美元兑人民币上周呈现震荡上涨走势，截止6月12日亚洲市场汇价最高触及7.1476，刷新去年11月30日以来的新高。近期美元指数并未呈现持续上行走势，而美元兑人民币即使在突破关键阻力 7.0000 之后上升步伐也略显谨慎，预计中短期仍以震荡盘升行情为主。上方目标关注7.2000，如果此位置顺利突破，汇价有望再次冲击去年11月1日高点7.3270。后期美元指数的趋势变化也将对整个外汇市场的中期走势具有重要作用。

由于强热带风暴“比帕乔伊”( Biparjoy)正向印度西北走廊移动，古吉拉特邦沿海的所有印度港口都已停止运营，直至另行通知。受影响的港口是该国一些主要的集装箱装卸港，如最繁忙的蒙德拉港(Mundra)、皮帕瓦沃港(Pipavav)和哈吉拉港(Hazira)。一位当地业内消息人士指出，蒙德拉港已暂停船只靠泊，并计划转移所有停泊的船只以撤离泊位。

由于过去一周来困扰西岸港口的营运中断仍未止歇，美国西雅图港6月10日开始完全关闭了港口货运作业。从加利福尼亚州延伸到华盛顿州的西海岸港口对美国供应链和经济至关重要。自去年7月以来，这些港口的22,000多名码头工人一直在没有合同的情况下工作。美国商会首席执行官Suzanne Clark在给拜登的一封信中指出，在进入航运旺季之前，这些港口的服务中断持续且可能扩大。

8日，离岸人民币兑美元跌破 7.15，在岸到了7.13，续创新低！下周美国5月CPI数据公布、美联储宣布利率决议，或将对汇率走势造成影响。7日，土耳其里拉兑美元汇率暴跌7%，创下自2021年历史性崩盘以来的最大单日跌幅。现任政府似乎放松了货币稳定措施，转向更主流的政策，或迎来加息，未来走势如何？离岸汇率-7.15！下周节点影响走势？

今年前5个月，东盟为我国第一大贸易伙伴，贸易总值为2.59万亿元，增长9.9%。海关总署近日发布最新进出口数据，今年1-5月，我国进出口总值为16.77万亿元人民币，同比增长4.7%，外贸连续4个月保持正增长。

在经济复苏疲软、主权债务风险、高通胀的影响下，全球经济下行风险陡增。01多国企业破产数激增欧洲20万公司破产日前，据德国信用机构“信贷改革”（Creditreform）公布的最新报告显示，欧洲申请破产的企业越来越多。报告显示，2022年，在14个西欧欧盟国家以及挪威、瑞士和英国，共有近14万家公司破产。

近日，香港交易所宣布拟于6月19日在香港证券市场推出“港币-人民币双柜台模式”及“双柜台庄家机制”。首批纳入名单的24只股份，届时可分别以港币或人民币进行交易，促进离岸人民币在国际市场的更高效流动。港交所行政总裁欧冠升表示，“双柜台模式的推出是香港资本市场发展的又一重要里程碑，不仅将为发行人和投资者提供更多交易选择，也将丰富人民币产品生态圈，巩固香港作为全球最大离岸人民币中心的地位，进一步推动人民币国

中国外汇交易中心的数据显示：6月9日，人民币对美元汇率中间价7.1115，调升165个基点。6月8日，人民币对美元汇率中间价7.1280，调贬84个基点。6月7日，人民币对美元汇率中间价7.1196，调贬121个基点。本周人民币对美元中间价从6月2日的7.0939调整至6月9日的7.1115，本周累计贬值176个基点，已连贬五周（累计贬值2001个基点），目前汇率已经回到2022年12月初水平。近期美元指数持续走高，人民币汇率有所承压。人民币汇率未来走势如

近期，包括地中海航运（MSC）、赫伯罗特、万海航运等班轮公司，对运力进行了调整。Alphaliner的一项调查显示，全球主要班轮公司已经下调了在亚洲-北美航线上的运力规模。其中，MSC的下调幅度最大，其在跨太航线的运力比重，已从16%降至9%。位居运力榜第二位的马士基，同样将最多的运力投放在亚欧线上，但在其他航线上的运力部署则有所不同。目前，马士基22%部署在亚欧航线上，18%部署在跨太平洋航线上，在拉丁美洲航线上也部署了1

美国商务部经济分析局统计，今年3月，美国自我国进口机电产品203.2亿美元，同比下降33.1%，连续第6个月同比下降，且自2022年11月自墨西哥进口比重首次超过中国列首位以来，美国自中国进口比重已连续5个月低于墨西哥。一季度，美国自我国进口机电产品659.9亿美元，同比下降24.3%，在美国主要机电进口来源地中降幅最高，自我进口份额同比收窄6个百分点至17.7%。受消费类电子产品需求低迷及上年同期高基数影响，一季度美国自我国进口