政策声明中表示，通胀虽有所缓解，但仍处于高位，且继续加息将是适当的。

德国联邦统计局2月2日公布的数据显示，经季节和工作日调整后，德国2022年商品出口额和进口额分别约为1.56万亿欧元和1.49万亿欧元，比上一年分别增长14.3%和24.3%。德国2022年贸易顺差约为760亿欧元，连续第五年下降。德国联邦统计局表示，主要原因在于受乌克兰危机等因素影响，德国进口能源成本猛增。具体来看，德国去年12月对欧盟成员国出口额和进口额分别下降4.0%和4.8%，对欧盟以外国家和地区出口额和进口额分别下降9.1%和7.4%

当地时间2月2日，英国央行宣布加息50个基点，将基准利率从3.5%提高至4%。这是英国央行自2021年12月以来连续第10次加息，累计加息幅度达到390个基点，是该行近30年来最大加息幅度。本次加息后，银行利率也来到了2008年11月以来的最高水平。英国央行在新指引中指出，如果有证据表明存在更持久的压力，那么就需要进一步收紧货币政策。

欧洲当地时间2月2日，欧洲央行公布最新政策决议，将三大主要利率均上调50个基点。加息后，欧洲央行边际贷款利率为3.25%，主要再融资利率为3%，存款便利利率为2.5%。目前主要再融资利率达2008年11月以来最高水平。欧洲央行明确表示，鉴于潜在的通胀压力，利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点，然后将评估其货币政策的后续路径。

随着货运需求低迷，当前现货运费下降明显，导致全球船队部署发生了重大变化。业界知名分析机构Alphaliner进一步预计，未来市场需求或将在很长一段时间内持续低迷，鉴于此，班轮公司跨联盟合作可能会越来越普遍。就在2023年1月，THE联盟成员赫伯罗特与海洋联盟成员达飞，开始在达飞亚洲至北欧的FAL3航线上进行舱位共享，旨在“加强航线覆盖范围”。据Alphaliner透露，达飞和THE联盟成员ONE，日前也提交了跨太平洋航线舱位交换协议

因外汇储备不足，巴基斯坦的经济危机正在恶化。由于限制银行为进口商开立信用证，买家无法获得美元来支付货款，大量装满进口货物的集装箱在该国港口堆积。这在该国港口城市卡拉奇(包括附近的卡西姆港)造成了严重瓶颈。巴基斯坦船舶代理协会(PSAA)对迅速升级的局势感到担忧，向该国国家银行及政府领导人发出通知，警告称如果不立即采取行动缓解危机，以他们为代表的航运公司将考虑暂停该国至境外的服务。该协会指出，如果国际贸易

随着集运市场持续下行，集装箱新造船市场也面临着潜在风险。在多重因素影响下，船公司和船东开始更改集装箱船订单，或放弃此前的高价订单，这一趋势近期越发明显。日前，孟加拉国船公司HR Lines放弃了在中国马尾造船的4艘2900TEU新造集装箱船订单，这4艘新船原计划于2023年年底至2024年年中交付。而就在此前不久，希腊船东Tsakos集团的子公司Tsakos shipping称，其正在考虑放弃2艘新造集装箱船订单，并将其转换成油轮订单。实际上

2023年以来，人民币汇率成为市场上一道亮丽的风景线。据外汇交易中心公布，2月2日，银行间外汇市场人民币兑美元汇率中间价报6.7130元，较前值调升362个基点。这是自2022年7月12日以来的最高点。截至2月2日，今年以来，该中间价已累计调升2516个基点。再度叩响6.7元关口大门。