当地时间10月31日，德国知名智库伊弗经济研究所发布的最新调查结果显示，目前德国有7.5%的企业因经济不景气面临生存危机。具体来看，零售业的形势最为严峻，有11.6%的受访企业报告了其生存受威胁的情况，有7%的制造业企业认为生存情况堪忧。相关研究项目负责人表示，能源价格的大幅提高尤其对纺织、印刷和金属加工等能源密集型行业造成了冲击。

近日，德国和法国领导人已达成共识，如果美国继续实施旨在鼓励企业将生产转移到美国本土的减税和能源补贴计划，欧盟将不得不对美国进行报复。据悉，两位领导人一致认为，美国宣布的国家补贴计划将构成不公平竞争，不应置之不理。为了对抗华盛顿的计划，巴黎和柏林同意为企业提出欧盟范围内类似的激励计划。如果该计划付诸实施，可能引发欧盟和美国之间的贸易战。

10月31日，欧盟统计局公布数据显示，欧元区10月调和CPI同比上升10.7%，续创历史新高，高于预期的10.3%以及前值的10%%。能源价格仍是涨幅最高的分项，同比上涨41.9%；其次是食品、酒类和烟草类价格，同比上涨13.1%；非能源工业品同比上涨6%。同日，欧盟统计局还发布了欧元区三季度GDP初值，数据显示，19个欧元区国家的GDP同比增长2.1%，较二季度4.1%的增幅“腰斩”。

10月31日韩国统计厅的数据显示，韩国9月整体工业生产较8月减少0.6%，自7月以来连续三个月减少。体现消费情况的零售指数下滑1.8%。另外，随着半导体机械进口的减少，设备投资指标环比下滑2.4%。随着内需进入调整期，生产和支出双双减少。韩政府认为，当前全球经济不确定性较高，高物价、出口复苏步伐放缓等因素有可能对今后韩国经济构成压力。

日本经济产业省10月31日公布的初步统计结果显示，日本9月份经季节调整的工业增加值环比下降1.6%。这是工业生产四个月来首次环比下降。原因是原材料成本上升和全球经济放缓对制造商造成了打击。汽车行业产量下降12.4%，创8个月来最大降幅，拖累该指数整体走低。9月份化工和生产机械部门的产出也有所下降。

太平船务（PIL）近日宣布推出多式联运服务，包括在亚洲、非洲、中东、拉丁美洲和大洋洲等地区，提供火车、卡车和驳船服务。PIL表示，其目标是为客户提供更多种类的货物运输方式。据介绍，PIL已在中国、澳大利亚、柬埔寨、危地马拉、印度、马来西亚、墨西哥、新西兰、沙特阿拉伯、泰国等国家，开展多式联运服务。未来，将进一步推广到更多国家和地区。

10月29日，赫伯罗特宣布推出2022年樱桃快航服务（Cherry Express 2022），生效时间从2022年第46周至第51周。赫伯罗特相关公告赫伯罗特表示，从智利瓦尔帕莱索到香港的直达航线仅需22天。此外，通过全面的接驳网络，可以灵活地将货物经香港运送至亚洲各港口。据介绍，赫伯罗特将在货物高峰周，额外增加3艘船舶。同时，2022年樱桃快航将新增上海、盐田、南沙的直航服务。

近期，船公司继续取消从中国至北欧和美西的航次以减缓运价下降，然而尽管取消的航次数量大幅增加，市场仍处于供过于求的状态，现货运价继续回落。亚洲至美西航线的现货运价已从一年前的20000美元/FEU高点暴跌，近日，有货代报价从盐田、上海或宁波到洛杉矶或长滩的40英尺高柜的运价为1850美元，有效期至11月中旬。

日前，国务院办公厅印发《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》（以下简称“方案”），推进政府职能深刻转变，加快打造市场化法治化国际化营商环境，着力培育壮大市场主体，稳住宏观经济大盘，推动经济运行保持在合理区间。方案提出了40项具体举措，其中，这些举措和外贸密切相关，值得外贸人重点关注。

欧元兑人民币延续反弹走势，汇价10月27日最高上探至7.2846，近期持续大幅度走高，刷新自2月以来的高点，强势特征明显，预计本周汇价有望延续目前的上涨态势，但谨防出现冲高回落走势。