法国集装箱巨头达飞轮船(CMA CGM)已恢复在冲突频发的红海地区的航行。该公司在其官方声明中表示，经过重新评估南红海的局势，决定在符合具体情况的基础上恢复红海航行。达飞轮船强调，每次过境前都会对船舶情况进行细致的评估，但无法预测或公布航线的选择。值得注意的是，总部位于阿曼的Asyad航运公司在致客户和业务合作伙伴的一封信中承诺可安全通过充满风险的红海航行。

2月28日报道据路透社2月26日报道，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉26日说，今年全世界商品贸易增速可能达不到3.3%这一预期目标。

2月29日，人民币(7.1945,-0.0044,-0.06%)中间价报7.1036，上调39点，上一交易日中间价报7.1075。

法国集装箱巨头达飞轮船（CMA CGM）已恢复在冲突频发的红海地区的航行。该公司在其官方声明中表示，经过重新评估南部红海的局势，决定在符合具体情况的基础上恢复过境。

近年，“罢工”成了热门，多国因工资问题频繁爆发罢工潮，导致国际物流和货物交付出现很多问题，严重影响了港口作业和全球供应链的稳定性。英国再掀罢工潮！2月27日，从2月底至3月初，英国铁路、医疗领域由于薪酬纠纷所引起的罢工正陆续开展，当地民众生活受到严重影响。英国运输行业最大的工会——英国铁路、海运和运输工人工会消息称，3月1日起，英国铁路公共交通将再次举行罢工，届时数百辆火车停运。

2月28日，人民币(7.1985,0.0004,0.01%)中间价报7.1075，下调18点，上一交易日中间价报7.1057。

今年以来，全球制造业有所恢复，给提振全球经济增长预期带来积极影响。不过，在增长动能减退、通胀高企等因素作用下，不同区域制造业复苏节奏不一，逐渐显现分化态势。

近期包括马士基、赫伯罗特、达飞在内的多家公司，纷纷发布了3月1日即将进行的业务调整的公告。

自胡塞武装开始在红海发动袭击以来，战争险保费已激增了惊人的900%。这一令人震惊的数据来自联合国贸易和发展会议(UNCTAD)于26日发布的报告。报告指出，据可靠消息来源称，去年末，战争险保费仅占船只价值的0.1%，然而到了本月初，这一数字已飙升至船只价值的1%。这一急剧增长对全球航运业和贸易产生了深远的影响。

2月27日，人民币中间价报7.1057，上调23点，上一交易日中间价报7.1080。美联储3月按兵不动的概率为97.5%CME“美联储观察”：美联储3月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为97.5%，降息25个基点的概率为2.5%。到5月维持利率不变的概率为85.0%，累计降息25个基点的概率为14.6%，累计降息50个基点的概率为0.3%。