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  • 冶金矿产装备行业:俄乌危机或致我冶金设备出口土耳其放缓

    据我国海关统计,前三季度我国冶金设备出口土耳其达1.4亿美元,同比增长283%,但未来一个时期开拓土耳其市场将面临更大难度。土耳其是欧洲最大的钢铁生产国,其产量位居世界第七,但目前面临较大挑战。土耳其70%至80%的生铁都来自乌克兰,俄乌冲突爆发后,受全球能源及原材料价格飙升影响,土耳其钢铁生产成本大幅上升。此外,以美国为首的西方国家实施的贸易保护主义,严重影响了土耳其钢铁的出口。

    来源:中国机电产品进出口商会 2022-11-08
  • 电子信息产品行业:韩国对我国月度出口额连降5个月创年度新低

    韩国是我国芯片进口的第二大来源地区,约占我国芯片进口总额的1/5,韩国芯片出口明显回落预示着全球电子信息产品需求的低迷,第四季度以我国智能手机、笔记本电脑、集成电路为代表的电子信息产品贸易额恐将承压回落。据韩国产业通商资源部统计,韩国10月出口额为525亿美元,同比下降5.7%,是连续24个月同比增长之后的首次同比下降。其重点产品之一的芯片出口下降17.4%至92亿美元。

    来源:中国机电产品进出口商会 2022-11-08
  • 阿尔及利亚:正式申请加入金砖国家

    当地时间11月7日,阿尔及利亚外交部负责重大国际伙伴关系的特使莱拉·泽鲁居伊向外界表示,阿尔及利亚已正式提交加入金砖国家的申请。此前,今年7月底,阿尔及利亚总统特本曾向外界表示,阿尔及利亚有可能申请加入金砖国家。

    来源:央视新闻 2022-11-08
  • 美国:失业率升至3.7%

    美国劳工部4日发布数据称,美国10月非农业部门新增就业26.1万人,失业率3.7%。新增就业基本与上月持平,这表明美联储加速紧缩的货币政策,仍将面临高通胀的持续挑战。数据显示,10月的就业增长主要来自医疗保健、专业和技术服务以及制造业。由于通胀仍处于令人痛苦的高位,且快速加息让消费者和企业的借贷成本越来越高,多数经济学家预计美国经济将在明年初陷入衰退。

    来源:中国新闻网 2022-11-08
  • 德国:9月工业生产数据环比增长0.6%

    当地时间11月7日,德国联邦统计局公布了9月份的工业生产数据。与8月份相比,德国9月份的工业生产数据增长了0.6%,与去年同期相比增长了2.6%。9月份消费品生产增长了1.4%,投资品生产增长了1.1%,中间产品生产则下降了0.1%。除制造业外,能源生产增长了1.7%。建筑业产出则比上月下降0.3%。联邦统计局称,原材料的严重短缺仍然阻碍了生产,俄乌冲突导致的供应链中断以及疫情危机的影响导致订单积压。

    来源:央视新闻客户端 2022-11-08
  • 西班牙:或将进行新一轮罢工

    当地时间11月7日,西班牙运输业协会在一份声明中表示,运输行业的中小企业和个体户等群体从当地时间11月20日起将进行新一轮无限期罢工活动,以抗议西班牙政府在控制中小企业运输成本上涨方面的不作为。今年3月该协会进行的大规模罢工活动,曾导致该国市面上多类产品的供应链出现中断。

    来源:央视网 2022-11-08
  • 日本:放弃在下一财年推出碳税的计划

    据日经新闻11月8日消息,日本将暂停引入碳排放附加费,放弃将其纳入2023财年税改的计划,以避免给本已在艰难应对能源价格飙升的企业和消费者增加负担。日本政府和执政党议员将寻找其他途径为该国实现温室气体净零排放的目标提供资金。

    来源:财联社 2022-11-08
  • 印尼:持续复苏,第三季度经济增长5.72%

    印度尼西亚中央统计局11月7日公布数据显示,受出口持续强劲和投资改善推动,印尼今年第三季度国内生产总值(GDP)同比增长5.72%,高于市场预期和第二季度5.44%的增幅。三季度,占印尼GDP超过一半的居民消费同比增长5.39%,固定资产投资增长4.96%,出口则大涨21.64%,外商直接投资在第三季度升至历史最高水平。

    来源:新华网 2022-11-08
  • 预警!全球超280艘集装箱船被闲置

    近期,闲置的集装箱船运力已经超过了100万TEU,并且随着船公司暂停航线服务而不只是取消航次,闲置运力还将大幅增加。根据Alphaliner的数据,截至10月24日,全球在干船坞或寻求出租的闲置集装箱船数量已达到284艘,运力合计高达120万TEU,占全球集装箱船队运力的4.6%。而这还不包括那些闲置时间不超过14天的船舶。Alphaliner表示,货运需求减弱和运费下降,已经促使船公司削减了航次,甚至暂停了东西向主要贸易航线上的一些服务。

    来源:搜航网 2022-11-08
  • 注意!美国这一大港宣布两项新收费,下月起生效

    由于抵达港口的集装箱数量激增,进口货物集装箱的滞留时间达到了10天的峰值,休斯顿港务局港口委员会近日批准了两项对滞留港口的集装箱征收的新费用,以期清理积压在港口两个码头的进口货物。休斯顿港执行董事Roger Guenther表示,工作人员已经评估了改善休斯顿港货物流通的几种方案,包括审查美国其他港口为提高货物流动性而实施的方案。

    来源:搜航网 2022-11-08