3月27日，人民币(7.2288,0.0138,0.19%)中间价报7.0946，下调3点，上一交易日中间价报7.0943。

由于节后出货情况未能达到市场预期，近日，地中海航运（MSC）已口头通知货代，将维持当前美线运价报价至4月14日。业界认为，MSC作为全球运力最大的船公司，市占率近20%，可能是希望通过此举提高装载率并抢夺货源。有货代业内人士透露，尽管年后美线货量有所增加，但运力供给过剩的问题仍然存在，船公司只能谨慎行事。运价不仅需要考虑货主的接受程度，还需要业界各方的默契配合。

上周国内经济数据层面相对平淡，除了上周一公布的1-2月规模以上工业增加值年率、城镇固定资产投资年率显示前两个月，随着宏观政策发力，加上春节假期的强劲带动，整体数据呈稳中有升的趋势。

美联储3月利率决议，与市场预期相符维持利率不变，点阵图显示年内依旧有3次降息。此外美联储将今年的GDP增长预期由1.4%上调至2.1%、将失业率预期下调至4.0%、但将核心PCE通胀预期由2.4%上调至2.6%。总体看尽管目前美国通胀有所升温，但美联储并未改变今年的降息预期，并且依旧预计通胀会放缓。据最新的美联储观察预测6月降息25个基点的概率为70.8%，但由于目前距离6月时间较远，其中通胀、就业市场、经济表现变数仍然相对较大。

欧元区3月PMI数据初值为45.7，创下最近3个月的新低，不及市场预期47.0和前值46.5。其中最大经济体德国的制造业则继续萎缩，刷新最近5个月以来的新低。但服务业PMI初值为51.1，高于预期50.5和前值50.2。服务业的复苏给欧元区带来了一线希望，虽然工资涨幅没有进一步扩大，但价格压力仍维持高企状态。数据公布后，欧元兑美元在短暂的反弹后迎来震荡下行走势，21、22日累计跌幅达到1%以上，最低下探至1.0810。

包括亚洲至南美地区GRI，以及远东至北欧及地中海的FAK。日前，赫伯罗特宣布，对亚洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲东海岸航线，上调综合费率上涨附加费（GRI）。新的收费标准为：每20英尺干箱700美元，每40英尺干箱、高箱、非操作冷箱900美元。赫伯罗特相关公告新收费的生效日期为4月1日，但对于亚洲至波多黎各和美属维尔京群岛的货物，生效日期为4月19日。

3月25日，人民币(7.2093,-0.0160,-0.22%)中间价报7.0996，上调8点，上一交易日中间价报7.1004。　　本周看点：美联储最看重的通胀数据出炉，鲍威尔再亮相会发出什么信号　　本周看点颇多，美联储主席鲍威尔将再次亮相；2月个人消费支出（PCE）指标则可能影响6月降息前景；国际金价冲高回落，市场分歧有所加剧。欧洲多项关键数据出炉，市场关注通胀和消费者指数的表现。　　美联储上周召开议息会议，连续第五次维持

3月22日，人民币(7.2293,0.0299,0.42%)中间价报7.1004，下调62点，上一交易日中间价报7.0942。

中国市场正吸引着越来越多集装箱班轮业的新参与者，Asyad Line便是其中一员。这家总部位于阿曼的船公司，全球集装箱运力排名第53位，近日宣布将进军中国市场，开通首条连接远东、西印度和东南亚的集装箱新航线FEX1。据悉，FEX1航线被命名为“Far East Express One”，将在印度挂靠哈兹拉港、蒙德拉港和纳瓦舍瓦港，同时还将挂靠中国、越南、泰国以及马来西亚的多个港口。

3月21日，人民币(7.1986,0.0019,0.03%)中间价报7.0942，上调26点，上一交易日中间价报7.0968。