近日，路透社独家报道了一则消息，印度政府暂停了从中国进口无线网络设备的许可，期限长达半年。据两名产业相关人士透露，至少从去年11月起，印度通信和信息技术部便叫停了自中国进口且含有无线网络的电子设备成品，包括蓝牙音箱、无线耳机、智能手机与手表、笔记本电脑等。这项禁令给全球电子产业带来了不小的震动，尤其是那些依赖中国进口电子设备成品的企业。©image: getty images自中国、美国和韩国的相关公司已向印度政

8月14日晚间，离岸人民币对美元汇率扩大跌幅，日内下跌超300点，并跌破7.29关口，最低至7.2926，为6月30日以来首次。在岸市场上，进入夜盘交易时间后的人民币对美元即期汇率再度跌破7.26关口，下跌超300点，最低至7.2656，亦创6月30日来新低。同时，美元指数直线走高，美元指数8月14日最高升至103.1625，日内上涨超过0.25%。人民币近期走弱主要与近期经济数据薄弱，美元指数高位盘整叠加中美利差走阔有关。距此前央行上调全口径跨

近期，干散货船东这边可谓是大事小事不断。先是北美谷物出口旺季到来，后巴拿马运河又“大堵车”。就这样，用于运输谷物的巴拿马型船运价就像被提着一样连连上涨。巴拿马型船替代海岬型船波罗的海交易所的主要海运指数于周一小幅上涨。往常，BDI指数的上涨是由海岬型船来带领的。但本次由于本次巴拿马运河的商船拥堵带来的影响，巴拿马型船运价被极大提振，触及三个月最高点。这也帮助抵消了大型海岬型船部分的下跌。波罗的海干散

国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英表示，7月份我国外汇市场运行保持理性有序。7月份，国内基本面预期改善，人民币对美元汇率企稳回升。在此情况下，市场主体“逢低购汇”有所增多，属于正常的理性交易，再加上对外分红派息进入季节性高峰，使得当月银行结售汇呈现小幅逆差。综合考虑其他供求因素，境内外汇供求保持基本平衡。王春英表示，7月，主要渠道跨境资金流动总体稳健。具体体现为：一是货物贸易仍是跨境资金流入的基

中国外汇交易中心官网显示，今日人民币对美元即期汇率开盘后跌破7.26关口，盘中最低至7.2626，较前一交易日下跌近300点，创下7月以来的新低。在岸人民币兑美元16:30收报7.2537，较上一交易日跌197个基点。此外，今日离岸人民币兑美元跌破7.28，创6月30日来新低，日内跌约200个基点。　　业内专家表示，人民币近期走弱主要与近期经济数据薄弱，美元指数高位盘整叠加中美利差走阔有关。距此前央行上调全口径跨境融资宏观系数已

美元指数持续走强，人民币对美元汇率在岸和离岸市场随之走低。8月14日，人民币对美元即期汇率开盘后跌破7.26关口，盘中最低至7.2626，较前一交易日下跌近300点，创下7月以来的新低。更多反映国际投资者预期的离岸人民币对美元汇率8月14日接连跌破7.26、7.27和7.28关口，盘中最低至7.2816，下跌超200点。当日，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，人民币兑美元中间价报7.1686，调贬99个基点。非美货币均呈下跌态势据悉，美元指

据央视新闻消息，由于面临持续干旱，巴拿马运河管理局近日推出更多限行措施，包括暂时限制新预约通行的申请数量。新限行措施将至少持续至本月21日。　　据悉，巴拿马运河管理局于本月8日将新推出的限行措施通告给运河用户。新措施规定，在用于较小船只通行的运河旧船闸，每日预约船只的上限将从16艘减少至14艘，以便没有事先预约的船只通行。而最大船闸的预约数量保持不变。运河管理局表示，此措施是为了缓解运河拥堵情况。据

7月CPI由上月持平转为同比下降0.3%，为2021年1月以来最低水平。CPI同比由平转降，主要是受上年同期基数较高影响。总体看中期随着供求关系持续改善，加之上年同期高基数影响逐步消除，CPI有望逐步回升。本周将公布7月大中城市住宅销售价格报告、失业率数据。近期国内基本面环境较差，人民币贬值、股指大幅度下行都是利空因素的表现。进一步暴露了短期市场再次反映了长期问题和一些过度悲观的预期。美元兑人民币日线图美元兑人民币

人民币未来怎么走？8月8日，离岸人民币对美元汇率在盘中接连跌破7.21、7.22、7.23和7.24关口，日内下跌近400点，日内跌幅一度超过0.5%，并创下近一个月新低。8月9日，人民币对美元汇率中间价报7.1588元，较前值调降23个基点。在岸人民币对美元汇率8月9日开盘价为7.2184，上一交易日收盘价为7.2133；离岸人民币对美元汇率日内开盘价为7.2372，较前一交易日收盘价基本持平。于此同时，随着美联储加息预期下修结束，美强欧弱的经济格

航运巨头马士基日前发布财报显示，公司第二季度营收为130亿美元，相比2022年第二季度217亿美元的营收额大幅减少。经营业绩呈“断崖式下滑”，是航运企业预料之中的表现。业绩下滑的主因之一是航运运力从疫情高峰回落。由于欧美等发达经济体消费需求低迷，集装箱贸易下半年至明年或难恢复。分析认为，航运企业经营业绩大幅下滑，并非公司运营状况出现恶化，而是航运运力回归常态的表现。过去几年，受新冠疫情等因素影响，全球消费