1月8日路透社援引阿根廷央行的声明报道称，中国和阿根廷已正式扩大货币互换协议。此举有望增加该南美国家的外汇储备。这项货币互换协议有助于让从事对华出口业务的阿根廷企业用人民币或美元进行结算，由此缓解阿根廷央行的外币流出。据路透社看到的声明内容显示，两国央行负责人确认，两国央行间货币互换协议已启动，并致力于深化在阿根廷市场使用（人民币）。

当地时间1月9日，英国政府宣布下阶段能源补贴计划，对企业的能源补贴减少至55亿英镑。新计划将自2023年4月起实施，持续至2024年3月。英国政府2022年9月宣布对企业用户使用的电力和天然气设定价格上限，对供应商补偿相应差价。目前，英政府正在向企业提供总计180亿英镑的能源账单补贴，这一为期6个月的补贴计划将于今年3月结束。

彭博1月11日报道，德国总理朔尔茨呼吁欧盟创建新的联合融资工具，以帮助成员国与美国增加的绿色技术补贴竞争。欧洲产业战略草案显示，朔尔茨希望看到欧盟现有国家援助规则的改革，以更多资金来对抗美国的绿色援助计划。美国此前曾出台通胀削减法案，该法案包含3690亿美元的绿色技术补贴，旨在把投资吸引到美国。

世界银行1月10日发布最新一期的《全球经济展望》报告预计，2023年全球经济增速将放缓至1.7%，低于去年6月预计的3%增速，这是近30年来全球经济年度增幅第三低水平，仅强于2009年和2020年的下行表现。世界银行称，受通胀高企、利率上升、投资减少、俄乌冲突等影响，全球经济增长已放缓至“濒临衰退”的程度。世界银行表示，95%的发达经济体、近70%新兴市场和发展中经济体的2023年增长预测，都较之前有所下调。具体来说，发达经济体

面对需求低迷和运力增长的双重压力，2023年集装箱航运市场或将进入持续衰退的“大萧条”，船公司继续大面积停航削减运力。根据德路里最新数据显示，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共707个预定航次中，在第2周（1月9日至15日）到第6周（2月6日至12日）的5周间取消了149个航次，取消率占21%。在此期间，58%的停航发生在跨太平洋东行航线，31%发生在亚洲至北欧和地中海航线，11%发生在跨大西洋西行贸易

海洋网联船务（ONE）日前发布公告称，为了提供可靠、安全的运输服务，调整关于征收货物品名瞒报、漏报或错报的违约金（Compensation for Breach of Agreement，CBA），适用于所有航线，生效时间为2023年1月1日。根据公告，对于瞒报、漏报或错报货物品名的货物，将区分不同情况进行收费。ONE表示，这一收费调整适用于有特殊申报要求的非危险品，包括但不限于有特殊装载要求的货物、非危险化学品、电池等。针对在预定阶段瞒报、漏报

根据美国零售联合会(NRF)和咨询公司Hackett Associates日前发布的《全球港口追踪》(GPT)报告，美国主要集装箱港口11月的进口货量跌破200万TEU大关，并将在今年春季的大部分时间保持在这一水平。NRF报告称，美国主要港口的集装箱进口已降至近两年来的最低水平。2020年3月，由于疫情导致美国大部分经济暂时停产，进口量骤降至四年来的最低点，即137万TEU。但在停产结束后，货运量飙升，被压抑的消费者需求在当年夏天得到释放，到当

2022年，从汇率来看，真的称得上是跌宕起伏的一年：离岸人民币对美元在2022年2月25日达到最高，收于6.3109，2022年11月2日最低，收于7.3437，波动区间超过一万点。人民币兑美元汇率2022年年末的涨势“跨年”延续到2023年年初。2023年开年以来6个交易日，人民币对美元汇率中间价实现“六连涨”，累计上调2035个基点，进入6.7区间，人民币对美元即期汇率累计升值已经超过2.4%，离岸人民币对美元汇率累计升值1.9%。这种升值速度令不

为进一步便利跨境贸易投资人民币使用，更好满足外经贸企业交易结算、投融资、风险管理等市场需求，1月11日，商务部网站发布了《关于进一步支持外经贸企业扩大人民币跨境使用 促进贸易投资便利化的通知》。通知强调，各地商务主管部门和人民银行分支机构要，充分认识跨境人民币业务服务实体经济、促进贸易投资便利化的积极作用，及时摸排和对接行业企业需求，结合当地实际采取针对性举措，为人民币跨境使用创造良好环境。通知要求

为贯彻落实党中央、国务院关于推进内外贸一体化的决策部署，根据《商务部等14部门关于开展内外贸一体化试点的通知》（商建函〔2022〕114号），在地方自愿申报的基础上，经专家评审、向社会公示，商务部等14部门研究确定了内外贸一体化试点地区名单（见附件），现予以公布并就有关工作要求通知如下：一、加强组织领导。试点地区商务主管部门要牵头会同有关单位建立试点工作联系机制，加强组织协调，进一步完善试点工作方案，紧密围