马士基和MSC的2M联盟宣布了其跨太平洋服务的几次空白航行，因为最近东海岸和墨西哥湾沿岸港口停工导致美国东海岸港口持续拥堵。虽然罢工只持续了短短三天，10月4日星期五，美国东部和美国墨西哥湾沿岸的大多数港口都已恢复工作。需要注意的是，但预计需要2～3周的时间才能恢复正常运营。此外，随着运营的恢复，预计码头将出现延误和拥堵。

今年三季度以来，特别是9月份，“强势升值”成为人民币汇率的主旋律。　　数据显示，截至北京时间9月30日收盘，离岸人民币对美元累计上涨2900个基点，涨幅约4%；在岸人民币对美元累计上涨超过2500个基点，涨幅约3.44%。　　对此，多位业内人士在接受21世纪经济报道记者采访时指出，本轮人民币升值主要是由美联储降息及逆周期政策供给加大等内外部变化共振驱动，以及市场情绪在短期内也对人民币走势形成较强扰动。

近期，船公司们又再次宣布了新一轮运价调整计划，马士基、赫伯罗特、万海等船公司相继调整部分航线的费率，涉及地中海、南美、近洋航线等...马士基宣布上调远东至地中海FAK10月10日，马士基发布公告，为了继续为您提供广泛的高质量服务组合，宣布从2024年11月4日起提高远东至地中海的FAK费率。详情如下:赫伯罗特上调亚洲到拉丁美洲GRI赫伯罗特发布公告，从亚洲到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI上调即将到来。此GRI

10月11日，人民币中间价报7.0731，上调11点，上一交易日中间价报7.0742。美国9月CPI全线超预期 交易员加大对美联储11月降息25个基点押注周四公布的美国9月CPI数据全线超预期，表明近期缓解物价压力的进程出现停滞。数据显示，美国9月整体CPI同比上涨2.4%，为连续第六个月走低，略高于市场预期的2.3%，但仍是2021年初以来的最低同比涨幅，低于前值2.5%；美国9月整体CPI环比上涨0.2%，略高于市场预期的0.1%，与前值持平。

2024年9月我国官方外汇储备33163.67亿美元，环比增加281.5亿美元，外储升至3.3万亿美元上方，我国国际收支平衡压力相对可控。9月美元指数震荡下行，人民币兑美元汇率继续升值，值得注意的是，受9月末我国政策大幅转向驱动，月内最后一周CFETS人民币汇率指数明显上行，月末收于98.5，全月增长0.6%。

美东港口罢工风波刚过去，北美的加拿大蒙特利尔港又陷入“无限期加班罢工”风波之中。据外媒消息，蒙特利尔港的劳资紧张局势正在加剧，而承运商则在推动提高跨大西洋的费率。蒙特利尔港码头工人工会发布了加班罢工通知，于10月10日早上7点开始，无限期持续。不久前，为期三天的罢工导致蒙特利尔港两个码头停止运营。

就在中国国庆假期前的9月27日盘中，离岸人民币对美元汇率大涨0.35%，再度升至6.9377，连续四天突破了7.0的重要关口。从7月23日人民币汇率连续升值以来，三个月升幅已高达4.28%，创了16个月以来新高。截至9月30日收盘，在岸人民币兑美元累计上涨2503个基点，升幅约3.44%。

相比上半年人民币汇率的震荡不已，三季度人民币汇率的表现可谓扬眉吐气。9月30日，在岸人民币兑美元收盘至7.0156元，创2023年5月17日以来新高。不过，昨日开盘，人民币兑美元中间价报7.0709，下调635点。如何看待三季度人民币汇率的强势表现？四季度人民币兑美元还会继续上涨吗？怎么看待在此前多次上调中间价后昨日下调超600点幅度的做法？9月份人民币汇率足够强势吗？

10月5日，希腊比雷埃夫斯港口遭遇了一起事故，多个集装箱在码头发生倒塌，所幸没有造成人员伤亡。比雷埃夫斯港口码头集装箱工人工会（ENEDEP）表达了对安全问题的深切担忧，其强调，如果事件发生得早一点或晚一点，可能就会造成人员伤亡，他们要求应采取行动以争取更好的安全措施。

10月9日，人民币中间价报7.0568，上调141点，上一交易日中间价报7.0709。桥水基金创始人达里欧不认为美联储会“大幅”降息亿万富豪投资者雷·达里欧不认为美联储在上个月降息0.5个百分点后还会大手笔下调基准利率。“经济目前处在相对不错的平衡状态，” 这位桥水基金创始人周二在格林威治经济论坛上说。美联储上月进行了四年来的首次降息，但后来出炉的强劲就业报告为决策层放慢行动步伐打开了空间。