欧洲央行近日召开货币政策会议，决定将欧元区三大关键利率全部上调75个基点，将主要再融资利率、边际借贷利率和存款机制利率分别上调至2%、2.25%和1.50%。除此以外，欧洲央行还决定更改定向长期再融资操作（TLTRO III）的条款和条件，以确保其与更广泛的货币政策正常化进程保持一致，并加强政策加息对银行贷款条件的传导。

2022年以来，乌克兰危机加剧全球能源价格飙升，欧美陆续开启加息进程，日元对美元汇率一路下行，失守关键点150，贬值幅度超30%，跌至近32年低点，引发全球对日本经济和金融市场的高度关注。日本政府直接干预汇市，但是效果相对有限。日前中国银行的一份报告认为，当前，日元贬值对日本经济的影响尚且可控，但对东亚和欧洲主要货币和金融市场的外溢效应不容忽视。短期内，日元持续疲软态势难以扭转。

10月27日 ，中央和国家机关行业协会商会第二联合党委在国家行政学院拓展基地举办“党务工作培训暨党的二十大精神学习会”，深入学习党的二十大精神，进一步提高商协会党务工作者政治素养、履职能力和党建工作规范化...

近日，欧盟委员会正式批准成立太阳能光伏能源产业联盟，并预计于今年年底正式启动。欧盟于今年5月通过了太阳能战略，该联盟是其具体举措之一。欧盟委员会将与欧洲创新与技术研究所（EITInnoEnergy）合作建立该联盟，汇集太阳能光伏领域的工业企业、研究机构、消费者协会、非政府组织和其他利益相关者等，共同促进产业创新和技术创新、创造就业机会，减少欧洲对俄罗斯天然气的依赖。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）近日表示，欧盟汽车市场今年预计将收缩10%，至960万辆汽车，此前曾预测市场将反弹。与疫情之前 2019 年数据相比，该预测值下降了26%。ACEA 表示，英国脱欧、新冠疫情、半导体短缺和乌克兰危机严重打击欧洲汽车行业。汽车行业的复苏需要诸多框架条件，如欧洲供应链的更大弹性、欧盟层面的立法以确保战略性获得电动汽车所需的原材料、加速扩大电动汽车充电基础设施建设等。

当地时间10月27日，美国商务部数据显示，在连续两个季度出现下滑后，美国第三季度实际GDP年化季环比初值增长2.6%，高于预期2.4%，较第二季度的-0.6%和第一季度的-1.6%明显回升，创2021年第四季度以来新高。第三季度GDP的好转主要反映了私人库存投资的降幅收窄、政府支出的上升以及非住宅固定投资的加速增长。净出口增长了2.77%，这是由于美国向欧洲出口了创纪录的大宗商品（石油和天然气）以及武器。

当地时间10月27日，欧洲央行宣布分别将存款机制利率、主要再融资利率和边际借贷利率三大关键利率再次提升75个基点，至1.5%、2%和2.25%。这也是欧洲央行在7月21日和9月8日之后今年第三次收紧货币政策。在当日公布的利率决议文件中，欧洲央行宣布已在取消货币宽松方面取得实质性进展，并将在此后进一步加息以确保通胀及时回到2%的中期通胀目标。

当地时间10月24日，西班牙首相桑切斯表示，西班牙政府已经承诺将为汽车行业提供约20亿欧元资金，以便增加电动汽车的生产。桑切斯表示，西班牙政府将尽力使该国电动汽车生产领域取得重大进展。他同时表示，欧盟各国需要巩固脱碳方面取得的进展，从而应对气候变化带来的影响。

德国伊弗经济研究所10月25日公布的数据显示，经季节调整后，德国10月商业景气指数从上月的84.4点降至84.3点。在构成商业景气指数的4项指标中，制造业和建筑业指标延续下降趋势，服务业和贸易指标则环比微升。该所在当天的一份声明中表示，受访企业对行业经营现状满意度下降，尽管对今后几个月经营的预期有所改善，但仍感担忧，德国经济正面临一个艰难的冬天。

美国标普全球公司和英国特许采购与供应协会编制的英国综合采购经理人指数（PMI）显示，英国经济活动今年10月的收缩速度达将近两年来最快。上述指数显示，私有行业活跃度10月跌至47.1，创21个月来新低，这是该指数连续第3个月跌破50。英国《金融时报》近日分析称，这表明在政治不确定和能源、借贷成本高企交织下，英国经济已陷入衰退。