3月13日，人民币中间价报7.0930，上调33点，上一交易日中间价报7.0963。美国核心通胀率再超预期，降息路上再添警告信号今年2月，美国基础通胀率连续第二个月超过预期，强化了美联储在降息方面的谨慎态度。周二公布的政府数据显示，剔除食品和能源成本的核心CPI较1月份上涨0.4%，同比上涨3.8%。经济学家认为，核心指标比整体CPI更能反映潜在通胀。

据中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）3月10日发布的最新数据，今年1至2月中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。截至今年2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家、219个城市。随着网络布局逐渐完善、运输能力和服务品质的不断提升，中欧班列正进入精细化运营的高质量发展新阶段。

3月12日，人民币(7.1744, -0.0065, -0.09%)中间价报7.0963，上调6点，上一交易日中间价报7.0969。路透调查：108位经济学家中有72位表示美联储将在6月首次降息108位经济学家中有72位表示美联储将在6月首次降息。

全国两会上周在京开幕，会议中对今年的预期目标、财政政策、货币政策以及工作任务等主要方面做出重要部署。从预期目标来看，2024年GDP实际增速5%左右，失业率5.5%左右，居民消费价格涨幅3%左右，整体预计目标偏向积极。上周外贸数据，1-2月以美元计价贸易帐累计公布，为1251.6亿美元，货物进出口规模创历史同期新高，外贸端实现良好开局；另外2月CPI为0.7%，远高于前值下降0.8，主要受春节刺激，各分项数据均呈大幅飙涨趋势。

集装箱运价继续下滑，本周最新一期(8日)上海集装箱出口运价指数(SCFI)下跌93.38点至1885.74点，跌幅达到4.7%，连续四周下跌。四大主要航线运价均出现下滑，其中欧洲航线跌幅超过6%，美西航线跌幅也超过5%。与此同时，周四德路里世界集装箱综合运价指数(WCI)也下跌了6%，欧洲航线更是重挫7%，这已经是连续六周的下跌趋势。尽管德路里预测未来几周即期运价将持续下滑，但预计不会出现剧烈崩盘。

近期，海地危机不断加剧，暴力抗议活动频繁爆发。据海地媒体10日的报道，海地首都太子港的局势已严重失控，安全形势异常紧张。

3月11日，人民币(7.1852,-0.0057,-0.08%)中间价报7.0969，上调9点，上一交易日中间价报7.0978。

上周美国方面主要聚集于劳动力市场数据，2月非农就业人口增长27.5万，高于前值的22.9万（从35.3万已下修），此前两个月共向下修正了16.7万人；失业率意外上升至3.9%，高于预期和前值的3.7%，刷新22年1月新高。虽然就业市场温和的发展，但似乎已经出现了趋弱的迹象。数据公布后CME美联储观察预测5月维持利率不变的概率为70%，6月降息概率已升至80.8%，市场普遍预计6月降息或为大概率事件。

上周四欧央行连续第四次按兵不动，符合市场预期，同时欧央行下调了通胀和经济增速预期。拉加德在发布会上表示虽然在实现通胀目标方面取得了不错的进展，但目前还没有足够的信心进行降息，但对于未来降息的时点，市场普遍认为延后至6月降息的概率较高。因此在欧央行延后降息的预期下，同样支撑了欧元，外加美国经济数据整体呈走弱趋势，欧元兑美元呈反弹走势，周涨幅接近1%，8日汇价最高触及1.0981后冲高回落。

新华社北京3月7日电，今年前两个月，我国外贸实现8.7%的同比增幅，实现良好开局。受访企业和专家表示，开年外贸订单情况超预期，期待2024年的出口表现，预计新能源等高附加值产品的出口仍有望保持高增长。  增长8.7%！外贸实现良好开局  海关总署7日发布的数据显示，2024年前两个月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元，同比增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，同比增长10.3%；进口2.86万亿元，同比增长6.7%。