海关总署统计，2022年1至9月，我国自动数据处理设备及其零部件累计出口1810.2亿美元，同比增长0.9%。其中，9月出口197.5亿美元，同比下降12.6%。作为全球计算机重要的生产和出口基地，我国相关产品产能占全球超过九成，计算机产品出口主要受全球市场需求影响。受困于通货膨胀及地缘政治变化等不利因素影响，全球计算机产品出货量预期持续下降，国际数据公司（IDC）统计显示，2022年第三季度全球传统计算机出货量同比下降15%至7425

海关总署统计，前三季度，我国机电产品累计出口10.0446.5万亿元人民币（下同），同比增长10.0%，占我货物出口总额的56.8%。前三季度，我国通用机械设备、自动数据处理设备及其零部件、手机、集成电路、汽车、汽车零配件等出口额同比均有增长。其中，手机累计出口6.17亿部至6722.5亿元，出口量同比下降9.9%，均价拉动出口额同比增长7.8%；集成电路累计出口量同比下降10%，但出口均价上涨带动出口额同比增长8.5%。各国对环保和新能

美国消费者新闻与商业频道当地时间10月24日援引近日发布的一份调查报告指出，截至今年9月，高达63%的美国民众过着“月光族”的生活。面对美国目前的经济形势，多数经济学家表现出悲观的态度。根据美国全国商业经济协会24日发布的10月商业状况调查，有近三分之二参与调查的经济学家认为，美国要么已经陷入衰退，要么可能在一年内陷入衰退。

10月24日，标普全球发布数据显示，法国10月制造业PMI初值为47.4，录得2020年6月以来低点，预期为47，前值为47.7；10月综合PMI初值为50.0，录得2021年4月以来低点，预期为50.2，前值为51.2。

欧元区10月份制造业PMI初值录得46.6，创2020年6月份以来新低。制造业活动进一步走弱，尤其是能源密集型行业产出受到较大冲击。服务业PMI初值录得48.2，为近20个月以来新低。综合PMI初值录得47.1，创近23个月以来新低，也连续四个月低于“荣枯线”，这意味着欧元区经济衰退风险不断加大。

根据欧盟统计局最新数据，今年9月，欧盟27个成员国的平均通货膨胀率已经达到10.9%。而欧元区的通胀率也在9月达到9.9%，略高于9月的9.1%。英国今年9月的通胀率达到10.1%，这是过去40年来最严重的通货膨胀。俄罗斯对乌克兰发动的战争，导致欧盟及英国境内物价飙升和能源短缺，已对国民经济造成严重后果。

韩国政府10月23日表示，据国际货币基金组织（IMF）预测，近五年来，韩国一般政府负债（D2）总额占国内生产总值（GDP）的比重从40.1%增至54.1%，增幅约为主要发达国家的2.5倍，预计到2060年该增幅将增至目前三倍。IMF预测，韩国的政府负债与国内生产总值之比2027年将升至57.7%。这是因为，经合组织（OECD）发布的一项最新报告测，韩国的政府负债占国内生产总值比重到2060年将达到150.1%。

沙特王储穆罕默德10月23日发起全球供应链韧性倡议（GSCRI），旨在加强沙特作为全球供应链重要中心的地位。这项倡议旨在使沙特成为理想的投资环境，包括建立多个经济特区，吸引国际企业在该国设区域总部，以进一步改善沙特的投资环境和竞争力。沙特希望在发起该倡议后的前两年吸引到400亿沙特里亚尔（约合106.4亿美元）的优质、工业和服务投资，还为投资者设定了价值100亿里亚尔的金融和非金融奖励。

集运市场运输需求继续疲软，多数航线运价继续下行，但整体跌幅有所放缓。宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1369.3点，较上周下跌2.1%，21条航线中有14条航线运价指数下跌。德鲁里世界集装箱指数(WCI)最新一期综合指数较前一周下跌3%，至3383美元/FEU，已连续34周下降，比过去5年均值低10%，但仍比2019年平均值1420美元高138%。宁波航运交易所报告称，北美航线由于运输需求有限，市场竞价揽货，订舱价格不断

往年9月至12月，是美国货运最繁忙的几个月，但是，今年的情况却非常不同。往年因为集装箱积压引得贸易商抱怨连连的加州港口，今年却不见繁忙景象，往年秋冬季节常见的集装箱积压也没有出现。在加州南部的洛杉矶和长滩港口等待卸货的船只从1月份的峰值109艘下降到本周的4艘。根据Sea-Intelligence的数据，航运公司在未来几周内取消了26%至31%的跨太平洋航线。货船的减少还反映在运输价格的剧烈下降。2021年9月，将集装箱从亚洲运往