胡塞武装突发袭击，3艘集装箱船遭导弹袭击，分别为HOPE ISLAND轮、MSC GINA轮和MSC GRACE F轮，其中后两艘由船公司地中海航运（MSC）管理并经营。“MSC Grace F”该轮服务于MSC肯尼亚-坦桑尼亚的JUA EXPRESS航线，于4月2日从索马里摩加迪沙出发，目前停靠在肯尼亚蒙巴萨。“MSC Gina”服务于MSC的“EXTRA VESSELS”航线，目前则停泊在索马里的伯贝拉港外，该船于3月27日从斯里兰卡科伦坡起航，原计划驶往吉布提。

4月8日，人民币(7.2298,-0.0051,-0.07%)中间价报7.0947，上调2点，上一交易日中间价报7.0949。

欧盟统计局3日公布的初步统计数据显示，欧元区3月通胀率按年率计算为2.4%，低于2月的2.6%。

4月3日，人民币(7.2332,0.0007,0.01%)中间价报7.0949，上调8点，上一交易日中间价报7.0957。

周五（4月5日），美元指数在美国劳工统计局（BLS）公布的非农就业（NFP）报告超出预期后持平，维持在104以上，目前报104.28，涨幅0.04%。这一报告显示，美国经济数据将继续指导美联储宽松周期的时机，但多位美联储官员的讲话降低了6月降息的预期。

上海航交所最新公布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，本周指数回升至1745.43点，上涨0.83%，结束了连续七周的下跌趋势。欧洲航线运价小涨保持稳定，而美东和美西航线运价虽然继续下跌约2%，但跌幅已有所收窄。

据法国《回声报》网站4月3日报道，欧元区3月份物价同比涨幅仅为2.4%，而2月为2.6%，通胀放缓或将促使欧洲央行未来几个月内降低利率。

3月制造业PMI为50.8%，高于前值49.1和预期值50.1。随着企业在春节过后加快复工复产，市场活跃度提升，制造业景气度强势回升，值得关注的是产需指数双双回升，其中包括新订单、进出口指数均呈优异表现；非制造PMI为53.0，大幅高于前值51.4和预期值51.5。建筑、服务、社融相关行业均有较好表现，经济活动的持续上升给企业信心带来积极影响，后期稳增长政策显效，加之居民消费修复，预计将带动GDP、就业纷纷呈上行局面。强势的基本面

目前美国经济数据整体维持韧性的背景下，就业市场与通胀仍需更多时间确认。上周鲍威尔讲话明显过于强势，称“在美联储官员们确定通胀率有望达到2%之前，不宜降低利率”，明确强调美联储无需急于降息，此举也是对美指存在强有力的支撑。最新的CPI、PCE等物价数据依然距离2%的通胀目标较远，但市场普遍预计对美联储降息的期待难以明显升温。本周将迎来劳动力市场数据，预计非农就业人数将较前值27.5万下降至20万，同时失业率预计维

2023年12月，全球主要航运公司陆续宣布暂停红海航线，红海航运危机引发运价大幅上涨。随着船公司绕行，货物运输预期的不断修复，在2024年第一季度，全球主要航线运价持续回落。在运价方面，春节后集运市场处于货运淡季，上海集装箱出口运价指数（SCFI）运价指数已经连续7周下跌。分航线来看，上海至欧洲、美西、美东等主要航线的运价在1月快速上涨后，3月整体处于回落状态。截止3月29日最新一期SCFI指数显示，即便在亚洲至欧洲线