当地时间11月15日，洛杉矶港报告称，由于进口货物继续从西海岸转向东海岸和墨西哥湾沿岸集装箱港口，该港口10月的吞吐量为678,429TEU，同比下降25%。其中进口量为336,307TEU，同比下降28%，较疫情前(2019年10月)下降了14%。

澳大利亚拖船服务巨头Svitzer宣布从11月18日开始无限期停工，以应对该国港口的罢工行动。该公司威胁要在澳大利亚17个港口使运营完全停滞。此次行动意味着从18日开始，任何船只都不会被拖入或拖出由Svitzer提供服务的17个澳大利亚港口。这些港口位于新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州、南澳大利亚州和西澳大利亚州。马士基表示，正在评估情况并制定安排，以减轻对货物的影响。到目前为止，这已经影响了以下船只。

11月16日，海关总署在官方网站发布了《关于进一步明确报关单位备案有关事宜的公告》（海关总署公告2022年第113号。公告指出，为进一步落实“放管服”改革部署，规范和统一海关报关单位备案工作，为广大企业提供便捷高效政务服务，海关总署进一步明确了报关单位备案工作相关事宜。包括：一是进出口货物收发货人及其分支机构备案应当符合的条件；二是报关企业及其分支机构备案应当符合的条件；三是临时备案应当符合的条件；

据外媒报道，今年10月德国新乘用车注册量同比提升了近17%，至208,642辆;今年迄今该国新乘用车累计注册量为2,076,527辆，同比下降了5.5%。　　当月德国电动汽车注册量同样实现了上涨，且涨幅略微高于整体市场，市场份额也有所提升。10月德国电动汽车注册量为67,845辆，同比提升25%，市场份额从去年的30.4%提升到了32.5%。

中央广播电视总台央视记者：　　从刚刚发布的数据来看，10月份我国经济继续延续了恢复态势。但是我们也注意到有部分指标是同比增速有所回落。请您介绍一下其中的原因是什么，您如何评价10月份我国的经济运行表现?谢谢。　　付凌晖：　　谢谢您的提问。10月份国际环境更趋复杂严峻，世界经济下行风险在上升，国内疫情防控压力比较大，“需求收缩、供给冲击、预期转弱”三重压力叠加，对经济运行的影响加大。面对新情况和新问题，

据德国财新网近日报道，据标普全球发布，欧元区10月综合PMI初值从9月的48.4点降至47.1点，低于预期的47.6点。标普分析称，尽管10月欧元区总体PMI初值与GDP的温和下滑（-0.2%）表现一致，但需求正在急剧下降，企业对高库存和销售低于预期的情况越来越感到担忧。

据德国财新网近日报道，10月经济合作与发展组织（OECD）先行指标下滑0.17%至98.4点，预计大多数经济体经济增长将放缓，9月该指标下跌0.2%。10月，欧元区先行指标下跌0.24%至98点，德国下跌0.39%至97.9点，美国下跌0.11%至98.5点，日本下跌0.05%至100.3点。

人民币支付货币功能稳步提升，投融资货币功能进一步深化，储备货币功能不断上升，计价货币功能逐步增强……中国人民银行近日发布的《2022年人民币国际化报告》（以下简称《报告》）显示，人民币国际化各项指标总体向好，为实体经济平稳运行提供了有力支撑。党的二十大报告提出，推进高水平对外开放，其中提到“有序推进人民币国际化”。

近日，CBRE世邦魏理仕发布上海市产业研究报告显示，电子信息产业是上海重点投资领域之一，汽车电子、新型显示等电子元器件将是上海招引外资的重点。其实不止上海，近年来，重庆、苏州也在蓄力，将电子信息产业作为其吸引外资的主要产业之一。电子信息制造业是中国经济发展的重要支柱产业之一，也是外资进入最早的行业之一。

机电商会党委理论学习中心组深入学习党的二十大精神11月14日上午，中国机电产品进出口商会（简称“机电商会”）党委理论学习中心组召开会议，传达学习中央和国家机关行业协会商会党委《关于认真学习宣传贯彻党的二十...