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  • 双碳 - 综合经济 | 科技部等九部门关于印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》的通知

    为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略决策,做好科技支撑碳达峰碳中和相关工作,依据《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《2030年前碳达峰行动方案》,结合碳达峰碳中和领域科技创新工作新形势新情况,科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、中科院、工程院、国家能源局共同研究制定了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》。

    来源:www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2022-08/18/content_5705865.htm(中国政府网) 2022-11-04
  • 双碳 - 综合经济 | 教育部关于印发《加强碳达峰碳中和高等教育人才培养体系建设工作方案》的通知

    实现碳达峰碳中和,是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,对加强新时代各类人才培养提出了新要求。为贯彻《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》(国发〔2021〕23号)精神,推进高等教育高质量体系建设,提高碳达峰碳中和相关专业人才培养质量,制定此方案。

    来源:www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202205/t20220506_625229.html(中华人民共和国教育部) 2022-11-04
  • 双碳 - 综合经济 | 中共中央办公厅 国务院办公厅印发《关于推进社会信用体系建设高质量发展促进形成新发展格局的意见》

    完善的社会信用体系是供需有效衔接的重要保障,是资源优化配置的坚实基础,是良好营商环境的重要组成部分,对促进国民经济循环高效畅通、构建新发展格局具有重要意义。为推进社会信用体系建设高质量发展,促进形成新发展格局,现提出如下意见。

    来源:www.news.cn/politics/zywj/2022-03/29/c_1128514094.htm(新华社) 2022-11-04
  • 阿根廷:对华家用电热水壶作出反倾销初裁

    10月28日,阿根廷经济部在阿根廷《官方公报》发布2022年第760号公告,对原产于中国的家用电热水壶作出反倾销初裁,初步裁定对涉案产品设定12.46美元/件的最低出口离岸限价(FOB),对申报价格低于最低出口离岸限价的涉案产品征收其差额作为临时反倾销税。涉案产品的南共市海关编码为8516.79.90。措施自公告发布之日起生效,有效期为四个月。

    来源:中国贸易救济信息网 2022-11-04
  • 美国:再加息75个基点

    北京时间11月3日凌晨,美联储再次宣布将联邦基金利率再次上调75个基点。这是美联储年内第六次加息,连续第四次宣布加息75个基点。对加息75个基点,美联储表示,需要持续加息,直到利率达到“足够限制性”水平。该机构称,通胀居高不下,就业增长强劲,失业率保持在低水平,将把货币紧缩的累积影响和滞后性纳入考量。美联储还表示准备在适当的时候调整政策,同时将继续按计划减持美国国债和抵押贷款支持证券。

    来源:中新经纬 2022-11-04
  • 双碳 - 综合经济 | 中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见

    建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。为从全局和战略高度加快建设全国统一大市场,现提出如下意见。

    来源:www.gov.cn/zhengce/2022-04/10/content_5684385.htm(中国政府网) 2022-11-04
  • 英国:上调基准利率至3%

    英国中央银行英格兰银行11月3日宣布,将基准利率从2.25%上调至3%,这是去年12月以来英国央行连续第八次加息。英国央行表示,英国经济前景“极具挑战性”。政府支持措施将限制能源价格进一步上涨,降低其波动性,但由于刺激了需求,这些措施或将加剧非能源类商品和服务的通胀压力,预计通胀率将于今年第四季度升至11%左右。

    来源:央视新闻 2022-11-04
  • 欧元区:PMI降至疫情初期水平

    标普全球当地时间11月2日公布的最新调查显示,10月份欧元区制造业活动连续第四个月收缩。19个成员国的10月最终制造业采购经理人(PMI)指数为46.4,初值46.6,9月份前值48.4,确认连续第四次收缩,为2020年5月以来最低。具体来看,除爱尔兰外,所有主要经济体的下滑都在加深,西班牙表现最差,紧随其后的是德国。PMI调查明确表明,欧元区制造业经济正处于衰退之中。

    来源:界面新闻 2022-11-04
  • 美西航线已难以获利!船公司纷纷取消航线

    美西线目前现货市场运价已经让以中小型船航行的船公司难以获利,原经营亚洲区间航线的中联航运公司董事长兼CEO陈洪辉表示,中联已经将美西两条航线并为一条,以目前市场状况估计要贴点钱,公司会逐步设法降低船舶成本,要活下去,也要保持口碑。中联航运近日发布信息显示,该公司华南-美西的TPC航线在今年5月就已进行船舶以小换大的升级措施,改以4250TEU集装箱船运营;由于近期跨太平洋航线需求处于低迷状态,中联航运对美西航线

    来源:海运网 2022-11-04
  • 已跌至成本价的美西运价,还要跌到1000美元

    近期,船公司掀起史无前例的停航潮,但停航跳港似乎未能阻挡大部分海运航线运价下跌的脚步。因大型集装箱船持续交付,最近一周现货市场美西航线已经出现每大箱(40尺柜)1500美元的运价,跌至多数船公司的成本价。相比较一年前的高点,这一价格已经跌去90%多。相关业者指出,万箱级大船美西线的成本价约在1500美元左右。目前已有一家船公司提供低于1500美元的运价。业界人士担心,运价谷底仍未到达,由于欧美经济放缓、消费需求疲软

    来源:航运在线 2022-11-04