当地时间2月22日，美国联邦储备委员会发布的1月31日至2月1日货币政策会议纪要显示，美联储或将继续上调联邦基金利率以抗击通胀，多数官员支持放缓加息步伐。会议纪要指出，虽然近期有迹象表明美国通胀水平正在下降，但通胀率“仍远高于”美联储设定的2%长期目标，因此，美联储“持续”加息是必要的。这也意味着，在3月21日至22日举行的货币政策会议上，美联储可能继续加息25个基点。

2月21日标普全球公布的2月美国Markit PMI数据显示，美国2月综合PMI指数攀升至50.2，创八个月来最高，刚刚超过荣枯线，表明私营部门当月产出基本持平。服务业公司的商业活动略有上升，而制造商报告产出下降速度放缓。综合PMI指数中制造商和服务提供商就业的综合衡量指标升至五个月高位，表明对需求的乐观情绪增强。

当地时间2月21日，由标普全球编撰的欧元区2月份PMI数据报告显示，2月欧元区综合PMI录得52.3，明显高于前一个月的50.3和市场预期水平，已连续4个月出现回升，并创下近9个月最高值。从细分指标看，制造业PMI则录得48.5，仍处于荣枯线以下，为近2个月以来新低，也低于市场预期的49.3。不过，制造业产出指数则有所回升，2月录得50.4，也是近9个月以来最高值。

德国伊弗经济研究所2月22日公布的数据显示，经季节调整后，德国2月商业景气指数环比继续上升，从上月的90.1点升至91.1点。数据显示，构成商业景气指数的制造业、服务业、贸易和建筑业4项指标环比均上升，其中服务业指标已连续第五个月环比上升，制造业指标则升至2022年5月以来的最高值。受访企业对今后几个月的经营预期显著改善，德国经济正逐步走出疲软期。

韩国央行2月23日发布《经济展望更新报告》，将2023年实际国内生产总值(GDP)增长预期从原先的1.7%下调至1.6%，同年居民消费价格指数(CPI)上涨预期从原先的3.6%下调至3.5%。同日，韩国央行决定，维持基准利率在3.5%不变。韩国央行按兵不动的决策，符合市场预期，反映出韩国经济面临的不利因素越来越大，包括出口下降、工业生产疲软和房价下跌。

Jibun Bank2月21日发布的数据显示，2月份日本制造业采购经理人指数（PMI）经季节性因素调整后降至47.4，这是该指数连续第四个月低于50荣枯分水岭，并创下自2020年8月的新低。分项数据显示，工厂产出和新订单连续第八个月下降，且下降速度快于1月份。因全球需求持续疲软，出口订单出现了自2020年7月以来的最大降幅。尽管成本环境面临挑战，但服务运营商的信心有所改善，商业信心分类指数从10个月低点回升。

韩国产业通商资源部2月23日在总统尹锡悦主持召开的第4次出口战略会议上表示，已敲定今年跨部门出口扩大战略，订立了全年出口额6850亿美元的目标。产业部表示，政府将致力于提升12个产业领域的出口动力，强化半导体、显示器等支柱产业竞争力，助力核电站、军工等大型项目拿到订单。政府还计划将农副产品、数字和生物健康产业培育成新兴出口动力。

新加坡金管局官方数据显示，1月份该国不包括私人交通和住宿在内的CPI同比上涨5.5%，为2008年11月以来的最快增速。新加坡金管局和贸易工业部的联合声明显示，1月份整体通胀率小幅升至6.6%，随着目前劳动力市场的紧张缓解和全球通胀放缓，新加坡的核心通胀将在2023年上半年保持高位，然后在下半年更加明显地放缓。

菲律宾国会参议院2月21日晚投票通过485号决议案，正式批准区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)核准书。菲贸工部长帕斯夸尔表示，菲加入后将进一步促进与成员国家之间的经济发展效率，并加强同成员国在制造业、科技、农业、自然资源等领域的联系。

德路里发布的最新停航跟踪报告显示，今年第8周（2月20日-26日）到第12周（3月20日-26日），在跨太平洋航线、跨大西洋航线、亚洲-欧洲/地中海航线上，共有71个航次被取消，是现有航次的10%。在这些被取消的航次中，65%为跨太平洋航线东向航次，28%为亚洲-欧洲/地中海航线航次，7%为跨大西洋航线西向航次。分联盟看，THE联盟取消的航次数量最多，共计取消了43个航次。海洋联盟取消了12个航次，2M联盟取消了4个航次。此外，其他非联